Citroën Xsara

Zdravím. Poradí mi někdo po kolika km se mění rozvody u 1,9 td r.v 1998 ?

u hladkeho 1,9 by to malo byt po 120 000km,ale v servise mi odporucili radsej o par tisic km skor okolo 110 000-115 000km.Pri td by to malo byt podla mna rovnake,ale mozem sa mylit

Je to tak. U 1,9TD to je to samé.

Je to tak ako píše Cvrček na 1.9TD je výmena rozvodov po 120 000 km , ale pokiaľ si auto kúpil jazdené a nevieš kedy boli rozvody robené naposledy pretože ak bolo auto dovezené zo zahraničia tak by som sa na stav tachometra nespoliehal , tak doporučujem vymeniť aspoň remeň a skontrolovať kladky a vodnú pumpu , alebo všetko radšej vymeniť, keď to už bude rozobraté.


Xsara break 1.9TD 1999

Přečti si tohle viewtopic.php?f=7&t=1072 Jak se nevyplatí nevyměnit řemen po koupi , bohužel

Od ženy kolega z práce koupil escorta s tím že to někdy vymění, zajel jen do Liberce a zpátky na odtahovce, zadřela se rolka na multifunkčním řemenu a řemen se roztrhal a namotal pod kolo na klice a ta se rajbla a je to, některé věci se nemaji odkládat, škoda že v kupní smlouvě mu prodejce doporučuje výměnu rozvodu.

Menil jsem rozvody na Xsare 1,9TD a asi po deseti tisicich mi huci napinaci kladka na rozvodech. Dela to ale jenom, kdyz je motor zahraty na provozni teplotu. Kdyz je studenej tak nejde nic slyset. Zkousel jsem taky jak je napnuty remen pri studenem a teplem motoru. Kdyz je studenej motor, je rozvodovy remen volnejsi a kladka nejde slyset. Az se motor zahreje, tak je remen evidentne napnutejsi a kladka huci. Pro jistotu jsem vymenil pouze rozvodovy remen, kladka se tocila v pohode a nemela sebemensi vuli, ale situace je uplne stejna. Chci se zeptat, zda-li je to normalni i u vas ostatnich, nebo co se to tam deje? Nemam nikoho v okoli s TD motorem, takze to nemohu ani nikde overit. Diky za nazor.

jimmivonstarsi ... normální to asi nebude , u mojeho TD nic takového nepozoruji ....
Pokud to nemáš na Vysočinu daleko , klidně si přijeď poslechnout ...

Prez Trebic jezdim, kdyz jedu z prace. Pokud by se to dalo rad bych se zastavil a poslechnul to...
Bud ICQ 304563952, nebo Foucek.pavel@seznam.cz

...no vidíš ... tak pokud pojedeš přes Třebíč tak stačí zavolat a můžem se sejít ... bejvám ale hodně v Jihlavě , takže to zkus ... číslo posílám v SZ

ahoj delali mi rozvody a zeptam se je potreba podle novych rozvodu nastavit a seridit motor,a dela se to automaticky v servisu pri vymene rozvodu?diky

Ne ,nic se neseřizuje .Nastavení nového řemene musí odpovídat předchozímu řemeni , jinak by motor nepracoval správně.Kdyby bylo něco špatně, 100% by jsi to poznal na chování motoru (start, tah motoru , vibrace).

tak jestli to je pravda co rikas tak nevim proc mi to tak cerne huli.kdyz ujdu tak cca 50km tam cerny cely zadek nevis co by to mohlo byt?nema na to vliv treba spatny cely vyfik nebo tak neco?

Napadá ma predstih vstrekovacieho čerpadla. Je to však chyba toho čo ti robil rozvody, pretože keby si to riadne poznačil tak nemôže byť žiadny rozdiel pred výmenou a po výmene rozvodov.

Ak ti to pred výmenou rozvodov nehúlilo , tak je potom problém v zlom časovaní rozvodov. Pravdepodobne nesprávne nasadený remeň na palivovom čerpadle. A čo studené štarty a ťah motora? Choď si to dať skontrolovať a poprípade správne nastaviť.