Citroën Xsara

Ahojte, mám takový problém který se mi objevil s příchodem zimy. Mám takový dojem ?e mi moc nefunguje regulace topení.

Projevuje se to tak, ?e si nastavím nějakou teplotu (řekněme 22), větráky dám na AUTO a směr vět?inou na okna, pak nahoru a dolu. Po pár minutách, co se ohřeje topení, tak začně topit stra?ně moc a zhruba 5-10 minut je v autě fakt vedro. Zhruba tak nejdéle do půl hodinky se to srovná na nějakou příjemnou hodnotu, pak ale začně z výdechů jít jenom vlahý vzduch - a tak si při del?ích cestách (v řádech hodin) musím krapet přidat, vět?inou skončím tak na 24-25 stupnich.

Kdy? dám teplotu "na plnej kotel", tak topí v pohodě (i po těch 2 h jízdy) - teda..hodně:-) Ale kdy? to dám na jakoukoliv regulovatelnou hodnotu tak je to takový divný.

Zkou?el sem i třeba začínat s teplotou nastavenou na 18st, aby to tak nehřálo ale aspoň ofukovalo okna, ale to taky moc nepomáhá. Zdá se mi ?e topí míň, ale furt je to v první čtvrt hodině docela nepříjemný vedro.

Zdá se mi ?e je něco ?patně s regulací teploty vzduchu který se vhání do kabiny, nevím jestli čidlo teploty v kabině, nebo jestli čidlo venkovního (nasávaného vzduchu) (jestli tam je?:-)). Nebo něco jiného ? Poradíte?

Dík !

Chtěl bych jet do servisu s nějakýma nápadama na co se mají mrknout

P.S. Xsara 98, 1,8i s klimou
P.P.S. Diagnostika klimo?ky nic nezjistila (akorát stála 700 ) a kdy? to měli v servisu tak to asi měli furt na max a tam to bohu?el topí furt:( Tak?e nezjistili nic. Chci zkusit jiný servis.

no ja klimu nemam ale v ocovej oktavke bol taky isty problem a chyba
bola v senzore ktory sleduje teplotu vo vnutri kabiny -to len ak mas automaticku klimu co asi mas

Zkus vytáhnout ten rámeček kde máš ukazatel hodin a venkovní teploty na levé straně po vyndání je čidlo,které snímá vnitřní teplotu ve voze,zkus ho očistít.nebo jestli není problém v termostatu.

Jen mám dojem,že xsara topí líp a dřív než Vaz2101,který jsem měl a když chci v autě chladit ,tak topení musím úplně vypnout ,bo bych v tom asi zd....,taký máte ten pocit ?

Kvido píše:Zkus vytáhnout ten rámeček kde máš ukazatel hodin a venkovní teploty na levé straně po vyndání je čidlo,které snímá vnitřní teplotu ve voze,zkus ho očistít.nebo jestli není problém v termostatu.

Už sem na to taky myslel že bych na to mrknul, ale vůbec netušim jak do toho hnípnout a vyndat aniž bych nerozlámal celou přístrojovku... Neměl bys nějakej tip jak se k tomu dostat? Myslim že sem tu viděl nějaký thread od Tebe kde si to měl zrovna rozdělaný, nebo možná to byl někdo jiný...

Asi ho zkusim nějak očistit a když to nepomůže tak vyměnit. Uvidíme.

Jo a termostat sem měnil docela nedávno...takže ten snad špatnej nebude.

Mě se thle co popisuješ neděje. Mám teplotu nastavenou stále na 20 nebo 22 stupňů. Poprvé to trochu přetopí, ale takto to rozhodně nepociťuji. Na manuál téměř nepřecházím.
Asi by to mohlo být v čidle.

Ale pozor, pokud máš nastaven ofuk na čelní sko, tak to jede na automatický program a to si to pak dělá co chce (podle teploty venku asi)!!!

Někde to tady na fŕu už bylo ,jak to rozdělat,ale pokud si dobře pamatuju stačilo po bocích toho rámečku opatrně zapáčit a šlo to ven i s čidlem,které je vsazeno do toho rámečku.

drystone píše:Mě se thle co popisuješ neděje. Mám teplotu nastavenou stále na 20 nebo 22 stupňů. Poprvé to trochu přetopí, ale takto to rozhodně nepociťuji. Na manuál téměř nepřecházím.
Asi by to mohlo být v čidle.

Ale pozor, pokud máš nastaven ofuk na čelní sko, tak to jede na automatický program a to si to pak dělá co chce (podle teploty venku asi)!!!

JJ, o tom sem čet v manuálu, když pustim ofuk na čelní sklo tak to většinou topí ještě víc.
Řeším to většinou tak že nejdřív mam puštěný vzduch na okno, pak nahoru/dolu a pak jenom dolu na nohy. Občas to je ale dost blbý když se ti pak začnou hodně mlžit skla.

Kvido píše:Někde to tady na fŕu už bylo ,jak to rozdělat,ale pokud si dobře pamatuju stačilo po bocích toho rámečku opatrně zapáčit a šlo to ven i s čidlem,které je vsazeno do toho rámečku.

OK, mrknu na to.

http://www.xsara.cz/forums/viewtopic.php?t=795

Jinak když to mám v poloze AUTO a regulaci proudění na čelní okno , tak to taky topí úplně nehorázně , to musím mít kolečko nastavení teploty tak 1 cm od krajní levé - studené polohy . Takže vypínám AUTO , nebo regulaci proudění posunu kousek nad polohu čelní okno a tím se automatika vyruší . Ale i tak to topí dost dobře . Při současným způsobu zimy , tedy takovej chladnější podzim , stačí když mám regulaci teploty tak maximálně v 1/3 rozsahu (od krajní studené polohy).A hlavně to topí skoro okamžitě ...

Hm, tak to já sem na tom přesně opačně, mam kolečko otočený i v těchto teplech na max. a jde z toho jenom teplej vzduch (nicmoc), nedovedu si představit až bude -20 nevíte esli to nějak nesouvisí s klimou? (ta mi nefunguje už od září...)

Nenapsal jsi jakou máš klimu. Já mám manuál. Taky se mě stává, že nastavím 22 stupňů a nejdřív topí jak čert a pak jde z výduchů vlahý vzduch nebo lehce teplý. Podle toho co zaznamená čidlo.Zřejmě čidlo později zaznamená teplo, proto to nejdřív tak topí, aby vyhřálo kabinu. 10 minut je hodně, záleží na teplotě v kabině jaká je tam zima.Zase na zadních sedačkách asi takové teplo nebude. Možná to čidlo mělo být umístěný někde jinde. Lepší to asi bude u automatiky. Jinak Xsara topí skvěle.
Na to čidlo se dostaneš lehce. Čistím ho 2x ročně. Je tam spoustu prachu. Vyloupni ten rámeček u hodin, jde lehce a vyndáš rámeček s čidlem. Ještě mě napadlo, jestli čidlo není vypadlé z rámečku. To už se mě stalo, ale to topilo méně, protože bylo spadlé uvnitř a tam bylo teplo.
Čau

Ja som mal podobny problem mnekurelo dost dobre ale roseli sa mi čelne avubec cele auto a tieš kurelo ako ste opisovali ale po dobrej konzultaci sme na vec kaplytakže je potrebne pozriet pelovy filter on sa sice javy ako dobry nesnažit sa ušetryt lebo už som skušal je taky jemny že sa proste neda ak som ho vymenil mam zatial pokoj klepy klep vymenu najdete tu na foru odpišete my dufam ako to dopadlo čauky.

Ha, tak sem vyloupnul ten plast a co nevidím...čidlo nikde!

Někde tam ale asi bude, protože vidím takový ten bílý konektor, co je na foto tady, do kterého vede kábl z čidla.

Asi bude někde zapadlý za rádiem, nebo nedejbože pod.

Pokud bude nálada tak to kuchnu ještě dneska, nebo zejtra či o víkendu.

Tak ztracené čidlo bylo nalezeno a zaparkováno zpět na své místo (bylo pod rádiem, nechápu jak se tam dostalo).

Doufám že to bude mít pozitivní vliv na moje problémy s teplotou.

P.S. Na pylový filtr se taky chystám, koukal sem na něj a asi ho hodně dlouho nikdo neměnil...

No vidíš!!! Tak dej vědět jak ti to teď topí!