Stránka 1 z 1

Uchycení rezervy v kufru

PříspěvekNapsal: úte 26. srp 2008, 16:23
od Jansi
Ahoj, mám xsaru kombi na lpg, místo rezervy mám taroidní nádrľ, rezervu mám volně poloľenou v kufru. Na technický mi řekli, ľe musí být pevně uchycena. Tak se Vás (nejlépe kdo má xsaru na plyn) ptám jak jste řeąili tento problém a jak uchytili rezervu v kufru. Díky

PříspěvekNapsal: úte 26. srp 2008, 20:43
od B@RT
podle mě stačí kdyľ ji za oka v kufru chytneą popruhama (nejlépe stahovacíma)

PříspěvekNapsal: stř 27. srp 2008, 8:08
od Hrnča
LPG nemám, ale taky bych to viděl na gumycuky a bylo by vyřeąeno....
Maximálně bych zkusil navątívit dílnu kde to montujou a tam se přímo zeptat...

PříspěvekNapsal: stř 27. srp 2008, 8:50
od Kvido
Nevím jestli ti tohle pomůľe,ale kamarád má taky xsaru na LPG s Toroidní nádrľí,po čechách jezdí jen s kompresorem a takovou tou opravárenskou pěnou,ale někdy veze i rezervu,nemá Breaka,atkľe mu jde také o kaľdý kousek místa,tak si sehnal s Paľouta takovou tu malou dojezdovku,je odost menąí a na xsaru mu pasuje,aspoň to teda říkal.
Uchycenou ji má popruhem k zádům zadních sedadel,tak a» mu nebere moc místa a má kufr volný,jednou uľ ho i chytli zajíci na cestě,chtěli vidět lékárničku a daląí věci,měl strach co mu na to řeknou,ale kupodivu si snad ani toho nevąimli a nebo jim to nevadilo,zatím jsem se nesetkal stím,ľe by po mě někdo chtěl rezervu vidět a kdyľ tak je pod autem a nebudu se ąpinit,a» si klekne a podívá se pod auto,třeba si to rozmyslí.

PříspěvekNapsal: stř 27. srp 2008, 20:43
od Marek
Toroid sice nemám, ale vím, ľe drľák rezervy bývá součástí horního krytu nádrľe, nebo nějaké konstrukce přes nádrľ připevněné, pokud je nádrľ v prohlubni podlahy kufru, coľ není případ Xsary. Určitě je drľák součástí homologované sady LPG, podívej se, jestli nemáą v kufru nějaké díry navíc, pokud jsi auto s LPG uľ koupil, pokud jsi ho nechal přestavovat sám, obra» se na toho, kdo to dělal. Podle předpisů tam drľák být musí, ale pokud je rezerva upevněná jak jsem psal výąe (zhruba uprostřed kufru), je moľné jí odmontovat a uloľit s nákladem, pak za její uloľení odpovídá řidič. Pokud vím, pouľívá se přiąroubování, popruh by asi nevyhověl pevností při nárazu. Připevnit jí na zazní opěradlo není dobré, opěradlo není stavěné na takovou váhu a v případě čelního nárazu by mohla tlačit opěradlo dopředu a ublíľit připoutaným cestujícím. Dojezdovka je určitě dobrá volba, je i lehčí a snáze se upevní nastojato na boku, pokud se najde homologovaný drľák. Jen jí při koupi vyzkouąej, jestli jde dobře namontovat a nikde nedrhne. Bastlit drľák nedoporučuji, na STK mohou chtít vidět ątítek nebo nějaký doklad o schválení.

Re: Uchycení rezervy v kufru

PříspěvekNapsal: pát 23. led 2009, 16:01
od mike.mm
Dojezdovka muze byt mala bodle toho co jsem slysel, ale nevim zda i o vice napr jesli mas nejake spešl kola 17 a das tam 13 dojezdovku to nevim :-D :D , a co se tyka toho uchyceni.... ve fabiach je to sroubovano takovym umelym plastem nebo co to je... co tak pouzit tohle? na kazdem vrakovisti se to da lehce sehnat, v kufru na boku kastly je dira na sroub ten vymenit za neco delsiho a pomoci toho plast. drzaku pridelat k tomu.... myslim ze to zas tak slozite nebude... kazdopadne zeptej se na STK co by ti poradili oni, dej jim navrh a uvidis co ti reknou.... co si pamatuji ze skoly, tak co projde technickou musi projit i u chlupatych (tedy jak nemas technickou na cerno no)... ale myslim ze to nebude taky problem

Re: Uchycení rezervy v kufru

PříspěvekNapsal: pon 28. zář 2009, 14:56
od PAVEL.K
mám xsaru na plyn a nádrž místo rezervy,Rezervu mám v kufru a to přípevněnou šroubem. Když mi ten plyn dělaly, tak mi do kufru udělaly dírku se závitem a dali mi k tomu i šroub s velkou podložkou a je to přichycené přes náboj

Re: Uchycení rezervy v kufru

PříspěvekNapsal: pon 12. říj 2009, 19:19
od Viper.dj
můžeš mi to vyfotit?zrovna se na prestavbu chystam,tak at vim co me ceka.nebyly nejaky problemy s LPG???

Re: Uchycení rezervy v kufru

PříspěvekNapsal: pon 12. říj 2009, 21:15
od PAVEL.K
zítra ti to nafotím a pošlu. když tak mi napiš do sz email.
Jinak problémy s tím nemám, spotřeba je nějakých 7,5 l/100 km,
startuje se vzdy na benzín a po zahřátí na určitou teplotu se to přepne na plyn, samotné startování na plyn nejde
cena montáže mě stála cca 33000 kč

Re: Uchycení rezervy v kufru

PříspěvekNapsal: čtv 15. říj 2009, 20:19
od davados
OT:Na poloautě mám taky rezervu venku jako na xsarce.Zajímalo by mě jak ji na obou autech zabezpečit aby ji nějakej "dobrák" nepoškodil.Protože to že je píchlá na první pohled nejde poznat... Zatím se tak nestalo,ale co kdyby :(

Re: Uchycení rezervy v kufru

PříspěvekNapsal: pát 16. říj 2009, 15:24
od PAVEL.K
foto jak mám uchycenou rezervu v kufru
kufr Pavel_K_1.jpg
kufr Pavel_K_1.jpg (32.87 KiB) Zobrazeno 17943 krát
roub na uchycení Pavel_K_1.jpg
roub na uchycení Pavel_K_1.jpg (63.98 KiB) Zobrazeno 17943 krát
uchycení kolo Pavel_K_1.jpg
uchycení kolo Pavel_K_1.jpg (66.77 KiB) Zobrazeno 17943 krát
detail  uchycení kola Pavel_K_1.jpg
detail uchycení kola Pavel_K_1.jpg (29.06 KiB) Zobrazeno 17943 krát

Re: Uchycení rezervy v kufru

PříspěvekNapsal: ned 20. pro 2009, 10:03
od Chudas
Ten šrou co máš na uchycení rezervy, nedá se prosím tě sehnat samostatně.já jsem se ptal v serisu co mi montovali plyn a ty nic takového nevedou.Zbytek bych si už dodělal.díky moc

Re: Uchycení rezervy v kufru

PříspěvekNapsal: ned 20. pro 2009, 12:42
od PAVEL.K
já myslím že se dá sehnat samostatně