Stránka 1 z 1
aditiva

Napsal:
úte 28. zář 2010, 18:45
od kokrous
Ahoj mám dotaz, vlastním Citroen Xsara Pissaco 2.0HDI r.v. 2000 a známí mi tvrdí že v zadním nárazníku je nádoba na aditiva která jsou vstřikována do paliva a pokud náplň dojde tak oddělám motor. Tvrdí, že již se to stalo jeho známému,
Tak by mne zajímalo co je na tom pravdy.
Re: aditiva

Napsal:
úte 28. zář 2010, 19:03
od rosta12345
ty aditiva se budou tykat podle mě spíš motorů HDI s FAP filtrem jsou tam právě kvůli čistění toho filtru ale xsary z roku 2000 se to podle mě týkat nebude
Re: aditiva

Napsal:
úte 28. zář 2010, 19:26
od Cvrček
HDi,který se dávali do Xsarek FAP nedostávali. Tedy rozhodně né 2,0 HDi.
Re: aditiva

Napsal:
úte 28. zář 2010, 19:31
od vena garážmistr
Určo je to jen u motoru s FAPem. Pokud je to tak jak u pažoutů tak je to dost drahá sranda. Muj mekániko nedávno něco dělal na 806 a říkal že doplnění aditiva vyšla přes 8000 Kč. Musel do značkového servisu na diagnostiku poté doplnění a znova na diagnostiku. Ale už existují firmy které dokážou FAP odstranit v podstatě za cenu jednoho doplnění aditiv které se musí plnit tuším cca každých 60 000 Km a samotný FAP má životnost cca 120 000 Km.
Re: aditiva

Napsal:
úte 4. říj 2011, 9:16
od jozom
Ahojte, čítal som tieto príspevky,a nakolko mám Picasso 1,6 HDI 2005 r.v., zaujalo ma to a chcem sa spýtať kde to mám skontrolovať ,či tam mám dosť aditiva?Ďakujem
Re: aditiva

Napsal:
úte 4. říj 2011, 10:21
od knaj
Stav aditiva ti ukáže diagnostika!Zrovna řeším podobné problémy!Mechanik který mi na tom pracuje,mi říkal že to plni za 3200kč a je to na 100 až 120tis.km. A doplnění musíš dělat taky přes diag.!
Re: aditiva

Napsal:
úte 4. říj 2011, 11:12
od jozom
diky
Re: aditiva

Napsal:
úte 4. říj 2011, 19:12
od Zodiak
Ono to není tak jednoznačné, FAP se dává do HDi jak u Citroenů, tak i u Pažoutů. Moje 2.0HDi Pikaču r.v. 2000 ani 2.0HDi Pažout 206 r.v. 2001 jej nemá, ale tchánovo Pažout 307 2.0HDi r.v.2003 a kámošovo Pikaču 1.6HDi r.v. 2006 jej má, oběma cca po 40 000km vyskočila na palubním pc hláška "Antipollution fault" a oběma v servisu za cca 4000Kč,- doplňovali nádobku tou "močovinou". Za ty prachy bych jim tam "nachc.l" i já. Ale to by jim to nejspíš zkorodovalo.

Re: aditiva

Napsal:
čtv 6. říj 2011, 14:55
od Cvrček
Ono je to celé o ekologické normě,kterou to má splňovat. S FAPem by to mělo splňovat vyšší normu.
Re: aditiva

Napsal:
čtv 6. říj 2011, 17:00
od Hrnča
Silnější HDi, ať 2.0 či 1.6, byly s FAPem. Jaký k tomu byl důvod? Možná emise. Každopádně 1.6HDi 66kW byla bez FAPu na normě EURO IV. 1.6HDi 80kW na stejné normě už měla FAP.
Je možný, že vyšší výkon víc "čoudil" a proto byl s FAPem. Nemá kolega s 307 náhodou tedy silnější? 80kW?
Re: aditiva

Napsal:
čtv 6. říj 2011, 17:36
od Zodiak
Sí Hrnčo, tchánovo třistasedma je stodesetikoňová od výroby, takže máš pravdu.

Re: aditiva

Napsal:
čtv 6. říj 2011, 17:55
od mio
Byli jsme pro Picasso 1.6 hdi 80 KW r.v. 2005 Belgie a je bez FAP.Takže tak jednoznačně že silnější 1.6 hdi v picassu musí mít FAP bych to neviděl.
Re: aditiva

Napsal:
čtv 6. říj 2011, 18:21
od Hrnča
Jo i to se dá sehnat. Někde jsem o tom četl. Ale jde spíš o raritu než pravidlo...