Citroën Xsara

Dobrý den/Ahoj,

předem se omlouvám, pokud se ptám na něco, co se podařilo vyřešit a já to nenašel. Pročetl jsem tady pár témat, ale moc chytrý z toho nejsem. Proto mě prosím hned neukamenujte. Vlastním Xsaru Picasso r.v. 2001 s digitální klimatizací. Cca 4 dny zpět přestal po vypnutí (stiskem tlačítka OFF) fungovat ventilátor, který fouká vzduch do kabiny. S ním taky přestala jít klimatizace. (Ani nesepne, není slyšet cvaknutí). Jako první věc jsem chtěl nechtat klimu doplnit, ale v servise řekli že je to zatím zbytečné, pokud netočí ventilátor. Po proměření náplně zjistili polovinu chladícího média, údajně to ještě stačí na to, aby fungovala. Směřuji tedy tady: Může být přímá souvislost se stavem naplnění klimatizace s funkcí ventilátoru? Připomínám, že ventilátor netočí vůbec, tzn. ať už při zaplé klim. nebo bez ní. Z BSI jednotky vyčetli např toto:

Absence komunikace s počítačem klimatizace --- Přechodná závada --- Místní
Absence komunikace s vícefunkčním displejem --- Přechodná závada --- Místní

Těchto chyb je celkově 13, různého charakteru, všechny přechodné a místní. Jejich vliv na funkčnost, či nefunkčnost mě nebyla sdělena.

Rád bych také požádal o krátký stručný popis věcí a případných vad, na které bych se mohl zaměřit? (Např. již uvedené uhlíky ve ventilátoru, atd). Byl bych moc vděčný za každou pomoc. Předem děkuji za čas a ochotu pomoci.

Tomáš

Nejdříve tě poprosím,aby jsi si profil uvedl do souladu s pravidly fóra. Doplň si do něj bydliště a přesný typ auta. Díky.
A k tvému problému. Pokud jsi to vypnul tlačítkem,tak předpokládám,že máš digitální klimu (to by v tomto případě bylo dobré specifikovat). A tak bych se nejprve zaměřil na panel ovládání klimy. Jdou k němu dva konektory,tak ty prostříknout a pokud jsi zručný,tak možná zkontrolovat ono tlačítko osobně. Ten panel jsem ještě rozebraný neměl,tak víc neporadím. Jen dokážu říct,že drží na čtyřech šroubech T25 a pak na horním okraji jsou dva zácvaky,co ho drží na místě (dole je to zapřené).

Ja by som v prvom rade riešil ten kabínový ventilátor.Keďže jeho chod neni podmienený funkciou klimatizácie ale opačne.T.j ked nejde ventilátor nejde ani klíma.A doplniť určite.

Děkuji za rychlé odpovědi. Údaje doplněny, že jde o digi klimu jsem v prvním příspěvku uvedl. Tlačítka na panelu zřejmě fungují normálně. OFF reaguje normálně, taktéž A/C. Minus a plus regulace otáček ventilátoru taky. Jenže A/C nezapne klimu a + a - nereguluje otáčky ventilátoru.

Vzpomněl jsem si, do ventilátoru nejde údajně štáva. (Pojistky všechny OK).

Lze se v domácích podmínkách k ventilátoru dostat? Zručný jsem řekněme průměrně. Rozeberu cokoliv...

Výstrel do tmy: pozri poistky aj priamo na BSI neviem ale tuším by tam mala byť poistka pre kompresor klímy 15A teda aspoň u mňa je neviem ako picasso.

Pojistky na BSI zkontrolovány. V pořádku...

Já tadytěm elektrickým věcem teda moc nerozumím , ale nespočívá problém náhodou v "přepálení" drátu popsaném v tomto vlákně:
viewtopic.php?f=57&t=6388&p=82113#p82113

asi to žádná závada nebude.Tlačítkem OFF uplně vypneš klimu i ventilátor. Nejde nic.

Pokud chceš ventilovat a neklimatizovat, tak tlačítkem OFF nebo AUTO zapni klimu a pak tlačítkem A/C přepni do ECO modu. Tím se vypne klima, kompresor nepojede, ale bude dále možné větrat a řídit rychlost ventilátoru a směrování vzduchu klapkami

stačí odpovědět
Závada to bude, opravdu. Auto mám již bezmála 5 let a funkci těch tlačítek jsem už pochopil. Ventilátor NEFUNGUJE v žádném módu, včetně ECO. Prostě se netočí.

Ahoj. Něco podobného jsem řešil v zimě na svém PIKAČU. Mám nezávislé topení v autě - a přepálila se mi 25A pojistka právě u tohoto topení a to ovládá vše od klimy - hlavně ty "prokleté" ventilátory. Takže, pokud je v autě nezávislé topení - šel bych touhle cestou.
Petr

Ahoj, děkuji za reakci. Nezávislé topení nemám, bohužel. Mohu se zeptat, kde případně tuto pojistku hledat? Děkuji moc...

EDIT: Zjistil jsem, že na první fotografii v tomto tématu viewtopic.php?f=57&t=6388&p=82113#p82113 postrádám v autě rélé (pokud je to relé) v pravé části fotky. Součástka má nápis Nagares. Není tam. Netuší někdo důvod odstranění?

To relé tam nemáš, protože sis ho tam nedal
Si to přečti důkladně a dozvíš se, že tam bach1 doporučuje úpravu spínací skříňky zahrnující umístění relé, aby se nezapekly dráty. No a pak to vyfotil už upravené.
Kdo si tuto úpravu ve starším Picassu neudělá, vystavuje se riziku, že
a) přestane jít ventilátor klimatizace
b) zapeče se spínačka komplet a už ani nevyndá klíček

Takže pokud už jsi ve fázi a), je to smutné, ale můžeš se aspoň utěšovat, že nejsi ve fázi b). Rope ve stejném vláknu radí, jak se dá fáze a) řešit.

Trochu blbě jsem to pochopil. Omlouvám se...

EDIT: Pokud je to příspěvek ze čtv zář 24, 2009 6:09 pm, moc mu nerozumím. Nejsem si zcela jist, který drát propojit s kterým...

Ano ano, myslím příspěvek 24. září. Ale s těmi dráty ti žel neporadím, tak hluboce tomu zase nerozumím Já umím jenom řečnit, ale sahat na dráty se bojím.
Takže asi jedině se zeptat přímo Ropeho, jestli by neposkytl nějaký polopatičtější návod. Stejný problém ve svém autě řešil a vyřešil taky Milajda22, tak by třeba taky poradil.

Na návodu se pracuje - bude vyroben z fotografií, jenže zachvilku jdu do práce tajže to udělám až přijdu a ráno to sem upnu.