Citroën Xsara

Chtěl jsem se zeptat,zda je normální kdyľ mám přední gumy 195-50-15 nafoukaný na předepsaný tlak tj.2,5 tak mám pořád pocit,ľe to leľí na ráfku.Tak jsem dal 2,7 a pořád to není ono.Na zadku to je ok.

no ja davam dopredu 2.6 a dozadu 2.4 a podla mna sa to tvari v pohode

ale urcite to zalezi aj od pneu ako takej, hlavne aky pevny ma bok...

bleriot11 píše:Chtěl jsem se zeptat,zda je normální kdyľ mám přední gumy 195-50-15 nafoukaný na předepsaný tlak tj.2,5 tak mám pořád pocit,ľe to leľí na ráfku.Tak jsem dal 2,7 a pořád to není ono.Na zadku to je ok.

tak nechce se mi ani trosku verit ze by to sedelo na rafku.... 2,7 je sakra dost dobra pecka. ukaz fotku nebo neco... Jedina moznost je ze vozis pod kapotou pytle s cementem jinak fakt nevim.

K4my píše:

bleriot11 píše:Chtěl jsem se zeptat,zda je normální kdyľ mám přední gumy 195-50-15 nafoukaný na předepsaný tlak tj.2,5 tak mám pořád pocit,ľe to leľí na ráfku.Tak jsem dal 2,7 a pořád to není ono.Na zadku to je ok.

tak nechce se mi ani trosku verit ze by to sedelo na rafku.... 2,7 je sakra dost dobra pecka. ukaz fotku nebo neco... Jedina moznost je ze vozis pod kapotou pytle s cementem jinak fakt nevim.

fakt je ze 195/50 je nizkoprofilova guma, takze sa to tak moze tvarit, ale povedal by som ze to je iba oklam

Taky si myslím. Při tlaku 2,7 jak píąeą, to prostě nemůľe leľet na ráfku.
Bude to tím profilem 50. Jestli jsi měl před tím 55, je to docela rozdíl. O (9,75 mm) Jestli se nepletu.

Na jaký tlak se mají foukat 195/55 R15 u naf»áků?
Já mám na dveřích samolepku jenom pro R14 , tak tam dávám o 0,1 víc

Já tam mám 2,4,předek i zadek,zda se to být optimální,ale mám tam plyn,ale na tom nezáleľí,tlak je stejný na počátku, při jízdě by měl být údajně o polovinu niľąí,myslím rozdíl při navýąení(zahřátí) neľ u vzduchu.

Chip: Tak to ti nepovim. Taky tam mám jen pro R 14. Já mám 2,6 a 2,4.

Jasně,ľe to neleľí na ráfku,To byl jen řečnický obrat.Gumy jsou pirelli P6000.Asi to je jen oční klam.

Já mám 205/40/16" plněný plynem a má prý to bejt na 2,7 předek a 2,6 zadek. tak tam mám na vąech 2,7 a pohoda. není to přefouklý a sedí super.

jezdil jsem na 50kách několik zim a foukal jsem to 2,3 + 2,3. Auto bylo tvrdąí ale zase tam bylo víc místa na sněhové řetězy.

no plyn se plni vice proto protoze se pri zahrati tak nerozpina jako vzduch, proto se vzduch nesmi plnit na tolik

jako predpisovych je stale pokud se nepletu 230 vepredu a 220 vzadu pro kazdy bezny profil... u nizsich profilu bych si tipl ze to ma byt vse o 10Kpa vice....

Mám tam 205/45/16 foukam je na 2,2 předek i zadek a zdá se mi ľe je to málo, nevíte někdo na kolik se mají foukat??

K4my píše:no plyn se plni vice proto protoze se pri zahrati tak nerozpina jako vzduch, proto se vzduch nesmi plnit na tolik.

to by mě zajímalo,kdyľ plníte kola plynem jestli vám odsají také vzduch z kol který se tam dostal při obouvání jestli ne tak tam máte taky vzduch,a rozpínavost tam bude taky věřte nevěřte a nenemítejte,ľe menąí

semtamtuk píše:

K4my píše:no plyn se plni vice proto protoze se pri zahrati tak nerozpina jako vzduch, proto se vzduch nesmi plnit na tolik.

to by mě zajímalo,kdyľ plníte kola plynem jestli vám odsají také vzduch z kol který se tam dostal při obouvání jestli ne tak tam máte taky vzduch,a rozpínavost tam bude taky věřte nevěřte a nenemítejte,ľe menąí

vyvákuovat koleso je blbost,ale určite je rozdiel plyn a vzduch.takľe ked naplníą koleso plynom je tam menąie mnoľstvo vzduchu a tým pádom aj rozpínavos» musí by» menąia.