Stránka 1 z 2

Topení přicpaný radiátor

PříspěvekNapsal: úte 17. říj 2006, 11:14
od Xsařič
Zdravím v?echny přítomné, chtěl jsem se zeptat, jak vám topí Xsara? Mám od léta 1,9TD a vzhledem k tomu, ?e v týhle zemi bývá zima tak půl roku, myslel jsem si, jak se pěkně v autě ohřeju. Ouha, ono to pořádně začne topit tak po 30km!!!!! Je to normální?
Golfy topí hned za branou, ale tohle mi připadá jako opačný extrém. Díky za info

PříspěvekNapsal: úte 17. říj 2006, 11:32
od Jack
No nevím, mně začíná topit ani ne za půl kilometru...

PříspěvekNapsal: úte 17. říj 2006, 11:40
od Xsařič
u? jsem studoval dal?í fóra a asi se hold někdy budu muset podívat na ten radiátor, jinak v zimě zmrznu. Jde jen pročistit, nebo musím mít jiný kus? Nebo navrhujete něco jiného? Díky

PříspěvekNapsal: úte 17. říj 2006, 19:14
od CHiP
Něco má? ?patně, topí po několika stech metrech 8)

PříspěvekNapsal: úte 17. říj 2006, 19:16
od Rope
Vodní kámen to je prevít a samozřejmě usazeniny.

PříspěvekNapsal: úte 17. říj 2006, 19:24
od Xsařič
Tak?e rozebrat co? Pochybuju toti?, ?e by mi to vyčistil Calgon.... nebo Domestos.... Ach jo.....

PříspěvekNapsal: úte 17. říj 2006, 19:26
od CHiP
Xsarič: S tím u? nepomů?u, já to dávám osobnímu servicemanovi :D

PříspěvekNapsal: úte 17. říj 2006, 20:46
od MP
...taky neporadím , mám taky 1,9 TD a topí opravdu po pár metrech ... výrobci praček doporučují Calgon ... no tudy asi cesta nepovede ...

PříspěvekNapsal: stř 18. říj 2006, 19:41
od Míra
Zdar,

mohu jen potvrdit, topí to po pár metrech.
Výměna radiátoru je na celej den, mám to za sebou před měsícem. Nejhor?í je to, ?e ho musí? nejdřív vyndat abys zjistil, kterej ze dvou provedení tam je. Jinak musí v?echno ven mimo klimatizace, celá palubovka, komplet stěrače i volant. :evil:

Pokud to bude? dělat sám, tak přeju příjemnou zábavu, hlavně při skládání. Je to malej hlavolam, hlavně kdy? ti to někdo pomů?e rozebrat a při skládání nemá čas. :lol:

PříspěvekNapsal: stř 18. říj 2006, 19:46
od CHiP
Míra: A nejlíp, kdy? to slo?í? a zjistí?, ?e nějaký součástky je?tě zůstali na stole :D

PříspěvekNapsal: stř 18. říj 2006, 22:12
od Xsařič
Jo jo, mám z vás radost ho?i... Teď mám nejraději chu? raději mrznout... ne? podnikat tento riskantní podnik....

PříspěvekNapsal: čtv 19. říj 2006, 6:17
od riggo
zkus je?tě tohle,mně to pomohlo,sice jen oddálit asi o dva roky,ale i to potě?ilo.Vzadu za motorem na přepá?ce motoru a kabiny,hned vedle posilovače,je vstup a výstup toho ne??astnýho radiatoru.Vypus? náplň chladicího okruhu a odpoj ty hadice od radiatoru,jsou tam sice jen nasunutý a zacvaknutý takovou sponou,leč jdou blbě dolů,jsou tam nějaký O-krou?ky,tak je neztra? :-).No a teď to hlavní,střídavě do těch dvou zejících děr nacpi hadici a tlakem vody vymej.Neuvěřitelný věci mi od tamtud vyplavaly.Masíroval jsem to asi dvacet minut,pak to sesadil,nalil chladivo,odvzdu?nit, a jelo se.Netvrdím,?e je to v?elék,stejně tě ta výměna v budoucnu nemine,u mě se to topení zlep?ilo o 50-60%. jo a nezapomeň brejle na oči,chvilemi to je jak u Kři?íkovy Fontány :-)))

PříspěvekNapsal: čtv 19. říj 2006, 12:16
od Návštěvník
CHiP píše:Míra: A nejlíp, kdy? to slo?í? a zjistí?, ?e nějaký součástky je?tě zůstali na stole :D


Tak tak, ale to v pořádku vdycky musí něco zbýt, jina je něco v nepořádku. :P

PříspěvekNapsal: čtv 19. říj 2006, 12:41
od Verdom
A? to bude? napou?tět, tak nevim jestli tam leje? vodu z vodovodu, ale pokud pou?ije? destilku, je to rozhodně lep?í, proto?e ta jediná neobsahuje ?ádné soli a minerály, který k zaná?ení taky přispívaj. Vyjde to sice drá?, ale je pokoj.

PříspěvekNapsal: čtv 19. říj 2006, 15:33
od Martas
A nebo pou?ij čistič chladícího systému ty jsou taky dobrý. Jestli tam má? u? nemrznoucí směs tak ji vypus? a nalej destilku a tenhle čistič a nech to ohřát a měj pu?těný topení snad to pomů?e a pak to několikrát opakuj. Taky si budu letos čistit chladící soustavu,ale jen preventivně.