Klepání od kola

Moderátoři: Rope, baffy, viteon, Kleki, Cvrček

Příspěvekod MP » stř 19. bře 2008, 9:54

Hrnča píše:Já jsem si výměnu nedělal, ale co jsem koukal jak to děla přítelkyně ąvára, ...


...neľ jsem si to vícekrát přečetl , tak jsem chtěl napsat , ľe ąvára má ąikovnou přítelkyni :wink:
K důstojnému stáří patří bohaté vzpomínky, pár vrásek a možná že i jizev - dobrodruzi zkrátka nikdy nevedou nudné životy.
Dobrodružství, který není nebezpečný, není dobrodružství.
Život je jedna dlouhá posloupnost více či méně rizikovejch momentů.
Uživatelský avatar
MP
V.I.P. & Xsamarád
V.I.P. & Xsamarád
 
Příspěvky: 4377
Registrován: pon 16. led 2006, 14:45
Bydliště: TŘEBÍČ -> Vysočina - drsnej kraj , tak to jsme my.
Vůz: Peugeot 807 2.0 HDi - 2011+ Peugeot 807 2.0 HDi - 2012

Příspěvekod Hrnča » stř 19. bře 2008, 10:26

©várova manľelka nic moc. no a moje přítelkyně je ąikovná. Ale rozhodně ne na věci týkající se auta. Moľná ľe by si vyměnila kolo...
Xsara 1 2.0HDi 66kW/90HP r.v. 1999-leden 2009
Peugeot 307SW 1.6 16V 80kW/110HP r.v. 2002

Obrázek
Uživatelský avatar
Hrnča
V.I.P. & Xsamarád
V.I.P. & Xsamarád
 
Příspěvky: 2701
Registrován: úte 25. zář 2007, 16:54
Bydliště: Tři borovice od kamaráda Pikasáka. Tedy kousek od Mladé Boleslavi.
Vůz: Peugeot 307SW 1.6 16V 80kW/110HP r.v. 2002

A

Příspěvekod Saimon » stř 19. bře 2008, 23:13

Moje přítelkyně je taky dobře vybavená do ľivota těma zkuąenostma jak vy zmiňujete.Já jen kdyľ uľ jsem zaloľil tenhle příspěvek tak abych nebyl stranou.
Saimon
Zasloužilý přispěvatel
Zasloužilý přispěvatel
 
Příspěvky: 56
Registrován: sob 9. čer 2007, 7:26
Bydliště: Domažlice
Vůz: Xsara 1.9 TD 98

praskání v kole..

Příspěvekod ToFra_XsaraBreak » pon 14. dub 2008, 12:32

Dobrý den, jsou to tak dva dny, kdy se mi objevil daląí problém..

z počátku se mi od pravého předního kola při rozjíľdění a brľdění ozívalo mírné křupání, daląí den to uľ zase nedělalo a dnes zase, při rozjíľdění, či prudké akcelaraci a brľdění se od kola ozívá křupání, ráno to dokonce křupalo i při průjezdu po nerovnostech..nevíte co by to mohlo být??

Pokud by to pomohlo, tak zvuk nahraju a hodím ho sem večer...docela mě ale straąí, ľe to dělá při akceleraci a brľdění...
------------------------------------------
ToFra, Xsara Break 1.4i rv 1999
ToFra_XsaraBreak
Zasloužilý přispěvatel
Zasloužilý přispěvatel
 
Příspěvky: 61
Registrován: pon 31. bře 2008, 13:37
Bydliště: Ústí nad Orlicí

klepání od kola

Příspěvekod ToFra_XsaraBreak » úte 15. dub 2008, 10:12

Tak jsem včera testoval a doąel jsem k tomuto...
(vąe v kole u spolujezdce - předním)

- Při rozjíľdění vpřed s levým rejdem v kole praskne jednou
- Při rozjíľdění vzad s levým rejdem v kole nepraskne
- Při rozjíľdění vpřed s pravým rejdem v kole praskne dvakrát
- Při rozjíľdění vzad s pravým rejdem v kole praská neustále
- Při prudkém brľdění praskne jednou
- Při prudkém akceleraci praskne dvakrát
- Při přejezdu nerovnosti občas rupne, občas ne...

tak a teď mi poraďte co by to mohlo být...jinak od vąeho mám audio nahrávku, ale zatím ve formátu AMR, takľe dnes se to pokusím převést do MP3 a dát to sem...
------------------------------------------
ToFra, Xsara Break 1.4i rv 1999
ToFra_XsaraBreak
Zasloužilý přispěvatel
Zasloužilý přispěvatel
 
Příspěvky: 61
Registrován: pon 31. bře 2008, 13:37
Bydliště: Ústí nad Orlicí

Příspěvekod viteon » úte 15. dub 2008, 10:56

no tedy vypracováno je to krásně: napadly mě vąelijaké čepy, silentbloky motoru a uloľení pruľiny/tlumiče. Horní uloľení se nám teď ozývá na R19 a taky jen při určitém "pohybu".
Uživatelský avatar
viteon
V.I.P. & Xsamarád
V.I.P. & Xsamarád
 
Příspěvky: 3767
Registrován: pát 15. črc 2005, 8:46
Bydliště: BRNO, 209km od Dolní Lutyně
Vůz: (A-C4 1,6ka) + (V-C-HR 1,2ka)

moľná to uloľení..

Příspěvekod ToFra_XsaraBreak » úte 15. dub 2008, 11:33

Moľná ľe to i to uloľení tlumiče bude, pľe bych řekl, ľe to dělá pouze při pohybu karesorie oproti podvozku (zhoupnutí), a přijde mi ľe to ani ne tak jako lupe, ale spíą jako kdyby se to o sebe dřelo..fakt nevím jak bych to popsal.

Jeątě jsem zapoměl, kdyľ auto stojí a vergluju s kolem(netočím volantem, ale chytnu za kolo), tak to nic nedělá, ani kdyľ houpu kapotou...ale zase teď mi doąlo, ľe kdyľ jsem jel z oběda a točil volantem na parkoviąti na místě, tak ľe v tom dvakrát luplo, těsně před dorazem...
------------------------------------------
ToFra, Xsara Break 1.4i rv 1999
ToFra_XsaraBreak
Zasloužilý přispěvatel
Zasloužilý přispěvatel
 
Příspěvky: 61
Registrován: pon 31. bře 2008, 13:37
Bydliště: Ústí nad Orlicí

Příspěvekod viteon » úte 15. dub 2008, 12:58

osobne bych navstivil sprateleny a servis a potvrzeni nebo vylouceni je otazkou par minut. Horsi by to bylo s klouby, ty se na stojacku tvari jakoby nic a pak....
Uživatelský avatar
viteon
V.I.P. & Xsamarád
V.I.P. & Xsamarád
 
Příspěvky: 3767
Registrován: pát 15. črc 2005, 8:46
Bydliště: BRNO, 209km od Dolní Lutyně
Vůz: (A-C4 1,6ka) + (V-C-HR 1,2ka)

Příspěvekod urpin » úte 15. dub 2008, 17:21

Vsadil bych na to horní uloľení tlumiče, taky mi to zrovna dělá na pravém kole, zkus točit na místě do krajních poloh, pokud v tom lupe tak s největąí pravděpodobností máme nejen stejný obsah a rok výroby, ale i závadu :wink:
současnost - Toyota C-HR 1.2
bejvalka - C4 3dv 1.6ka okřídlené VTR
bejvalka - Xsara 3dvířková 1.4ka
Uživatelský avatar
urpin
V.I.P. & Xsamarád
V.I.P. & Xsamarád
 
Příspěvky: 1681
Registrován: ned 8. dub 2007, 9:56
Bydliště: 25 km od Ostravy a 209 km od Brna, Dolní Lutyně
Vůz: Toyota C-HR

Příspěvekod Kvido » úte 15. dub 2008, 18:17

Homokinetický kloub,zkus ho vyloučit,plné rejdy a krouľit někde na parkoviąti,pokud bude křupání dál pokračovat,nebylo by to horní uloľení ani kost, horní uloľení spíą při studeném voze a prvním vyjetí,někdy ta pruľina poskočí,pokud to dělá spíą klepání na nerovnostech je to kost.
Ale by to nebyla jenom blbost,kamarád tohle řeąil taky a nakonec přitáhnul kolo a byl klid.
Hyundai i30 combi 1.4 T-GDI 2019
Uživatelský avatar
Kvido
Čestný člen
Čestný člen
 
Příspěvky: 1463
Registrován: úte 25. bře 2008, 19:19
Bydliště: Frýdek-Místek
Vůz: Hyundai i30 combi, 1.4 T-GDi,2019

Příspěvekod Thomson11111 » úte 15. dub 2008, 18:57

Zravim ohledne repase poloos vrele doporucuji AMG Miroslav Glogar. Firma nema webovky ale ale poloosy umi velice dobre (staci zadat do vyhledavace). Kdyz jsem mel Peugeota 405 Mi16 tak mi taky odesly poloosy. Original na toto nadupane auto stala jedna necelych 8tis. Firma Glogar mi poslala repasovane a to za 3tis. plus postovne. Na poloosy zaruka a po montazi vse bez problemu. Jinak poloosy vymeni i na miste coz je super.
Je to proste tak FRANCOUZSKÁ auta jsou moji slabosti
Uživatelský avatar
Thomson11111
Zasloužilý přispěvatel
Zasloužilý přispěvatel
 
Příspěvky: 50
Registrován: čtv 8. lis 2007, 16:04
Bydliště: Kladno

Příspěvekod Marek » úte 15. dub 2008, 21:14

Zdravím, v sobotu jsem se po dlouhé době dostal na chvíli k autu a zkusil jsem zahýbat předními koly tak, ľe jsem s nimi cloumal nahoře jako bych je chtěl vyvrátit. A uslyąel jsem cvakání. U obou stejně. Kulové čepy na ramenech to nebudou, byly uľ měněné a navíc v různou dobu. Zjistil jsem, ľe to bude vůle v tlumičích, které se jakoby prolamují. Horní uloľení se znatelně nehýbe, ale klepání při cloumání kolem je v něm při dotyku ruky znát. A je fakt, ľe je přední náprava na nerovnostech hlučnějąí, neľ bývala. Tlumiče mají uľ trochu horąí účinnost, na testu jsem nebyl, ale zhoupnutí auta celkem utlumí.
Xsara Break 1.8 66kW LPG
Marek
Xsamarád
Xsamarád
 
Příspěvky: 817
Registrován: úte 25. říj 2005, 11:49
Bydliště: Plzeň
Vůz: X1 Break, 1.8 8V LPG,r.v.1999

kolo..

Příspěvekod ToFra_XsaraBreak » stř 16. dub 2008, 7:11

Kvido píše:Homokinetický kloub,zkus ho vyloučit,plné rejdy a krouľit někde na parkoviąti,pokud bude křupání dál pokračovat,nebylo by to horní uloľení ani kost, horní uloľení spíą při studeném voze a prvním vyjetí,někdy ta pruľina poskočí,pokud to dělá spíą klepání na nerovnostech je to kost.
Ale by to nebyla jenom blbost,kamarád tohle řeąil taky a nakonec přitáhnul kolo a byl klid.


To jsem zkouąel hned jako první :D ... ale bohuľel takto "levně" tato závada odstranit neąla.
No zkusím někde jeątě déle krouľit, ale na nerovnostech to dělá jen někdy, a ľe by to udělalo jen při studeném voze, to taky ne...ale větąinou to křupne pouze jednou, dvakrát při rozjezdu či brľdění...mno jak jsem psal výąe..
------------------------------------------
ToFra, Xsara Break 1.4i rv 1999
ToFra_XsaraBreak
Zasloužilý přispěvatel
Zasloužilý přispěvatel
 
Příspěvky: 61
Registrován: pon 31. bře 2008, 13:37
Bydliště: Ústí nad Orlicí

ceny

Příspěvekod ToFra_XsaraBreak » stř 16. dub 2008, 7:53

Jinak co jsem tak koukal na cenovky ND, tak se mi : http://www.e-cat.cz/ nezdálo zase tak moc předraľené...oproti orig ND
------------------------------------------
ToFra, Xsara Break 1.4i rv 1999
ToFra_XsaraBreak
Zasloužilý přispěvatel
Zasloužilý přispěvatel
 
Příspěvky: 61
Registrován: pon 31. bře 2008, 13:37
Bydliště: Ústí nad Orlicí

Příspěvekod Hrnča » stř 16. dub 2008, 9:40

Křupání od přední nápravy při rozjíľdění a s vytočenýma kola- viděl bych to na 99% na homokine»áky. To ľe jen jednou křupne bych přidával tomu, ľe jeątě není tak opotřebenej. Podíval bych se na manľety a zkontroloval stav vazelíny. Pokud bude manľeta prasklá a nebude tam vazelína je to jistý...
Xsara 1 2.0HDi 66kW/90HP r.v. 1999-leden 2009
Peugeot 307SW 1.6 16V 80kW/110HP r.v. 2002

Obrázek
Uživatelský avatar
Hrnča
V.I.P. & Xsamarád
V.I.P. & Xsamarád
 
Příspěvky: 2701
Registrován: úte 25. zář 2007, 16:54
Bydliště: Tři borovice od kamaráda Pikasáka. Tedy kousek od Mladé Boleslavi.
Vůz: Peugeot 307SW 1.6 16V 80kW/110HP r.v. 2002

PředchozíDalší

Zpět na Podvozek

Kdo je online

Uživatelé procházející toto fórum: Žádní registrovaní uživatelé a 4 návštevníků