Citroën Xsara

Ahoj xsaráci. Jsem to ale vůl, jo, svýho pikačíka jsme trápil a odkládal návštěvu benzínky (už jsme k ní vážně jel), až se mi pomstil a naštěstí u parkoviště se na mě vykašlal.

Tak jsem sypal k benzíně s kanystrem (na dvakrát), nalil celkem cca 13 litrů + additiva a startoval jak o život, ale nic. Časem mi naskočil Eco mód a baterka už toho asi moc nevydrží. Teď jsme už doma a chtěl bych se poradit, jak mám dál postupovat, abych auto odvezl bez zásahu servisu a pokud možno ještě dnes (5.4.12). Díky moc za rady.

-- přidáno čtv 5. dub 2012, 16:14 --

Pán mi radil na dvojku startovat kvůli odvzdušnění, je to dobrá rada ?

Odcvakni horní kryt motoru (nápis HDI ). Je tam balonek a dostatečně napumpuj.Hlavně žádnou dvojku přes startér

Nejspíš bude zapotřebí "natánhout" ručním balonkem naftu. Balonek najdeš pod krytem motoru (u 1,6 HDi se kryt sundává tahem nahoru) a balonek - ruční čerpadlo nafty najdeš na zadní straně motoru nahoře. Mačkej (několik minut) balonek, až ucítíš mírný odpor a nebo uslyšíš, že se nafta vrací přepadovým potrubím zpět do nádrže. Motory 1,6 HDi nemají čerpadlo nafty v nádrži a pokud je systém zavzdušněný, tak ho vstřikovací čepadlo nenasaje.

Ještě je dobrý povolit trubičky u vstřiků aby měl vzduch kudy jít ven.
Pumpovat dokut tam nezačne téct nafta, potom trubičky zase utáhnout a zkusit startovat.

Kluci díky moc, zachránili jste mi Velikonoce a jsem zase díky Vám chytřejší!

Mějte se.