Citroën Xsara

Protože jsem xsaru koupil nedávno, ještě jí (jak pozorný čtenář lehce pozná moc neznám) a vzhledem k tomu, že i když mám diesel 2Hdi auto vůbec nesmrdí, tak by mě zajímalo, jestli má filtr pevných částic FAP. Rok výroby 11/2001. Díky Zdeněk.

To samé auto,ale vůbec nevím o čem je řeč.Katalyzátor??????

Hm...nevím,nevím...ale myslím že to bylo až v C5 ... ale jak říkám nevím .

bleriot11 píše:To samé auto,ale vůbec nevím o čem je řeč.Katalyzátor??????

Ne, katalyzátor to má zcela jistě a jak zjišťuji, učinný, páč mi to fakt nesmrdía ale FAP. Je to filtr pevných částic (prakticky saze). Mají to C5 a protože bych měl mít podle nákresu tři bubliny na vejfuku, myslel jsem, že by ta jedna mohla být FAP. Díky fšem Zdeněk.

Jestli to je filtr na palivo tak dehťák ten filtr nemá .
A jestli je to filtr na vzduch tak by měl být v podstatě za rádiem a přístup od spolujezdcových nohou .
Asi tedy .

Filtr pevných částit je relativně nová věc, dává se jen do nejnovějších modelů dieslových auto (a to ještě ne do všech), takže bych spíš čekal, že Xsara (ať už jakákoliv, ale tuplem ne ta z roku 2001) FAP mít nebude. HDi je velmi efektivní motor, který mimochodem produkuje minimum zbytkového tepla, takže dochází k velmi kvalitnímu zpalování, což znamená, že i sazí je výraně méně, proto nesmrdí.

Všechna nová dieslová auta, která budou chtít splňovat normu EURO 4 budou už muset mít FAP.

Ještě bych doplnil, že filtr pevných částic částice sazí v sobě zachycuje a když se jich tam nahromadí už víc, tak je spálí

Ale Za pořádným nafťákem musí být patřičný oblak sazí, jinak to není pořádný nafťák

CHiP : v Praze bych dehtaky strilel na potkani,kdo to ma proboha v kolone cuchat

Je to novinka tak to xsara nebude mít.Vyděl jsem to na fordu ,ae myslím si že až to odejde tak to bude nákladný na výměnu,ale na druhou stranu to je dobrá věc

FAP nemá mají to vetšinou 2,2HDI a zacalo to az u C5

Mig45 píše:CHiP : v Praze bych dehtaky strilel na potkani,kdo to ma proboha v kolone cuchat

Pořád lepší než ten smrad co se line z benziňáků a kor ze studenejch
Ale asi nejhorší smrad je podle mě ze studených nových common railů všech výrobců Starý klasický ropáci jsou v pohodě

zlinc:že by měl tvůj HDI motor katalizátor??

Ano i nafta má katalizátor jinak by neprošli normou na emise

FAP Xsara II téměř určitě nemá.

Teď jsem našel na netu (http://www.brnocar.cz/technika/fap.htm), že Citroen už od roku 2000 montuje FAP filtr do svých HDi motorů - v C5 od r. 2001 v 2.2 HDi. O Xsaře se tam přímo nepíše.