Citroën Xsara

Uľ nějakou dobu mi něco klepe pod zadními sedadly a jeątě jsem nezjistil co. Zní to jako plech. Měl uľ někdo podobný problém ?

No já bych koukl pod auto .... vejfuk , ten plech co je mezi vejfukem a nádrľí ... moc toho tam není co by klepalo .

nebo taky zadni naprava ...

coz je asi muj pripad


dela ti to jen pri najezdu na nejakou diru nebo nerovnost ne ?

Jestli ten plech budeą potřebovat novej, tak na 1,8i stojí 588Kč. (originál)

Nedávno sem ho měnil, při výměně tlumičů se do něj drclo a jeden uhnilej úchyt nevydrľel....

jakub_k píše:nebo taky zadni naprava ...

coz je asi muj pripad


dela ti to jen pri najezdu na nejakou diru nebo nerovnost ne ?

Mě to dělá kdyľ najedu na nějakou nerovnost,auto má najeto 95 tis. ľeby váľně ta náprava?

Dělá mi to i při malých nerovnostech na silnici. Plech u výfuku jsem kontroloval, je v poho. Doufám, ľe to není ta náprava, to bych musel vyměnit celou ?

Úplně stejná diagnóza, malá nerovnost a takové tlumené buch....buch....
Podle toho co je zničené zda-li jen jehlová loľiska nebo i uľ třeba na koncích ohnutá torzní tyč.

Ten plech nad vejfukem sem uľ taky řeąil. Drľel je na jednom ąroubu a leľel na tlumiči výfuku. Takľe velký podloľky a opět přimontovat. Občas zezadu také zaslyąím bouchnutí na hrbolech. Z levého konce nápravy (jestli je to ta torzní tyč..?) uniká olej a je to dost oblemtané. Pozoruju to uľ dlouhodobě. Vpravo je to OK. Najeto 90tKm.

jj, klepe mi to taky, hlavně v dlouhých zatáčkách na dálnici, když se auto trochu nakloní. Pod sedadlem je víčko, pod kterým jsou brzdový trubičky, tak jsem je vytěsnil od kastle molitanem, ale dělá to pořád. Ještě asi budou na druhý straně, tak to udělám ještě tam a uvidíme.