Jak správně zapojit autorádio

[hatzdek]

Tak mi dej čislo učtu a nemaš nahodou čislo icq ?

[Rope]

Icq mám v podpisu, a č.u. ti pošlu přes sz, i když pokud ho tady zveřejním, tak mi možná semtam někdo něco pošle.

[SilverGhost]

Buď v klidu, já ti nic nepošlu. A ještě jsem od tebe nedostal odpověď na SZ

[Rope]

Buď v klidu, já ti nic nepošlu. A ještě jsem od tebe nedostal odpověď na SZ

Já od tebe nemám SZ!

[SilverGhost]

Tak tomu nerozumím. A to byla docela dlouhá. Nechce se mi ji psát celou, napíšu znovu jen to nejdůležitější.

[Rope]

Že by šotkové na novém foru? pak jsem ti na tu co jsem dostal odpověděl.

[ok2ucx]

Samozřejmě. POkud to nepojede je to v mé režii, ale jelikož mi to funguje tak vím že to pojede. Je to samozřejmě redukce mezi ISO konektor. Jediné co budeš muset dodělat je podsvětlení tlačítek na volantě, ale to ti popisovat teď nebudu.

Zdravím,

tak nějak fušuju (viewtopic.php?f=12&t=4567&p=46705) do výroby převodníků do Xsar bez BSI, ale zatím jen na dálku, na žádnou Xsaru jsem si ještě nesáhl .
Jelikož stále na dálku, chci se zeptat, kam či odkud je to podsvětlení volantu zapojeno?

Předpokládám, že původní rádio (Philips 22RC465/35) pouští 12V na podsvětlení ještě nějakým pinem na tom napájecím ISO8 konektoru? Jestli ano, kterým?

Pavel

[Rope]

Tak to ti z hlavy nepovím , až budu něco dělat na autě, tak se zkusím podívat

[ok2ucx]

Tak to ti z hlavy nepovím , až budu něco dělat na autě, tak se zkusím podívat

Možná to už nebude třeba, z jednoho polského fóra (http://www.elektroda.pl) jsem vydoloval schémata na Xsaru I. Možná by se to dalo připíchnout na hlavní stránku tohoto fóra, ke zprávě to přiložit nemůžu (moc velký).

V dokumentu je podsvícení popsáno - z auta do rádia vede přes ISO8 napájecí pin A6 (modrý drát, standardně), rádio pak posílá podsvícení přes A5 (hnědý) do volantu. Kdo má nesvítící volant, neorigo rádio a převodník, mělo by stačit zmíněné piny spojit.

Pavel

[Rope]

Ja si myslím že pozice A6 je podsvětlení autorádia a že na volant to vede z autorádia, protože odpojením rádia se zhasne i ovládání, ale to je pase , protože ja mám bsi a tam to vede přes miniiso,

[MrQef]

Ahoj,

mam problem, kterej mozna uplne nepasuje do tohoto tematu, ale nechci zakladat novy, kdyz se to tyka zapojeni radia. Mam Xsaru I, iso konektor, radio sony a vzdy, kdyz jsem vypnul klicek, tak se radio vypnulo. ted jsem prohodil kabel tak, ze radio hraje porad nezavisle na klicku, musim ho vypinat kdyz odchazim z auta. v manualu k radiu se pise, ze pokud nemam auto s polohou klicku pro spotrebice, tak ze se musi na radiu nastavit automaticky vypnuti alespon 30 sekund...
Jde to nejak zapojit, ze se to vypne s motorem, ale pujde to pak zapnout?

Mozna uplne hloupa otazka, ale elektriku fakt neovladam

At vam to jezdi na leto !!

[Rope]

U tvého auta by neměl být problém, neštuduj návody!!! většinou je překládájí lidé co neví o čem je řeč, ale umí jazyky.
Normálně si propoj ty dráty žlutý na žlutý a červený na červený. Nyní máš asi oba dráty napojené na žlutý vodič. Pak to jen zkus a vypni klíček, pokud se ti ozve takové klasické soňácké pípání (upozornění na panel) tak máš dobře, pokud né tak přeho´d dráty tak že bude žlutý na červeném a naopak a pak to bude OK.

[MrQef]

Diky, odhadl jsi to presne s tema kabelama ... Zkusim to udelat, snad to bude uz fungovat, jak chci.

[Rope]

Ja nehádám !!!! Ja si něco málo pamatuju

[tajlor]

ked si nieco malo pamatas, tak skus polovit v pamati a porad ako, alebo aky prevodnik, ci medzikus mam pouzit na ovladanie autoradia Alpine CDE-113bt s volantom
predtim tam bolo Clarion PU-2295C a auto X2 Break vyrobene 8.12.2000 v prevadzke od 1/2001
skusil som original APF-S100PS a nic

dakujeeeeem