Citroën Xsara

Zdravím

Prosím vás kde presne sa nachádza toto čidlo v Xsare II ? ja som sa ničoho rozumného nedopátral a tak žiadam o radu vás. Váha vzduchu by to nemala byť, lebo keď sme odpojili váhu tak to písalo niečo v zmysle čidlo prietoku vzduchu (na presný názov si nespomenie). Alebo sa mýlim a je to integrované vo váhe, alebo ako to je?
na internete som ten snímač našiel obrázok je v prílohe. Ja som prešiel takmer cele vzduchové vedenie, ale nič som nenašiel.

Za každú radu ďakujem

Príloha odstránená.Čítaj pravidlá / baffy

Váha vzduchu obsahuje termistor na meranie teploty nasávaného vzduchu. Je to taká malá gulička umiestnená v prúde vzduchu. Vývod z termistora je vyvedený samostatne, takže po pripojení na ohmeter a ohrievaní alebo ochladzovaní sa musí odpor meniť. Či je tam ešte nejaký ďalší snímač neviem, predpokladám že ten čo máš na obrázku sa používa pri motoroch bez váhy.

-- přidáno sob 13. črc 2013, 12:29 --

Tak som to čekol na náhradnej váhe. Pri mojom type motora sú to vývody 1 a 6 na konektore váhy. Pri izbovej teplote má čidlo odpor asi 1,75 kohm a dotykom ruky na čidlo odpor začne klesať, takže NTC termistor.

Ďakujem za vyčerpávajúcu odpoveď, skúsim to zmerať a možná urobím operáciu a vymením termistor.

Ešte raz ďakujem

Tak termistor som zmeral a ukazuje teploty nameral som zhruba to same co ty pri teplote 27stupnov plus minus tak tam zrada nebude. Jedine zeby boli spatne kable nemdzi tym alebo sa naozaj nachdza este jedno cidlo niekde. Bolo by dobre keby sa vyjadril niekto kto ten motor pozna takmer dokonale.

To čidlo tam je iba jedno a je integrované vo váhe ,tak ako ti písal empík

Tak potom bude problem pravdepodovne v kabloch ktore do toho vedu alebo mate nejaky iny napad?? Inak el schema nemate nahodou?? Dakujem.

A čo máš vlastne za problém, nejaký diagnostický nález,alebo chybový kód?

no problem je ten, že mi to vypisuje chybu na diagnostike čidlo teploty nasávaného vzduchu a plus ku tomu mi svieti kontrolka motora a občas kolísajú otáčky ak je motor teplejší prepokladám, že to všeko spolu súvisí...

Keďže si to čidlo meral a nameral zhruba identické hodnoty ,tak by som to videl na nejakú netesnosť.Popozeraj hadičky či dobre sedia ,či nebude niekde prasknutá.No ak chceš silou mocou ísť do elektriky tak mi nechaj VIN ,pozriem ti schéma vstrekovania.

sacie potrubie je dobre nato som sa pozeral ale keď bude chvíľa tak to prebehnem celé ešte raz a uvidím, mňa už potom nič iné nenapadá v čom by mohol byť problém

Ja síce HDI neovládam takmer dokonale, ale myslím si, že tvoj problém je niekde inde. Tú závadu ti diagnostikovali Lexiou alebo nejakou univerzálnou dia? Skús na určitý čas odpojiť váhu vzduchu a jazdi bez nej. Je potrebné vysledovať, či sa zmení chovanie motora bez váhy alebo nie.

bol to multi-diag no skúsim odpojiť váhu čo to urobí. Inak keď sme váhu odpojili na diagnostike tak to vypísalo tú chybu niečo na štýl prietokomer vzduchu alebo tak nejako + tam ostávala aj tá s tým snímačom nasávaného vzduchu..