Citroën Xsara

Trošku to změním. před tím než jsem odpojil baterku tak to pouze jednou chcíplo při volnobehu a byl takovy nepravidelny zvuk motoru jako by se dusil. Kdyz jsem odpojil baterii a zase zapojil začala kmytat pri volnobehu po spustení ručička palivomeru a kdyz jsem vyjel tak po chvylce jako by se motor dusil a kdyz jsem zmackl plyn tak auto zacalo po chvili cukat a nechtelo jet tak jsem zastavil vypnul znova nastartoval pak to zas jelo a pak zas jako by tam byl nekde ucpanej privod paliva na palubce mi to hazelo kontroku asi diagnostika motoru takova zahnuta hadička s kapičkou na konci. nevíte nekdo co by to mohlo byt stalo se vam to nekdy???

netusim co s tim ale ta kontrolka je nejspis kontrolka hladiny motoroveho oleje - nekdo tu definoval ze ta kontrolka vypada jak sprcha jestli je to ono
viewtopic.php?f=6&t=4613&p=47106&hilit=kontrolka+hladiny+oleja#p47106

no vypadáto že jo a mechanik mi řikal ze tam dal 4 a pul litru a jamam klimatizaci a ted sem koukal ze se tam ma lejt 4,25 mysli si nekdo ze to muze delat 250 ml navíc.

tak mi kape asi olej z olejovy vany přiložim pak fotky nevím určitě jestli je to olejova vana nebo přímo motor:

Takhle je to zamastený nevim jestli neni napraskla vana oleje a neprska to kolem sebe vídí te tam někdo něco??

nikdo neporadí???

ten motor zespodu umej, takhle "dírku" nenajdeš

Asi by to bylo lepší trochu poutírat . Ale z fotky se dívám ,že je možná nepatrný průsak z hadic serva. Ale to by nebyla ještě taková hrůza,dělá to kde komu. Osobně se mi zdá ,podle toho nosníku ,že ti olej možná uniká kolem poloosy,je tam gufero. Zkusil bych to tam otřit protože kapička oleje dokáže udělat docela slušnou skvrnu. Hlídal bych olejovou měrku před vyjetím kolik oleje ubylo.
To že ti lítá palivová měrka může být plovákem nebo ti blbne přímo palubová deska.