Citroën Xsara

Neví někdo náhodou proč se sání tak hodně zanáąí olejem a karbonem.Čistil jsem to a prostě humus,neąlo to ani arvou.Dík za odpověd

Zanáąí se ąpatně spálenými výfukovými plyny, které tam jdou přes AGR ventil.

EGR ... je to EGR ventil ... ale to byl jen překlep , ľe jo Rope .
Najdi tady někde diskuzi o zaslepení EGR ventilu , proveď to a budeą mít sání čisté ... fakt jo , já měl nedávno dole chladič vzduchu ( TéDé ) a čuměl jsem do toho a je to čistý ...
http://www.xsara.cz/forums/viewtopic.php?t=3499

Veru veru.. diskusia sa tam celkom pekne rozvinula... Ja to ale na mojom Té Dé robiť nechcem... Bohvie čo by to urobilo katalizátoru... EGR-ko tam má nejakú tú funkciu a keby ho tam nemuseli dávať, tak ho tam žabožrúti nedajú..

Miklásek píše:Veru veru.. diskusia sa tam celkom pekne rozvinula... Ja to ale na mojom Té Dé robiť nechcem... Bohvie čo by to urobilo katalizátoru... EGR-ko tam má nejakú tú funkciu a keby ho tam nemuseli dávať, tak ho tam žabožrúti nedajú..

EGR má svoji funkci a to plněni emisních limitů ,u xsary euro II.Starší motory 1,9 d a 1,8 TD PSA ho neměly do 1991. Nikdo nikoho nijak nepřemlouvá aby to odpojoval z katalyzátorem to určitě nic neudělá.Ale určitě je horší , když se ti odtrhne kousek zakarbonovaného svi..stva kterého jde z EGR spousty, ten ti vletí pod ventil šprajcne se,ventil nedovře ,píst udělá klep klepy klep.......
nebo nee

Sání po mnoha tisíci kilometrech s odpojeným EGR ventilem :
Po to mazlavém karbonovém svinstvu ani památky ....