Citroën Xsara

Zdárek lidičky, tak jsem se pustil do vyčištění škrtící klapky, neboli váhy vzduchu. Jak tu již někde někdo psal, neni na tom vůbec žádná věda. Tady je pár fotek a nějaký ten popis.


Škrtící klapka je na fotce v zeleném oválu.
1. sundáme kryt vzduchového filtru, je přidělán čtyřmi šrouby, na obrázku jsou označeny červenými šipkami.
2. povolíme montážní pásku, označenou žlutou šipkou
3. sejmeme kryt vzduchového filtru včetně sacího potrubí.


4. odpojíme konektor ze škrtící klapky


5. škrtící klapka je přidělána pomocí tří šroubů, vyznačených červenými šipkami


6. pomocí štětečku a benzínu, či petroleje vyčistíme klapku. Pokud by jste chtěli klapku ponořovat, pozor na to, aby jste neponořili i její elktrickou část.


A takhle nějak vypadá klapka již vyčištěná.




Tak a klapku můžeme opět vrátit na místo, zapojit konektor, vrátit sací potrubí s krytem vzduchového filtru a je hotvo.

Jsem štastnej člověk ,hledám odpověď na otázku škrtící klapky tak 14 dní a nenapadlo mne juknout sem.DĚKUJU

Navod ako sa patri... super

Ahoj, chci moc poděkovat Hubimu, že udělal parádní návod, podle kterého se mi dneska taky podařilo vyčistit škrtící klapku bez jakýkoli problémů. díky

Nemáte někdo návod, jak na 1,8 8V?
Vypadá to tam trošku jinak..... jsem amatér

Aj na 1,8 16v by sa zisiel, aby to bolo uplne diki

Zdravím, když odšroubuju ty tři šrouby a sejmu škrtící klapku.. je pod tím, nějaké těsnění? případně, kde se dá sehnat nové?

MrQef píše:Nemáte někdo návod, jak na 1,8 8V?
Vypadá to tam trošku jinak..... jsem amatér

Tady je návod na 1.8 8V... http://www.rajce.net/a5863323 neumim tady dávat fotky tak jsem to hodil na rajče.
Začal jsem fotit až když jsem to měl rozdělaný.. takže na to koukejte pospátku at víte jak se to rozdelává
Jináč je to stejné jako návod výše... jen je zde potřeba odpojit víc kabelů. Jestli tam máte lanko od plynu jako já.. tak mě nešlo sundat ale jak je na těch fotkách vidět neni problém čistit to, aniž by byl celej mechanismus vyndanej z auta... Doufám, že to někomu pomůže... Já teď ještě odpojil kabel od baterky abych restartoval řídící jednotku tak doufam, že se mi tim nic nepo*ere .

A ještě jedna rada.. jestli vaše těsnění pod klapkou vypádá stejně jako to moje, tak na něj rači moc nesahejte a až bude klapku nasazovat z5 tak se snažte na první pokus

VojtaH - ti si nemal zakarbovany prepustaci ventil ?

Měl jsem ho pěkně černej, na těch fotkách to neni, protože, jak jsem psal v předchozím přízpěvku, jsem začal fotit až když jsem to měl rozdělané a začínal jsem to čistit

Mám otázečku mám 1.6 16v 80kw a chtěl bych vědět co vás vedlo k tomu ju vyčistit co jste měly za problémy? já mám ten že občas zdechne motor a musím znovu startovat nebo mě skáče volnoběh mezi 300 a 900 otářkama v servise mě řekli že je ta klapka v prdelce že odešla elektronika v ní prosím zkuste se mě k tomu vyjádřit děkuju

Trochu námahy a hladania napr.tu:
http://www.xsara.sk/phpbb3/viewtopic.php?f=54&t=6220&p=115583&hilit=%C5%A1krt%C3%ADc%C3%AD+klapka&sid=d00bb6ff3933e54b60fa1253ee962131#p115583
,kde by si sa dočítal prečo sa čistí .Ale verím že je jednoduchšie položiť otázku a čakať. . Nakoniec, je rozumnejšie položiť otázku v benzínovej sekcii ako v návodoch a postupoch.

dík buffy


a nie baffy?

Ahojte, musím sa pochváliť, dnes som vyčistil na svojej Sáre škrtiacu klapku, bola taka zbabraná ako neviem čo, čistil som ju asi hodinu technickým benzínom až kým sa z vnútra neleskla. Už ako som vychádzal z garáže, citíl som zmenu, to auto ide teraz tak oveľa živšie, a nie ako pred tým ...

Neni potreba po cisteni klapky .Klapku nastavit diagnostikou ?