Citroën Xsara

Mám xsaru 2.0HDi 66kw r.v.02 a mám problém že mi při jízdě a při dobrždování třeba ke křižovatce pořád houpe volnoběh.Když auto stojí na místě tak je vše OK.Bylo mi porazeno že to může dělat čidlo které je na převodovce které snímá rychlost vozidla(tachometr,automatické zesilování rádia vzhledem rychlosti auta atd)když jsem toto čidlo odpojil tak volnoběh začal fungovat na 100%.Řekl jsem si hůráá je v prdeli čidlo,tak jsem koupil nové a vyměnil ho,jenže ouha,jakmile jsem čidlo zapojil volnoběh začal zase houpat,takže jsem ho zase odpojil a vše v pořádku.Nevíte kde může být zrada?Diagnostika ukazuje vše OK.

Zaujmave,presne toto som si dnes vsimol aj ja! Ale na otackomere nic nevidno,len podla zvuku.Ked auto zastavi,vsetko je OK.

Tak tady se pomoci asi nedočkám co?

Vetsinou to tu nefunguje tak ze das otazku a obratem mas odpoved.Dej tomu par dni.Kazdej nema moznost bejt u internetu nonstop

čau tay mam problem s volnoběhem ale jen při startovani: zmačnu spojku nastartuji a jak pustim spojku tak otačky spadnou na asi 500 ot a motor chcipne jak nastartuji na podruhe už to neuděla a volnoběh je taky normalni toto pozoruji už druhym dnem stalo se to taky někomu?

tak zatim jsem na tu zavadu nepřišel chtěl jsem vyčistit krokovy motorek ale na te škrtici klapce nic neni.tak uvažuji jestli by nepomohlo vyčistit tu klapku a nebo jestli neni problem ve svičkach daval jsem tam beru ultra.ještě tam skusim vratit ty stare.
děla to jen při prvnim startu poradte

tož kdo poradi?

tož neviem ale čistenie klapky a krokového motorčeka sú dve rozdielne veci.kedže som to ešte nerobil tak neviem ako na ten motorček snad ti poradia iný ale mám za to že to tu riešil Kvído alebo Viteon.skús pohladať

tak jsem to dneska rozdělal a vyčistil jsem celou tu klapku byla celkem dost zasrana hlavně s te vnitřni strany .ani bych se nedivyl kdyby to bylo tim.zitra rano se uvydi a dam vědět.

Me kdyz kolisal volnobeh,tak jsem mel spatné svičky,pry delka zavitu,do xsar se prý davali dva druhy(delkove).Mel jsem moc jiskriste nahoře,proto kolisal volnoběh.

kontroloval jsem je podle těch puvodnich a jsou stejne . z volnoběhem normalně problem nemam jen při prvnim startu pak už je vše v pohodě i když zapnu klimu a dam ventoš na max. tak krasně udrži otačky. ta klapka byla dost zasrana takovym mastnolepkavym bordelem tak jestli se to vždycky přes noc nepřilepylo a pak nestihal nastavyt otačky

Zkoušel jsi odpojit baterku,jestli třeba není nejaka chyba zapsana,aby jsi ji vymazal.

tak to mě nenapadlo ale problem s kontrolkou diagnostiky jsem nikdy neměl.zaskoušku nic nedam

Nemusí ti svítít kontrolka,aby bylo neco pokazene,viděl jsem na P 406,že nazapaloval 1 valec a nic nesvítilo,když se vypojil vstřik,tak nic taky nesvitilo.

tak dnešni prvni start v pohodě otačky zakolisaly jen na zlomek vtečiny a pak zustaly na asi 950 tak doufam že už bude klid