Stránka 1 z 1

Motor 1.9 D - čerpadlo v nádrži?

PříspěvekNapsal: ned 21. úno 2010, 20:58
od garmont
Ahoj, všem.
Mám dotaz, zda xsara 1.9diesel r.v. 2002 má v nádrži nějaké palivové čerpadlo?
Při raním startu se po otočení klíčku ozývalo ze zadu bzučení jako od čerpadla - párkrát jsem si toho všiml (a potvrdil mi to i bývalý majitel auta -tady z fóra Majer ).
Problém je v tom, že se bzučení přestalo ozývat auto hůře startuje - když bylo tak -5 tak to byl problém vůbec nahodit.
Teď když se oteplilo tak je start v pohodě ale kolísají otáčky . Po cca 30-40sekund se to srovná a je to v pohodě.
Teplé starty bez problémů a kolísání.. Žhaviče mám nové, palivový filtr taky (cca měsíc)...
Ještě ve mě hlodá podezření jestli nemůže být některý žhavič vadný - jsou sice nové, ale jsou to Straline...
Díky za případné rady..

Re: Motor 1.9 D - čerpadlo v nádrži?

PříspěvekNapsal: pon 22. úno 2010, 18:59
od Rope
značky starline a beru jsou takové nic moc a občas se stane že i půlrok je pro ně dlouhá doba

Re: Motor 1.9 D - čerpadlo v nádrži?

PříspěvekNapsal: pon 22. úno 2010, 21:56
od garmont
No taky nemám k značce starline moc důvěru.. Až se trochu oteplí tak je asi vyměním..
Co to čerpadlo v nádrži - neví někdo jestli tam je?

Re: Motor 1.9 D - čerpadlo v nádrži?

PříspěvekNapsal: pon 22. úno 2010, 22:19
od baffy
Ak je to motor DW8B tak ano

Re: Motor 1.9 D - čerpadlo v nádrži?

PříspěvekNapsal: úte 23. úno 2010, 8:44
od garmont
No v tp mám napsáno WJY.. pokud by tam v té nádrži čerpadlo bylo - tak je to jenom jakési "pomocné" a nebo bez něj to nepojede?
Jak jsem psal výše už jej neslyším vrčet - ale auto normálně jede až na kolísání otáček těsně po startu...

Re: Motor 1.9 D - čerpadlo v nádrži?

PříspěvekNapsal: stř 24. úno 2010, 19:24
od mio
Divný je že já tohle bzučení v berlingu slyším taky je to stejný motor a stejný rok ,ale stoprocetně to jde od motoru od relé žhavení :shock: .Jestli máš podávací v nádrži a máš pocit že nefunguje tak bych zkusil napumpovat před startem balonkem tím vlastně nahradíš částečně podávací čerpadlo.Starší BMW měly v nádrži podávací čerpadlo,pokud odešlo auto se chovalo naprosto normálně až do doby kdy klesla hladina nafty pod půlku , pak to zhaslo :cry: .Vyzkoušej ten balonek, pokud to nepomůže zbývají ty žhavičky a seřízení ventilů.Při tom neklidném volnoběhu "cca 30-40sekund" to kouří černě ??

Re: Motor 1.9 D - čerpadlo v nádrži?

PříspěvekNapsal: pát 26. bře 2010, 20:39
od garmont
Tak konečně jsem se po nějaké době dostal zase k foru...no kouřit to nekouří.. jakmile se oteplilo tak se problém stratil a startuje to v pohodě.. takže tipuju na ty žhaviče musím je vyměnit jakmile bude chvilka času..

Re: Motor 1.9 D - čerpadlo v nádrži?

PříspěvekNapsal: sob 15. kvě 2010, 0:24
od Sedlis
Hele zivotnost Starline (cehokoliv) se pocita na tydny. Mam s tim svoje vlastni zkusenosti. Verte si tomu jak kdo chcete...
Jo a taky spatny startovani v zime u me zpusoboval palivovy filtr. Podle intervalu jeste nebyl prosly, ale s kvalitou nafty u nas byl uz asi pricpany.
Po vymene nastalo velke zlepseni pri tech studenych startech letosni tuhe zimy....

Re: Motor 1.9 D - čerpadlo v nádrži?

PříspěvekNapsal: pon 17. kvě 2010, 6:13
od garmont
Takže čerpadlo v nádrži u mojí xsary skutečně je ale nefachčí....takže budu shánět nové...