Citroën Xsara

zjistil jsem,ľe mám prdlý svody, hned vedle lambdy(1.6 16 V), co s tím? vařit to nevím, kolik by vyąly koupit a kde?dik za postřehy.

ElTorpedo píše:zjistil jsem,ľe mám prdlý svody, hned vedle lambdy(1.6 16 V), co s tím? vařit to nevím, kolik by vyąly koupit a kde?dik za postřehy.
Přesunuto z XSARA II

za novy nerezovy dil pocitej 6500,- +- .... jelikoz kdyby sis necdhal koupit nove z citroenu vyplazl by jsi jeste vic a mel bys jen proste stejne nove odlitky. Jinak samozrejme pokud chces levne tak vyhledavej vrakace. Mam za to ze 1.6ky maji stejne svody jako 1.4ky takze urco neco najdes.

tak mám z Plzně Auto Neon - Karlov za 800,- a mrzáci v Radobyčicích pan Jedlička chtěl 2500,- . Dost dobře nevěděl kolik si za kus litiny má říct, nejdřív pomalu chtěl po mně vědět kolik stojí nový, aby si mohl říct nějakou price, a on si řekl pěknou Fisher price.Jdu je vyměnit. Jinak nový stojí 6000,- a dle nejmenovaného zdroje z Citroenu Volf to není nic zvláątního,občas k týhle poruąe dochází.

tak jsem dneska konečně výąe jmenované svody na motoru 1.6 16V vyměnil, ale povím vám byl to mazec,protoľe pánové ve Francii jsou pěkní filutové, povolit 4 matky na spoji s katalyzátorem pomocí trojího nastavení ráčny, povolení vąech matek nahoře na hlavě, kromě jedný mrchy, která byla schovaná za drľákem, který je přiąrobovaný na prsou a na něm je uchyceno servo a alternátor, tzn. povolit tu matku a následné vymontování svodů znamenalo:
-sundat dráľkovaný řemen
-vymontovat napínací kladku
-vymontovat vodící kladku
-sundat servo
-sundat alternátor
-vymontovat drľák serva a alternátoru, který je přiąroubován na prsou motoru
-pak vyndat svody, před tím vytočení vąech ąteftů, poněvadľ jsem neměl velkou hvězdu na povolení drľáku výfuku ze spodu za motorem, jelikoľ ten kat jinak potřebuje kvůli demontáľi svodů trochu níľ
-demotáľ lambdy (mrcha drľí jako býk)
pozn. neąetřit WDéčkem kvůli povolení vąech matic, ąteftů a lambdy - po následné motáľi opačným způsobem neleknout se čmoudu, to se vypaluje WDéčko[/b]

Tak to víą oni to ve fabrice montujou postupně a to jim tam nic nevadí. Jinak na ty ątefty by byla spíą lepąí grafitka. Ale to je jen můj názor...

ElTorpedo píše:tak mám z Plzně Auto Neon - Karlov za 800,- a mrzáci v Radobyčicích pan Jedlička chtěl 2500,- . Dost dobře nevěděl kolik si za kus litiny má říct, nejdřív pomalu chtěl po mně vědět kolik stojí nový, aby si mohl říct nějakou price, a on si řekl pěknou Fisher price.Jdu je vyměnit. Jinak nový stojí 6000,- a dle nejmenovaného zdroje z Citroenu Volf to není nic zvláątního,občas k týhle poruąe dochází.

Zdravím tě ElTorpedo, cena v Radobyčicích u Jedličky mě ani nepřekvapuje, kdyľ jsem sháněl na svou Xsarku opěrky do zadních sedaček tak chtěl 1000 slovy tisíc Kč za kus. Normálně na vrakoviątích u Prahy je cena okolo 500Kč za kus a náhodou jsem sehnal od ZYKYho obě dvě za 200kč....


99 1.8i 66kW červená metal. dovoz F Xsarácké podloľky pod SPZ

V pátek jsem dával auto k Volfovy, ľe potřebuju udělat rozody a vyměnit těsnění pod hlavou, protľe mě tam kolem hlavy pořád pomálu utíkala voda, jeątě ten den mi volal, ľe kdyľ sundaly hlavu tak to těsnění bylo uľ v dezolátním stavu a ľe jsou prasklé svody tak jestli je má objednat, tak mu říkam ľe jo, a» je to sakum prásk hotový a můľu co nejdřív jezdit. Koukam ľe si měl stejnej problém s těma svodama, tak doufam ľe mě to nepotká znovu nebo bych si utrhnul hlavu ľe sem nekoupil ty nerez...

tak včera jsem si konečně byl pro auto, vąechno hotové, tak jedu jeątě k Makru natankovat, natankuju, nastartuju a ejhle zůstala mě svítit kontrolka diagnostiky, tak jsem jel k Volfovy znova, udělali diagnostiku, něco s tim poąamonili a kontrolka zhasla, jel jsem domů a pohoda, večer zajíľdim do garáľe a kontrolka zase nezhasla, tak jsem tam dneska byl s tim znova a ľe prej odeąla lambda, kvůli tomu jak byly prasklé ty svody, no prostě kdyľ uľ se to začně srát tak vąechno...

já musím zaklepat, vąe od výměny o.k.

Tak jsem na tom taky stejně, prasklé svody, tak jsem zvědav kolik to bude nakonec stát, na 1,6 16V v Citroenu 5100,-Kč bez práce, tak uvidím. Kolik jste měli najeto km? Já má bez záruky cca 82 tis (auto koupeno v květnu bez servisky)

To vypadá na nějakou konstrukční vadu tohoto motoru,to je divné,ľe to takhle praská,stejný problém má Opel vectra B s motorem 1.6 16V ostatní výkonějąí tento problém nemají.
Moľná se jedná o nějakou vadnou sérii dodavatele,určitě jich je víc,tak moľná jednoho z nich.

Tak uľ mám svody vyměněné. Dělali mi to v Citroenu v Dolních Počernicích cena včetně práce 7251,-Kč

Kvido píše:To vypadá na nějakou konstrukční vadu tohoto motoru,to je divné,ľe to takhle praská,stejný problém má Opel vectra B s motorem 1.6 16V ostatní výkonějąí tento problém nemají.
Moľná se jedná o nějakou vadnou sérii dodavatele,určitě jich je víc,tak moľná jednoho z nich.

Na toto jsem se ptal příjmacího technika, ten to sice nepřiznal, ale říkal, ľe ty originál praskají, ale ty co vyměění jsou uľ bez problému, tak doufám, ľe to vydrľí.