Citroën Xsara

zdravim tak mam problem kdyz zapnu topeni citim silne fridex a zamlzi se me okna.takze me ceka vymena jeden opravar rikal at zkusim vymenit nejdriv filtr nebot po nejake dobe pri zahrati me to prestane smrdet ale myslim ze to tim nebude.nevite kde sehnat levne nebo nevite jak se pohybujou ceny topeni???budu to nejspis delat sam podle navodu tady z netu jestli mate nekdo nejake rady co by me mohli pomoct nebo na co si dat pozor budu rad .

Koukni http://www.aci.cz/default.asp?cls=spres ... strid=5848

Z vlastní zkušenost: NEKUPUJ TO NEJLEVNĚJŠÍ. Měnil jsem borcovi topení na escortu (práce na pár hodin, celá palubka dolů) a po roce chcalo znova, protože si topení kupoval sám a volil to nejlevnější, tak se hrozně divil proč má platit znova 1500 za práci když to má v záruce.

nasel jsem cloveka co me to pry udela za 2500kc
jen nevim jak me rikal ten jeden opravqr ze to mze byt jen filtr to je asi blbos co??a proc me to po nejake dobe prestane?dneska rano jsem topeni nezapnul jel jsem nejakou dobu a pak kdyz uz byl motor teply jsem zapnul topeni a zadnej fridex citit nebyl

Jeste jedna vec prisel jsem na to ze me tece ten odvzdusnovak u motoru v tom pripojeni na topeni neni mozny ze to treba taha tem smrad odtamtud?????

No sice jsem radiator neměnil, ale pro ty co by museli jsem našel web s celkem podrobným popisem.
http://brko.xf.cz/blog/citroen-xsara-vy ... oru-topeni
Trochu jsem se lekl co vše je třeba rozebrat

Tak nějak v těch největších mrazech jsem měl okno zamrzlé i zevnitř, to přece není normální, potom jsem zjistil že ubývá voda v nádobce a mám nějak moc vlhký kobereček. Tak jsem dolil doplna nádržku a dneska po dvou dnech zkontroloval. Vody ubylo a tak jsem prolezl motor jestli někde neteče a rozdělal palubku s tím že se kouknu na radiátor topení a co jsem tam uviděl? To je na fotce. Radiátor stojí v citroenu 3.297,- a nejlevnější co jsem našel je za neuvěřitelnývh 280 bez dph. Jelikož nechcu auto jen co nejlevněji opravit a prodat tak jsem volil zlatou střední cestu a objednal NISSENS je to osvědčená značka a zítra to dorazí tak zkusím vyšetřit trošku času a vyměnit. Fotky dodám ke zpracování. Jsem docela rád že na picassu je takový dobrý přístup.

můžeš potom udělat pár fotek z výměny? jan jako návod... ?

Kde přesně je radiátor - která část palubky je třeba rozdělat? Sice mi voda neubývá, ale v mrazech jsem měl okno zamrzlé zevnitř také (jen jednou)

Fotky hodím za pár chvil do sekce návody a postupy..

Zdravím, mám problém při jízdě cítím fridex, zamlžují se okna, topení netopí. Motor se přehřívá dle kontrolky až se spustí sahara. Když kouknu na chladič tak studenej. Povolím víčko u vody a kapalina vystříkne. Zkusil jsem nechat auto v teple, jestli není něco zamrzlé. Zkusil jsem ráno znovu víčko povolit a zase je to natlakované. Odhadem už 2-4deci vyteklo a stále tlak. Nevím zda to bude na výměnu radiátoru, nebo těsnění pod hlavou, hlavou, vodní pumpou atd... Děkuji za radu.

jestli ti to tlakuje okruh tak nejspíš těsnění pod hlavou

Chcel by som sa spytat ci pri vymene radiatora na xsare coupe treba zhodit palbovku alebo sa da nekadial dostat k nemu a vymenit ho? dik moc

vpravo nahoře je hledání
viewtopic.php?f=58&t=7183

Okrem Picassa , je potrebné na všetkých modeloch xsary demontovať palubovku pri výmene radiátora kúrenia . A o príspevok vyššie máš odkaz , kde nájdeš návod na výmenu radiátora.