Stránka 1 z 1

Relé na přední stěrače z feldy

PříspěvekNapsal: pon 6. srp 2007, 20:05
od jarin
Zdary. Tak jsem se na stránkách dočet o moľnosti výměny relátka cyklovače stěračů z feldy,zjistil jsem,ľe to zvládne i blbec,tudíľ i já :D a i cena 79 je super. Pro jistotu jsem si opsal číslo relé a vyrazil do mototechny. Tam mi řekli, ľe tohle nemaj a poslali mě do autorizovaného servisu ©koda. Jelikoľ tam dělá moje polovička účetní,tak jsem ji zaůkoloval. ©ok byl,kdyľ mi oznámila cenu,350 Kč!!!!! Jsem skočil do jiný mototechny,tam jsem ho objevil za 220. Porovnal sem,úplně stejný,jen to drahý bylo v krabičce se znakem ©koda. Tak nevim,jestli se vyplatí nakupovat u originál servisů. Nebo ľe by krabička stála 130? A to určitě jinde budou i levnějąí,jaké máte zkuąenosti vy?

PříspěvekNapsal: pon 6. srp 2007, 20:09
od Rope
Já měl podobnou zkuąenost s motorkem centrálu na feldu, ve ąkodovce v krabičce ąkoda stál cca 1100,- , ten samý v igelitovém sáčku stál přímo v BRANU kolem 4kil.

PříspěvekNapsal: pon 6. srp 2007, 20:09
od Dusan
Ta cena by měla být 179 a ne 79??Alespoň u mě.

PříspěvekNapsal: úte 7. srp 2007, 14:24
od jarin
Já to bral podle článku v sekci návody,tam je uvedena cena 79.

PříspěvekNapsal: úte 7. srp 2007, 20:42
od Dusan
Ten návod jsem psal já a ta cena byla opravdu 179,-.To jsem se asi překlepl.Tak se omlouvám.

???

PříspěvekNapsal: stř 8. srp 2007, 19:35
od Mutch
Milý Xsaráci. Vyměnil jsem si stávající cyklovač z auta za cyklovač z Felicie přesně podle uvedeného návodu na tomto webu. Vąe funguje v pohodě, ale od té doby mi nefnguje stěrač zadní (vůbec). Je to moľné nebo jenom náhoda? Ostřikovací motorek vrčí. Mám Xsara Break 99.

PříspěvekNapsal: stř 9. dub 2008, 17:04
od RadimK
Tak jsem si s radosti koupil skodovacke cykl. rele, ze si ho take vymenim a hle - to puvodni modre rele tam vubec nemam, ani patici, ale cyklovac funguje. Tak jsem z toho jelen. Mam XI 98 break, exclusive.

PříspěvekNapsal: stř 9. dub 2008, 19:23
od Rope
Zvedni si stěrače, pus» cyklovač a pak ti bude cvakat. Rukou to ucítíą a vyměníą.

PříspěvekNapsal: čtv 10. dub 2008, 17:12
od RadimK
To jsem taky zkousel, ale nejak bezuspesne. Mam pocit, ze to rele je snad nekde ukryto nad tim blokem relatek. Jak tady nekdo psal, tak vybava exclusive mela destovy sensor a pak to relatko tam taky chybelo. Jenze ja destovy sensor nemam. Takze to je reseno asi jinak.

Xantie mely toto rele nekde samostatne volne na kabelech u pojistek, tak zkusim zitra na to mrknout, jestli to neni nejaky pozustatek po Xantii...

PříspěvekNapsal: čtv 10. dub 2008, 18:25
od Rope
Kdyľ povolíą ty dvě matky u pojistkové skříňky, tak ji pootevřeą a dostaneą se jakoby nad to místo, zkus a dej vědět, uľ jsem to měnil ve třech xsarach a vľdy tam bylo.