Citroën Xsara

Zdravím vąechny.
Sháním uhlíky k motorku ventilátoru. V dřívějąích příspěvcích jsem se dočetl, ľe po menąí úpravě tam jdou i z favorita (startéru).
Nemáte někdo zkuąenosti, jestli tam jdou napasovat také nějaké jiné ? Díky za odpovědi.

Xsara 1,9TD break

Jo,jo..já je tam pouľil . Uhlíky ze startéru fáčka/felicie do ventilátoru na Berlingo ( stejnej jak Xsara ) , ale pak mi říkal borec co dělá startéry,altíky apod ľe to je z jinýho materiálu a nejsou vhodný - do startéru jsou takový barevně podobný mědi nebo nějaká podobná colours , ale v větráčku jsou takový černý ... takľe doporučil sehnat a upravit třeba z vysavaču , vrtačky , nebo podobnýho el. spotřebiče .
le fungovalo to i s těma ze startéru .

MP píše:Jo,jo..já je tam pouľil . Uhlíky ze startéru fáčka/felicie do ventilátoru na Berlingo ( stejnej jak Xsara ) , ale pak mi říkal borec co dělá startéry,altíky apod ľe to je z jinýho materiálu a nejsou vhodný - do startéru jsou takový barevně podobný mědi nebo nějaká podobná colours , ale v větráčku jsou takový černý ... takľe doporučil sehnat a upravit třeba z vysavaču , vrtačky , nebo podobnýho el. spotřebiče .
le fungovalo to i s těma ze startéru .

ja tam mam tiez nejake zo starteru, a funguju

Zdravím. Tieľ sa trápim s tým neą»astným ventilátorom. zohnal som nové uhlíky z favorita a prispôsobil ich. chcem sa len spýta», či je treba vytvarova» aj tú kontaktnú plochu s rotorom. (podµa toho pôvodného uhlíku)? Díki

Shingi píše:Zdravím. Tieľ sa trápim s tým neą»astným ventilátorom. zohnal som nové uhlíky z favorita a prispôsobil ich. chcem sa len spýta», či je treba vytvarova» aj tú kontaktnú plochu s rotorom. (podµa toho pôvodného uhlíku)? Díki

no, mal by si. keby si ich nezabrusoval, nemalo vy sa nič sta» (časom sa zabrúsia samé), no pokial je plocha rovná, zo začiatku bude menąia dotyková plocha a mohlo by to robi» zlotu pretekajúcemu prúdu (prehrievanie napríklad). Teda aspoň moj názor.

Ďakujem za názor. v tejto oblasti som úplný nováčik.

Dobry den (cau)
Mám problem s ventilatorm a pistil jsem se do opravy. Mam picasso 2.0hdi rok 2001.digiklima. vymenil jsem v regulatoru dve soucastky jak jsem se docetl a to nezabralo. jinak kdyz dam aby by to foukalo tak to premysli 2minuty 5,treba i deset a pak zacne foukat a za chvili zase sam vypne a tak ruzne. a kdyz jede na pomalejsi rychlost tak jeste piska. Jak poznam jestli jsou uhliky v pohode? a jeste jestli tady najdu zapojeni spinaci skrinky abych to mohl promerit klidne i nejake fotky abych to mel jednodusi, jsem docela velky lajk co se tyce aut. moc dekuji za kazdou radu

Jak poznáš,že jsou uhlíky v pohodě? Podívej se,jako moc vyjedou,když tam nemáš rotor s komutátorem.
A co se týče té spínačky. Chtělo by to do profilu doplnit i rok výroby tvé Xsarky. A jinak tady v elektrice najdeš ode mě téma týkající se zapečené spínačky. V zimě se mi toto přihodilo a jsou tam i fotky rozdělané elektrické části. A pak je tady na fóru návod od Milajdy22 na úpravu spínací skříńky,kde se dozvíš to,co potřebuješ.

Takže abych zjistil zda jsou uhliky v pořádku musim rozebrat motor úplně nebo to poznám i v takovem to stavu rad bych jsem vlozil foto ale nejde mi to. A moc se omlouvám ale jak hledám tak hledám tak tu debatu o zapečené spínaci skřínce nemuzu najít.

No ono to rozebírat nemusíš. Omlouvám se, ale občas se divím některým dotazům a rejpnu blbostí. A tentokrát jsi se chytil.
Teď vážně. Jakmile ten ventilátor rozděláš a uvidíš na uhlíky,tak uvidíš i na komutátor A tam poznáš,jestli se uhlík dotýká,nebo ne. A když ho vyndáš,tak uvidíš,v jakém je stavu,plus jeho velikost.
A to téma o spínačce je zde .

A já jen dodám že úprava spínací skříňky je popsaná zde nebo http://milajda22.sweb.cz/uprava%20skrinky.pdf, jestli máš picasso staršího roku výroby a upravenou jí ještě nemáš určitě nebudu sám kdo ti bude radit udělej to co nejdříve předejdeš si tak poškození spínací skříňky.