Citroën Xsara

Zdravím.
Dneska jsem se tak čuměl do motoru, a vidím že kolem rozvodu je víc oleje než normálně (prosakuje kolem vačky), tak jsem sundal vrchní kryt, a rozvodový řemen i kladky jsou trošku mastné. Ne že by z nich kýpal olej, ale po přejetí prstem jsou nepatrně mastné.


Otázka zní, jaká je pravděpodobnost že to naleptá řemen tak, aby prasknul. Je to vůbec reálně možné pokud řemen byl měněn zhruba ve 115tis.
Případně jestli je možné, aby řemen "poskočil" na mastném kole vačkové hřídele?

osobně bych to tak asi moc dlouho nenechával olej tu gumu bude narušovat

Zdravím, nemá prosím někdo podobný návod na výměnu rozvodů u motoru LFX, 1.8i, 8V jak je zde: ?
viewtopic.php?f=55&t=8524&p=86025#p86025
Díky
Díval jsem se na ceny materiálu, není to vůbec zlý. Přes zimu bude čas a živit servisy se mi nechce (když teď bude repas zadku )

Pravděpodobně mám prasklé těsnění pod ventilovým víkem a nějaký ten olej se k rozvodům možná taky dostane.

niečo mám síce to neni od elitu, ale ak chceš tak daj maila

To bych byl samozřejmě velmi rád. Mejl pošlu v SZ. Díky

může to být takhle ?
http://rostislav.ponca.sweb.cz/Timing%2 ... terva2.pdf

Jo, díky. Taky pěkné, hlavně výstižný nákres na konci. Už mi něco poslal baffy. Teď mám dokumentace, že bych to měl udělat i poslepu .
Takže jenom sebrat odvahu. Odhadnout to napětí bez měřáku, to bude maturita .

mna menenie caka coskoro, chcem sa opytat co je dobre vymenit sucasne popri tom ? da sa to doma, alebo radsej mechanikovi?
vo februari som demontoval vrchny kryt na remeni, a cistil som ho od nafrkaneho oleja, dnes som kontroloval, je to tam zase...
olej asi pusta odspodu, je napinak ovladany tlakom oleja? lebo sa mi zda ze je dost spinavy

tiez je pocut hvizdavy-mechanicky zvuk meni sa s otackami; asi ide dole od vodnej pumpy alebo mozno klukovky.? skusim nahrat video
denne jazdim >100km.


http://img692.imageshack.us/img692/356/imag0290d.jpg
http://img99.imageshack.us/img99/9256/imag0291r.jpg
http://img716.imageshack.us/img716/8823/imag0292z.jpg
http://img502.imageshack.us/img502/8233/imag0293k.jpg
http://img20.imageshack.us/img20/7840/imag0294v.jpg
http://img545.imageshack.us/img545/775/imag0295o.jpg
http://img560.imageshack.us/img560/4464/imag0296r.jpg
http://img685.imageshack.us/img685/4953/imag0297te.jpg
http://img803.imageshack.us/img803/6231/imag0298a.jpg
http://img824.imageshack.us/img824/2212/imag0299k.jpg
http://img854.imageshack.us/img854/894/imag0300c.jpg
dik za kazdu radu

Ja by som to na tvojom mieste urobil ihneď a určite neriskoval pretrhnutie alebo preskočenie remaňa, alebo aspoň obmedzil jazdenie s autom. Toho oleja tam je dosť, a určite nerobí dobre rozvodovému remeňu. Pri výmene rozvodov sa doporučuje výmena remeňa , kladky , vodnej pumpy a v tvojom prípade určite obidve guferá. Na kľuke a aj na vačke. Napínacia kladka určite nie je napínaná tlakom oleja. Výmenu rozvodov je možné urobiť aj v domácich podmienkach s nejakým základným vybavením ale samozrejme záleží od tvojej zručnosti a skúseností. Ak si to ešte nikdy sám nerobil , tak to radšej zver niekomu , kto to vie.

současně s řemenem se mění napínací kladka,a někdy je součástí montážního kitu taky vodní čerpadlo... podle typu motoru...

Pumpa je standardní při výměně u nafťáků.

...i benzíňáků.

Nepoznáš históriu toho auta tak to nerieš.Vymeň rozvody ,olej,filtre a máš klud.Čo sa týka zistenia či boli alebo neboli menené,neviem,nejak tomu neverím,že by sa to dalo zistiť pohladom.

Jak píše Baffy, poměň a máš klid, jedinné co by mohlo o rozvodech napovědět jsou značky, které si někteří mechanici dělají při výměně rozvodů.