Ale nedivím se ti, že končíš, na ty převodové poměry bys těžko hledal nějaký argument.
Fórum Citroën Xsara
šestikvalt 306Gti-6
Moderátoři: Rope, baffy, viteon, Kleki, Cvrček
Příspěvků: 17
• Stránka 2 z 2 • 1, 2
Re: šestikvalt 306Gti-6
od F.I.K » úte 1. kvě 2012, 10:20
A byl na něm někdy šestikvalt? Nebyl, stejně jako na spoustě dalších typech na kterých by bez problémů fungoval.
Ale nedivím se ti, že končíš, na ty převodové poměry bys těžko hledal nějaký argument.
Ale nedivím se ti, že končíš, na ty převodové poměry bys těžko hledal nějaký argument.
- F.I.K
- Profesionál
- Příspěvky: 204
- Registrován: ned 22. dub 2012, 12:30
- Bydliště: Horní Pěna
- Vůz: Xsara VTS 2,0 1999
Re: šestikvalt 306Gti-6
od Cvrček » úte 1. kvě 2012, 10:37
Máš odpověď v SZ. Zde se akorát chytneme za slovo. A teorie taky bylo dost.
Nyní: Xsara Picasso 2,0 HDi r.v.2001 stříbrný tahoun. A bohužel věčná špindíra na podložkách s polepenou prdelkou. Těžko nás přehlídnete 
Dříve: Xsara Break 1,9TD r.v.1998
Dříve: Xsara Break 1,9TD r.v.1998
-
Cvrček - V.I.P. & Xsamarád
- Příspěvky: 4554
- Registrován: čtv 7. čer 2007, 10:33
- Bydliště: Frýdlant v Čechách
- Vůz: Xsara Picasso 2.0 HDi , r.v.2001
Příspěvků: 17
• Stránka 2 z 2 • 1, 2
Zpět na Cokoliv se nikam nevešlo
Kdo je online
Uživatelé procházející toto fórum: Žádní registrovaní uživatelé a 13 návštevníků