Citroën Xsara

Zdravim Vas priatelia. Pruser ako svina - zhruba do 12l nafty som natankoval takmer 8l benzinu. Presiel som na tom priblizne 70 km, kym som si uvedomil, co sa stalo...Zajtra idem dat vypustit nadrz, precistit system, vymenit palivovy filter... kazdopadne chcem sa opytat, co mozem este urobit. Treba doplnat nejake mazacie aditiva, ktore zvysuju cetanove cislo, resp. co robit dalej - ked to spojazdnim?... Ake to mozes mat nasledky na motor? Vopred dik. PS: Viem, ze som debil...

Bych se na to vyprdnul normálně bych dolil až po víčko naftu a jezdil dál. Do dieselu jsem běžně na plnou nádrž dolíval 2-3 litry naturálu,aditiva proti zamrzání nafty jsou na podobné bázi ,jen jsou dražší. Po ujetí třeba sta km bych opět dolil abych to ředil. Samo zaručit ti nemohu ,že se HDi motoru nic nestane,ale velké obavy bych z toho neměl. Ale tohle se tu snad ještě nestalo.

viděl bych to jako kvido

Já se pokoušel jet po podobném incidentu na směs nafta/benzín 2/1 a nejede to. Ujel jsem asi 18 km a pak začaly pomalu klesat volnoběžné otáčky až se motor zastavil a musel jsem to řešit odtahem do servisu. Včetně znehodnoceného paliva, odtahu, vyčištění apod. legrace za cca 4500 Kč a to ještě bylo docela levné.

Zdravím
Když už si najel 70km a nic se nestalo tak bych to taky dolil do plné nádrže a jezdil dál.

Mám podobnou zkušenost jak šíma, slečna natankovala do nádrže cca 15 ltr benzínu (prý už svítila rezerva )Od benzínky to přijelo normálně akorát prý to trošku "řehtalo" .Druhý den to chytlo ale běželo jen na volnoběh, když jsem přidal tak se dusil a hulil.Vypustil jsem nádrž ,natankoval plnou už nafty ,celý VIF a půl litru oleje TSF.Motor asi 10 kilometrů běžel neklidně jakoby na tři a pak se uklidnil.Ale po incidentu prý je studený o hodně hlučnější a v zimě hůř startuje (nové žhavicí svíčky),tak asi vstřiky by chtěli vyměnit ,jinak jezdí normálně a ani spotřeba se nezvedla.

Dneska se mi stalo přesně to samý. Do nádrže s řekněme plnou rezervou, jsem natankovala 3,7 l litrů benzínu, než jsem si to uvědomila. Vůbec jsem to nestartovala a hned vzápětí natankovala 20 l nafty (na víc jsem bohužel neměla prachy). Pak jsem jela městem a měla 3 starty a zatím nic nepozoruju, každopádně zítra ráno pojedu dotankovat plnou a budu pravidelně dočerpávat. Mám fakt strach, že si hned oddělám auto který jsem před 14ti dněma koupila. Bloncka, no. Prý je zrovna čerpadlo u HDička náchylný na palivo celkově. Vydala jsem se jeho koupí z peněz nadoraz a žádný velký výdaje si teď nemůžu dovolit.

Řekněme že celá rezerva je cca 6,5l+20l je 26l tkže ted máš zhruba půlku když to zejtra dotankuješ do plné tak by to mělo bejt v pohodě,v celé nádrži se cca 4 litry ztratí plná nádrž je cca 50 l tudíž to nebude ani desetina objemu.Na náklaďáku jsme to dělali běžně v zimě sme dávali do 100l nafty jsme dávali i 15l benzinu aby nezamrzala.

j-a-n-i-e píše:Dneska se mi stalo přesně to samý. Do nádrže s řekněme plnou rezervou, jsem natankovala 3,7 l litrů benzínu, než jsem si to uvědomila. Vůbec jsem to nestartovala a hned vzápětí natankovala 20 l nafty (na víc jsem bohužel neměla prachy). Pak jsem jela městem a měla 3 starty a zatím nic nepozoruju, každopádně zítra ráno pojedu dotankovat plnou a budu pravidelně dočerpávat. Mám fakt strach, že si hned oddělám auto který jsem před 14ti dněma koupila. Bloncka, no. Prý je zrovna čerpadlo u HDička náchylný na palivo celkově. Vydala jsem se jeho koupí z peněz nadoraz a žádný velký výdaje si teď nemůžu dovolit.

Tak alespoň trošku oleje do nafty třeba M2T ten není drahý, lepší mít naftu mastnou než suchou zvláště u čerpadel comonn railu.

Dík za rady. Dám vědět, jak jsem dopadla.

Ja som dal vypustit nadrz, mechanik mi to precistil, vymenil a palivovy filter a vsetko v pohode... Nie kazdy vsak ma taketo stastie. Niekedy sa to konci zle - nedobre... Byvaly prijimaci technik z Citroenu mi poradil dotankovat plnu a jazdit dalej, ale popravde som sa toho bal...Drzim palce Janie, aby vsetko dobre dopadlo :

No a ja by som povedal dotankovat do plna a jazdit...ono sa to "spali"...Pokial to nie je pomer 1:1 tak by to malo byt v pohode...
No ak si to tankoval po zlacneni nafty....budes jazdit o trosku drahsie...hahaha

Nafta je bežne kontaminovaná benzínom - viď. výsledky kontrol kvality palív napr aj cez google...

- 3,7 l v celej nádrži je nič, buď v kľude
- posledné prachy za auto pri kúpe sa moc neodporúča - skorej si nechať neakú rezervu na prípadný servis - minimálne si skontroluj rozvody a brzdy, stav oleja
- "Bloncka, no." - táto veta sa mi páčila

Nechat vypustit nádrž a ty procedůry okolo to se mi právě vůbec nechce, páč ty prachy dám raději za výměnu rozvoďáku, filtrů a oleje. Peníze navíc byly, ale to padlo za zimní gumy a povinný ručení na celej rok, s tím jsem zrovna moc nepočítala.

Zatím je to v klidu, ani nevím, kolik jsem s tím zatím ujela. Něco už se muselo spálit a budu dočerpávat, tak snad to Sárinka zvládne dobře.

PS robo27: Občas se zadaří a zachovám se prostě jako tupá bloncka

j-a-n-i-e co znamena to VTR v popise tvojho auta?