Citroën Xsara

Zdravim chcel by som si konecne sam vymenit olej v motore.Neviem ci som zle hladal ,ale nikde som tu nenasiel nieco okolo toho.Hlavny problem mam s olejovym filtrom.ako sa odkruca,kde je.Filter je tu asi len"vlozka" a ma vonkajsi kryt. motor v aute mam 1.4 benzin 2001.Viem ze je to jednoducha zalezitost,ale predsa dobra rada nad zlato .Dakujem

Mám motor KFW (novější motor 1.4, měl by si mít taky) a ano dává se jen vložka, nachází se před blokem motoru vpravo (černý plastový zvon se šestihranem na vrchu), je krásně přístupný a povoluješ normálně vlevo. A třeba já jsem dával vložku od fi. UFI číslo 2503200
a vypadat by měla takto:

Návod asi takový:

- Připrav si klíč na povolení výpustného šroubu, nachází se na spodní části motoru na olejové vaně a nějaký lavor, do kterého starý olej vypustíš.
- Dobré je se trochu projet, či alespoň nechat nějakou tu dobu běžet motor, aby se zahřál. Pak lépe starý olej vytéká. A taky výměnu prováděj na rovném místě, aby ti vytekl všechen.
- Po zahřátí a chcípnutí motoru vlez pod auto, povol výpustný šroub, připrav si lavor, vyšroubuj šroub a přistav lavor, během vytékání oleje můžeš povolit olejový filtr, vyndej vložku, nacvakni novou a počkej, až starý olej pěkně vyteče a dovykape.
- Olej by se měl správně proplachovat proplachovacím olejem. Neni to ale nezbytně nutné, já osobně a myslim si, že většina, to nedělám.
- Pak vrať a s citem dotáhni výpustný šroub. Mázni novým olejem těsnění olejového filtru a našroubuj ho nazpět, stačí dotáhnout rukou.
- Nevím nyní, kolik oleje je v tvém motoru, to ale jistě někde vyčteš. Nalívej olej a až se budeš blížit množství, které by se mělo do tvého motoru dávat, kontroluj množství na měrce, vždy ale počkej, až nalévaný olej steče dolu do vany. Až se dostaneš někam mezi rysky, spíše k horní, tak zavři víčko a nastartuj motor, nech ho chvilku běžet, aby se ti naplnil okruh a opět množství zkontroluj a popřípadě ještě dolij.
- Zkontroluj, zda ti neteče u výpustnýho šrobu či u filtru a jestli ano, tak ještě trochu dotáhni.
- Toť vše, věda na tom neni.

Vdaka za radu,aj som si myslel ze to je ono....teraz som si isty.este raz dik

Tak som bol vcera na vymene oleja. Po navrate domov som zistil, ze olej je podozrivo tmavy (predtym uplne biely hned po vymene) na to ze som na nom presiel 0,5 km. Kukol som na olejovy filter a zistil som ze kamarat mi tam nechal stary. Okrem toho olej asi 3-4 mm nad hornou ryskou. Skoro ma porazilo, chvilu sa snazil robit zo mna blba ale potom priznal farbu ked som mu povedal ze palivovy filter som mu dal UFI a je tam Framm. Mohol sa vymeneny olej sfarbit od stareho filtra?? Je vobec vymeneny olej este OK ak presiel cez stary filter??

Zdravím
Na dieslu je olej po výměně černej hned po nastartování,ale na benzinu nemůže být černej po ujetí několika kilometrů.

rasto píše:a zistil som ze kamarat mi tam nechal stary.

..dobrej kamarat.
Nechal bych to vychladnout aby olej stekl do vany a pak vyšrouboval filtr a dal tam ten novej. Dolít trrochu oleje , protože něco zůstane ve filtru . Kontrola hladiny měrkou . Starej filtr mu jet omlátit o hlavu .

mam kolegu ve škodovce a tohle se děla normalně vylije se tak pulka oleje a dolije se to novym a je zarobene.proto si takove věci dělam sam

ja len v krátkosti dve otázočky:
aký kľúč treba na povolenie vypúšťacej šróby?
je filter pre vvšetky benzínové motory rovnaký?

klíč nevím, ale filtry rozhodně stejný nejsou. Jen na moje auto jsou prý dva druhy podle roku výroby. Tak jsem zajel do servisu, ať se snaží oni

nevím jestli to mají všechny motory stejně ale já mám vypouštěcí šroub na čtyřhran 10×10 aspoň to tak na první pohled vypadalo

S tím vypouštěcím šroubem by se vyplatilo vyjádření někoho,kdo má 1,4i.
Protože evidentně se šrouby lišili. U 1,9Td jsem měl šroub.který šel vzít buď oříškem tuším č.21 (už si přesně nejsem jist),nebo zároveň byla možnost to otevřít velkým imbusem.

tak dnes som to vymenil s ocom... kľúč som mal najväčší 22 a na počudovanie bol malý
našťastie otec vztiahol nejaký menší "hasák" a tým sa dal šrób povoliť...
vyzeralo to na nejakú 23-24
v strede bola štvorcová diera ako rosta písal, cca 10x10

Je to 24,ale protože je šestihran hodně nízký a ořech s něj sjíždí,tak to povoluji přes ten středový čtyřhran a do něj,u mne ,pasuje čtyřhran z malé goly.

jesltli muzu poradit tak do toho vypustaku paradne pasuje obycejna klika od dveri teda spis ta tycka co z te kliky vychazi