Citroën Xsara

Zdravím vąechny.

Mám problém s autíčkem. Jakmile se ochladilo, začalo se mi dost mlľit vnitřní přední okno. Hlavně na místě spolujezdce. I kdyľ mám větrák na max a fučí celkem dost, pořád se mlľí. Pylový filtr mám nový. Nevíte na co mám tak mrknout, aby to fakčilo jak má??


Díky....

Zkus se mrknout na odvetrani v kufru. Za tapecakem do narazniku... Nekdy jsou ty gumicky prilepene na tech pruduchach a jak ti nefunguje proudeni vzduchu v aute, tak i sebelepsi vetrak nepomuze... O teplote nemluve...

taky se mi stalo,ze se mi seknula(pravda jen jednou)klapka vnitrni cirkulace vzduchu.Dej rychlost ventilatoru tak na 3/4te vykonu a prepni tlacitkem na vnitrni cirkulaci-pokud funguje klapka,jak ma,znatelne se zvysi hluk proudeni vzduchu.No a taky zpet na vzduch zvenci,melo by to zase slysitelne ztichnout.Mel jsem to kuchnuty,je tam na to servomotorek a v tech na nej napojenych tahlech jsou za tu dobu od zrozeni Xsarky vule a nekdy to ma snahu zustat to v jedny z koncovych poloh.

OK.
Díky zatím moc.
Zkusím na to hodit oko a uvidíme jak to dopadne.

Poprosil bych, kde to tam v tom kufru je to odvětrání. Mlľí se mi dost vąechny boční okna. Zkouąel jsem spreje a utěrky a jenom to ty okna zakydá a efekt ľádný. Díky

Svejk píše:Poprosil bych, kde to tam v tom kufru je to odvětrání. Mlľí se mi dost vąechny boční okna. Zkouąel jsem spreje a utěrky a jenom to ty okna zakydá a efekt ľádný. Díky

http://www.xsara.cz/forums/viewtopic.ph ... c&start=15

Problém, problém
Moc a moc se mi mlľí přední a boční skla. Trochu jde cítit kapalina z chladiče. A poslední dobou pokaľdé, jakmile zapnu topení, tak se mi začne z palubky valit dým (mlha), která jde cítit chladící kapalinou, pak mám celý předek zamlľený pořád utírám sklo.
Nevíme prosím, v čem bude nejspíą problém?????

Něco kolem radiátoru topení, buď samotný radiátor nebo přívodní hadice!

Máą někde netěsnost na hadici, ventilu na otevírání vody do radiátoru topení nebo přímo v radiátoru, zkontroluj hadice a sponky a pak je jeątě řeąení nějaký přípravek na utěsnění netěsností, ale uľ tady zase slyąím jak to někdo haní, ale za pokus to stačí, ale informuj se co ten přípravek umí a co muľe pokazit, zkus svého mechanika, vyjde to levněji neľ nový radiátor, více Ti neporadím.

vymen radiator a bude to O.K.

Milan D. píše:Máą někde netěsnost na hadici, ventilu na otevírání vody do radiátoru topení nebo přímo v radiátoru, zkontroluj hadice a sponky a pak je jeątě řeąení nějaký přípravek na utěsnění netěsností, ale uľ tady zase slyąím jak to někdo haní, ale za pokus to stačí, ale informuj se co ten přípravek umí a co muľe pokazit, zkus svého mechanika, vyjde to levněji neľ nový radiátor, více Ti neporadím.

souhlasim, za těch pár korun ten pokus stojí... např. u mě to stačilo...
já bych topení klidně koupil... ale fakt se mi nechtělo rozebírat palubku no:-)

jaydee_peta píše:

Milan D. píše:Máą někde netěsnost na hadici, ventilu na otevírání vody do radiátoru topení nebo přímo v radiátoru, zkontroluj hadice a sponky a pak je jeątě řeąení nějaký přípravek na utěsnění netěsností, ale uľ tady zase slyąím jak to někdo haní, ale za pokus to stačí, ale informuj se co ten přípravek umí a co muľe pokazit, zkus svého mechanika, vyjde to levněji neľ nový radiátor, více Ti neporadím.

souhlasim, za těch pár korun ten pokus stojí... např. u mě to stačilo...
já bych topení klidně koupil... ale fakt se mi nechtělo rozebírat palubku no:-)

Mě to taky pomohlo.Ale netěsnost byla v chladiči totálně shnilý,mezi chladič a chl.klimatizace napadalo listí a chladič to odnesl,nalil jsem wyns na netěsnosti do chladiče a vydrľel.Po 14 dnech mi to ruplo ale to uľ mi bylo jedno protoľe jsem koupil mezitím nový.Ale určitě to nehanim, kdyľ jsem chladič vyndal divil jsem se ľe to vůbec vydrľelo.Ve tvém případě to nebude určitě taková katastrofa.Zkusit se má vąechno cena asi 180kč!

Díky za rady


NEMÁTE NĚKDO PLÁNEK NEBO FOTO JAK A KDE JE UMÍSTĚN RADIÁTOR? NEBO POSTUP VÝMĚNY.....???

johnny79 píše:Díky za rady


NEMÁTE NĚKDO PLÁNEK NEBO FOTO JAK A KDE JE UMÍSTĚN RADIÁTOR? NEBO POSTUP VÝMĚNY.....???

to radąi ani nechtěj vědět... mě od tý výměny neodrazovala cena topení, ale ta práce a tak sem happy ľe zatim drľí ten utěsňovač

Ta výměna stojí za to, myslím ľe u mého HDi musí jít celá palubka pryč, ta horní část a potom se ponořit pro ten radiátor, kámoą říkal perfektní práce, radąi říkal nasypat práąek za 125 Kč, třeba tři, pět to myslel váľně neľ to měnit, ten práąek je ve vodě v pohodě, reaguje aľ na vzduchu a to je jeho princip, ptal jsem se na to a dokaľe to zadělat i pěknou díru a nemusíte mít strach to pouľít.