Citroën Xsara

rad bych se dozvěděl co nejvic dekuji .

Ne.

Kámoą ma starou Avii a najel několik tis Km, trochu problémy s filtry, jinak vąe OK

jaj jenze do avie si nalil olej a za 2 tisice uz byl cernej jak bota.... stejne tak i u starych hundrtek, si tam nalil olej a za 2 tisice uz z toho byla ropa.. tim chci rict ze do takovych vozu je skoro fuk co tam nalijes hlavne at to maze

K4my píše:jaj jenze do avie si nalil olej a za 2 tisice uz byl cernej jak bota.... stejne tak i u starych hundrtek, si tam nalil olej a za 2 tisice uz z toho byla ropa.. tim chci rict ze do takovych vozu je skoro fuk co tam nalijes hlavne at to maze

prosim te,malinko venuj pozornost tomu,jak a hlavne na co reagujes.Dotaz ovara nebyl na rostl.olej do motoru!!!!Vlastne do motoru ano,jen tenhle musi projit nejdriv nadrzi

aha tak to v tom pripade se omlouvam a uplne zdrzuju hlasovani jelikoz je to hloupost

Ne, jen podporuji ovzduąí vlastním bioplynem...

jezdil se na to asi da.Soused od vedle ma Pazouta 405,nejaka 94, 1.9 bez turba a jezdi na naftu z Kauflandu(tam je prej nejlevnejsi) uz dva roky.Jak bylo vyse zmineno,krome filtru nema vyraznejsi problemy,snad jenm hlucnost-trochu vetsi kovarna-a nemoznost jezdit na to pri teplotach pod +5stupnu.Spotreba oproti normalnimu koksu se mu zvedla cca o 10% a jde to hur do otacek.Takze spis je to asi dobry pro nejaky takovy zmeraky,co maji nalitano 400tis.km,tam uz neni co zkazit ))

Ahoj na tvoji otázku zda se nedá jezdit na rostliný olej (dá!!!!).
Jinak já mama přirovnání já jim říkam hranolkáči (smrdí to jak připálený olej)
Jinak víľ jak vypadá fritéza kdyľ ji ąpatně budeą čistit při výměně oleje tak tak bude vypadat tvůj motor po nějakém čase zevnitř. Já si říkam je to naf»ák tak tam patří nafta!!!!!!!

Já jezdím pouze na naftu. S HDI bych asi rychle dojel nalít tam něco jinýho. Jinak i já mám po výměně oleje v motoru a najetí asi 200km barvu toho oleje jak ropa. Prostě to je daný tím, ľe je to naf»ák...

jezdit se na to da,prodavaji se na to i sady,neco jako prestavby benzinu na LPG,stoji cca od 5 do 20 tis.,nekde jsem to videl i nazivo va Ventu.Mluvil jsem s tim clovekem,nejvetsi rizika prej jsou hlavne s olejem v motoru.Normalni nafta "zasobuje" mazaci olej motoru hlavne pevnyma casticema(saze) a sirou,kdezto pri hranolkovym tuningu jde do oleje jeste nejaka slozka,ktera zpusobuje rychlou polymerizaci motoroveho oleje(zjednodusene receno olej v motoru houstne),takze na prd maze i tece,takze je zkraceny interval vymeny oleje cca o tretinu,aby se predeslo skodam ze spatneho mazani.Osobne jsem to zkusil do ZXe,ma nalitano cca 600 tis.,jede to na to,je to linejsi,ale ta kovarna i po zahrati,bes!Pripominalo mi to stary Fiaty Tipo po ranu.

No jasně, kaľdý víkend jezdím do jézeddé tankovat plnou a pro případ s sebou vozím několik kilo máku a slunečnicových semínek s lisem pro případ,ľe mi dojde ątáva...vlastně olej. No a nejlepąí je zaject do řecka, tam to frčí rychle na pravej panenskej z Oliv

PS:zkouąel jsem to i na vodu, ale to bohuľel nedopadlo