Stránka 1 z 2
Brzdovej buben

Napsal:
ned 6. kvě 2007, 18:56
od beendy
Chtěl jsem se podívat na zadní čelisti brzd, povolil jsem středovou matici, ale buben se ani nehnul ani po klepání. Je na to potřeba nějakej stahovák? Nevíte někdo?

Napsal:
ned 6. kvě 2007, 19:09
od viteon
na obloľení se dá podívat i přes ucpávky. Aspoň mně to tak ukazovali v servise.

Napsal:
ned 6. kvě 2007, 19:41
od bubakkaja
musis rucne povolit samostavy pres kolovy sroub ale musite byt dva
brzdy

Napsal:
ned 6. kvě 2007, 19:51
od beendy
Jak ručně ,vím ľe se ąroubovákem pře díru v bubnu ty samoątely páčí, ale proč musí být dva?

Napsal:
ned 6. kvě 2007, 20:50
od baffy
nie som si istý ale určite drľí bubon stredová matica???

Napsal:
ned 6. kvě 2007, 21:49
od jan452
Brzdový bubon drľí stredová matica a je uloľený na loľiskách - veď keby tam bolo niečo viac, tak by sa Ti nemohol otáča». Len po ňom poriadne poklep zo zadnej strany.
Keď ho budeą dáva» dole, tak musíą čo najviac uvolni» ručnú brzdu (na tiahlach). Bohuľiaµ pri starąích bubnoch si pri pouľívaní brzdové pakne vytvoria na vnútornej strane bubnov dráhu a na jej okraji bliľąie k stredu auta vyvýąený okraj z hrdze a iného svinstva ako aj dôsledkom zodrania bubnov. Vtedy nestačí vôµa ktorú dovolí samostav bŕzd a je potrebné maximálne uvolnenie páky ručnej brzdy (ktorá sa tieľ opiera vo vnútri bubna o samostav) aby ten okraj preąiel pri s»ahovaní cez brzdové pakne. Vtedy cez otvor na kolesový ąroub musíą nejakou tyčkou poriadne zatlači» na páku ručnej brzdy a zároveň ju "zasunú»" čo najviac za brzdovú pakňu. (Na tej páke je vylisovaný malý čudlík, (označený písmenom E), ktorý tvorí niečo ako doraz pri pohybe tejto páky pri uvolňovaní ručnej brzdy. Práve tento čudlík, musíą dosta» za brzdovú pakňu. Pozri si priloľený obrázok. Tým sa ti brzdové pakne uvolnia dostatočne nato, aby si cez ne brzdový bubon stiahol.
Robil som to na Peugeote, kde je presne tento systém.

Napsal:
pon 7. kvě 2007, 17:42
od baffy
kedľe na X ll mám kotuče v predu aj vzadu tak neviem aký je systém uchytenia bubnu na citrone.no viem ľe niektoré autá majú bubny prichytené o kolesový náboj dvomi pomocnými skrutkami. Tak preto tá moja otázka.Bol som v tom ľe stredovou maticou sa u»ahuje loľisko.Hold človek sa stále učí


Napsal:
pon 7. kvě 2007, 19:16
od bubakkaja
ale tou stredovou matkou drzi lozisko ale lozisko je v bubnu tim padem to povolis teda vysroubujes nekdo ti ale musi slapnout trochu na brzdu aby se to trochu roztahlo a tys mohl lepe otacet tim samostavem

Napsal:
čtv 10. kvě 2007, 21:27
od Hanes
no zvládneą to sám, já to sundávání bubnů dělám vľdy jen sám a jde to, stačí si posvítit do bubnu dírou po ąroubu a étáčet samostavem.
Jinak nemusí být pravidlo ľe budben drľí za středovou matku, já mám na své náboj kola a na něm přiąroubovaný buben

Napsal:
čtv 10. kvě 2007, 21:31
od beendy
Mě to právě neąlo dolů,nebyl ani náznak vůle,tak jsem si myslel,ľe to drľí středové loľisko na ose náboje.

Napsal:
úte 3. črc 2007, 15:20
od MP
No na to jsem se taky chtěl dnes vrhnout , ale :
vůbec jsem nepovolil tu středovou matici , a to jsem si jeątě pořídil pořádnou páku ....
kontrolní otvor na kontolu paken je zezadu na tom krycím plechu , zadělanej gumovou záslepkou - moc obloľení tam nebylo , takľe vyměnit to chci .
Proto jsem zaąel za kamoąem do servisu a v pondělí mu to přenechám k realizaci ... jen doufám ľe mám koupený ty správný čelisti .
Kotouče a destičky zvládnu , na to se vrhnu ve čtvrtek .

Napsal:
úte 3. črc 2007, 16:21
od Sbohem vąem
MP: Já kdyľ teď měnil přední loľiska a tlumiče,museli jsme tu matici o rozměru 35,5 povolovat 2 a kaľdý měl nasazenou metrovou trubku,pak to ąlo,ale jeden to nepovolil.
Doporučuju ti,jestli budeą dělat přední brzdy,rozkuchat i třmen,hlavně ten plovoucí,často je tam bordel a někdy se tam dostane sůl,jeątě ze zimního období a často to jak se říká "zamrzne",někdy to jde na sucho nebo to porezne,pak se vytvoří velké vůle v ploucím třmenu a časem to začne nepříjemně zvonit a při seąlápnutí brzdového pedálu je klid,chce to prostě pročistit a promazat já tam dávám A00.Ale to jistě víą,jses přece uľ skuąený automobilista,já jen pro ostatní.

Napsal:
úte 3. črc 2007, 19:32
od náklaďák
Já byl jednou u toho,kdyľ se povolovala matka na předním kole u Favorita. Byla na ní nasazená ráčna,na ní dvoumetrová leąenářska trubka,a na tý trubce stál metrákovej chlap.Teprve pak povolila,a ta ráčna to vydrľela.

Kdybych to neviděl na vlastní oči,tak tomu neuvěřím.

Napsal:
stř 4. črc 2007, 9:00
od MP
Kvído: ... díky . Samozřejmě ľe se s tím pěkne pomazlím ... rozdělat , vyčistit , rozhejbat , přimáznout ... vąe s láskou ke Xsaře největąí . Uľ to budu dělat po x-té , na Xsaře sice poprvé , ale Favority , Felicie jsem dělal vąem známým . Tam byl v pohodě i ten zadní buben . Tady u toho s tím nehnu .... asi se budu muset pořádně najíst a tady naproti maj kolem baráku leąení tak si asi půjčit pořádnej kus leąenovky .... a kdyľ ne , tak si s tím poradí kolega v servisu . Ono je taky asi potřeba to pak i přiměřeně utáhnout .... nevím jak to tam je , ale asi ne moc aby se loľisko nezku.... , a ne málo aby mě pak nepředjelo vlastní zadní kolo . To bych nerad , zvláą» někde v Chorvatsku .

Napsal:
stř 4. črc 2007, 9:41
od K4my
omluva za spam:

jak jaaaa mam ty zadni bubny raaaaaad
