Citroën Xsara

Z ničeho nic se mi začal při volnoběhu ozývat z motorového prostoru podivný zvuk, jakoby se někde něco zatřepalo, takové chrastění. Když zvýším volnoběh, tak už to neslyším. Myslel jsem si, že je to výfuk, ale nic jsem na něm nenašel. Jinak auto (1.8i,66 kW,98) jede normálně, na jízdu to vliv nemá (alespoň zatím). Je to takový napravidelný rachot. Sešlápnutí spojky taky nic nedělá. Má někdo zkušenost ? Díky.

Môže byť odtrhnutá prepážka v tlmiči výfuku , a navonok to nespoznáš.

suhlasim s Klekim, mne to tiez cudne rezonovalo...a hlavne pri pridavani plynu... a ked som stary vyfuk (odmontovany) potriasol - dokonala hrkalka (chrastitko)

Ahoj chci se zeptat. Mě to chrastí po nastartování když je to studený a vyjíždím z garáže a pak to chrastí třeba při zařazený rychlosti. Př. když jedu po rovině nebo z kopce a nestojím na plynu a mám zařazenou rychlost třeba trojku nebo při podřazování(i při zahřátým motoru). Zkoušel sem na to přijít jde to z motorového prostoru před spolujezdcem je to takové VRRRRR(divné drnčení). Nevěděl by někdo co to je?

podivej se na remenici ta kdyz je spatna tak muze chrastit nebo vydavat jine zvujy
(u mne bylo videt po otevreni kapoty videt i okem ze z ni lezou plechy. u 2. remenice lezla guma a u te treti jsou tam zas nejake igelity ci co to je)

Možná hloupá otázka, ale kde tu řemenici najdu?

U X1 prava predni cast auta - otevres kapotu a nalevo je prostor kde bezi remen.
Kdyz zasvis baterkou a napnes zrak tak ji vidis ve spodni casti - je to remenice s nejvetsim prumerem.
Takto ji muzes zhruba vizuelne zkontrolovat zda z ni ocividne neco leze nebo ne a po nastartovani muze byt i videt jestli vibruje.
Jinak pristup k ni je sundat prave predni kolo a podbeh.
Pokud se sunda remen a chrasteni prestane tak hledat nekde zde ...

Jestli je řemenice takový to velký kolo jak tam jsou vodící linky kolem dokola tak to mám nové. Musel sem to vyměnit. Něco tam bouchalo a to bylo ono.