nezávislé kúrenie - nezávislé topení

Moderátoři: Rope, baffy, viteon, Kleki, Cvrček

Re: nezávislé kúrenie - nezávislé topení

Příspěvekod okoun » ned 10. lis 2013, 15:01

No jeslti to dobře chápu tak je to to zařízení kde je nahoře filtr na sání domotoru? Jinač už nevím. A proč to topení nefunguje to také nevím ale zdá se že chybí nějaká pojitka v té skříni, jestli předchozí majitel topení nevyřadil aby měl menší spotřebu, netuším, já bych ho ale chtěl zapnout :)

Obrázek
okoun
Přispěvatel
Přispěvatel
 
Příspěvky: 12
Registrován: sob 19. říj 2013, 11:32
Bydliště: Praha
Vůz: xsara picasso 2.0HDI R.V.2000

Re: nezávislé kúrenie - nezávislé topení

Příspěvekod MP » ned 10. lis 2013, 15:17

Tam jak máš ten čtvereček s otazníkem je vzduchovej filtr .
K důstojnému stáří patří bohaté vzpomínky, pár vrásek a možná že i jizev - dobrodruzi zkrátka nikdy nevedou nudné životy.
Dobrodružství, který není nebezpečný, není dobrodružství.
Život je jedna dlouhá posloupnost více či méně rizikovejch momentů.
Uživatelský avatar
MP
V.I.P. & Xsamarád
V.I.P. & Xsamarád
 
Příspěvky: 4377
Registrován: pon 16. led 2006, 14:45
Bydliště: TŘEBÍČ -> Vysočina - drsnej kraj , tak to jsme my.
Vůz: Peugeot 807 2.0 HDi - 2011+ Peugeot 807 2.0 HDi - 2012

Re: nezávislé kúrenie - nezávislé topení

Příspěvekod okoun » ned 10. lis 2013, 15:20

ano to jo, ten jsem nedavno měnil :) ale pod tím jdou nějako kovové rory a buď je to na klimatizaci a nebo na to topení, nebo na chlazení vody? no nevím, hlavně tedy asi jsem toho bufíka nenašel :)
okoun
Přispěvatel
Přispěvatel
 
Příspěvky: 12
Registrován: sob 19. říj 2013, 11:32
Bydliště: Praha
Vůz: xsara picasso 2.0HDI R.V.2000

Re: nezávislé kúrenie - nezávislé topení

Příspěvekod Cvrček » ned 10. lis 2013, 15:25

Bufík je tady. Jak jsem psal,až pod nárazníkem. A jaká je na něj pojistka z hlavy nevím.Musel bych se podívat do návodu,který mám v autě.
Obrázek
Nyní: Xsara Picasso 2,0 HDi r.v.2001 stříbrný tahoun. A bohužel věčná špindíra na podložkách s polepenou prdelkou. Těžko nás přehlídnete ;)
Dříve: Xsara Break 1,9TD r.v.1998
Uživatelský avatar
Cvrček
V.I.P. & Xsamarád
V.I.P. & Xsamarád
 
Příspěvky: 4554
Registrován: čtv 7. čer 2007, 10:33
Bydliště: Frýdlant v Čechách
Vůz: Xsara Picasso 2.0 HDi , r.v.2001

Re: nezávislé kúrenie - nezávislé topení

Příspěvekod okoun » ned 10. lis 2013, 16:16

:) nu nerad bych se k tomu dostával takto :) je nějaká lepší možnost jak ho vyndat a pročistit případně vyměnit tu svíčku?
okoun
Přispěvatel
Přispěvatel
 
Příspěvky: 12
Registrován: sob 19. říj 2013, 11:32
Bydliště: Praha
Vůz: xsara picasso 2.0HDI R.V.2000

Re: nezávislé kúrenie - nezávislé topení

Příspěvekod Cvrček » ned 10. lis 2013, 16:53

Tak to asi jedině kouzelník. :D
Nyní: Xsara Picasso 2,0 HDi r.v.2001 stříbrný tahoun. A bohužel věčná špindíra na podložkách s polepenou prdelkou. Těžko nás přehlídnete ;)
Dříve: Xsara Break 1,9TD r.v.1998
Uživatelský avatar
Cvrček
V.I.P. & Xsamarád
V.I.P. & Xsamarád
 
Příspěvky: 4554
Registrován: čtv 7. čer 2007, 10:33
Bydliště: Frýdlant v Čechách
Vůz: Xsara Picasso 2.0 HDi , r.v.2001

Re: nezávislé kúrenie - nezávislé topení

Příspěvekod rosta12345 » ned 10. lis 2013, 17:22

a nebo gynekolog ten by to mohl zvládnout přez výfuk :D
EX: Citroen Xsara Picasso 1.6 16V SX 2009 Obrázek
Uživatelský avatar
rosta12345
V.I.P.
V.I.P.
 
Příspěvky: 1942
Registrován: sob 6. čer 2009, 19:07
Bydliště: Dolní Domaslavice
Vůz: EX:Citroen Xsara Picasso 1.6 16V SX 2009

Re: nezávislé kúrenie - nezávislé topení

Příspěvekod baffy » ned 10. lis 2013, 17:26

A nešlo by to čírou náhodou po zložení toho plastového podblatníka ?
Minulosť: Citroen sára 1.6 16V r.v.2001
Minulosť: Karol I 407 2.0 HDI 100kW r.v.2008
Minulosť: Karol II 508 Hybrid 4x4 2.0 HDI 120kW r.v.2015
Prítomnosť: Karol III 3008 2.0 bohužiaľ už BlueHDI 133kW r.v. 2018
Uživatelský avatar
baffy
V.I.P. & Xsamarád
V.I.P. & Xsamarád
 
Příspěvky: 5191
Registrován: sob 6. led 2007, 20:31
Bydliště: SR - Levice
Vůz: Peugeot 508 Hybrid 4x4 2.0HDi 06/2015

Re: nezávislé kúrenie - nezávislé topení

Příspěvekod Cvrček » ned 10. lis 2013, 17:30

Pro nějaké dětské ruce by to možná stačilo.Ale z té strany toho ani nijak moc není vidět. Hodně okolo překáží ta vzduchová roura,co vede do filtrboxu.
Nyní: Xsara Picasso 2,0 HDi r.v.2001 stříbrný tahoun. A bohužel věčná špindíra na podložkách s polepenou prdelkou. Těžko nás přehlídnete ;)
Dříve: Xsara Break 1,9TD r.v.1998
Uživatelský avatar
Cvrček
V.I.P. & Xsamarád
V.I.P. & Xsamarád
 
Příspěvky: 4554
Registrován: čtv 7. čer 2007, 10:33
Bydliště: Frýdlant v Čechách
Vůz: Xsara Picasso 2.0 HDi , r.v.2001

Re: nezávislé kúrenie - nezávislé topení

Příspěvekod empík » ned 10. lis 2013, 18:00

Ja mám síce Breaka, ale umiestnenie vyzerá byť veľmi podobné. Ja som to rozoberal od podblatníka. Prístup je zlý, ale aspoň u mňa sa to dá. Prikladám obrázok po odsunutí podblatníka. :)
Přílohy
bufik.jpg
bufik.jpg (34.43 KiB) Zobrazeno 13003 krát
Som rád, že ste radi, že som rád...
Uživatelský avatar
empík
V.I.P.
V.I.P.
 
Příspěvky: 1724
Registrován: čtv 14. dub 2011, 11:23
Bydliště: Revúca, SR
Vůz: Citroen Xsara Break 2.0 HDI - 80kW r.2001

Re: nezávislé kúrenie - nezávislé topení

Příspěvekod okoun » ned 10. lis 2013, 19:52

no mě se zdá divné když se musí vyměnit blbá víčka že by se musel sundavat blatník...
okoun
Přispěvatel
Přispěvatel
 
Příspěvky: 12
Registrován: sob 19. říj 2013, 11:32
Bydliště: Praha
Vůz: xsara picasso 2.0HDI R.V.2000

Re: nezávislé kúrenie - nezávislé topení

Příspěvekod Cvrček » ned 10. lis 2013, 19:58

Blatník? :shock: O tom tu nikdo ale nemluvil. :D
Je pravda,že jsem zatím na štěstí problémy s bufíkem neměl a tak píšu o tom,jak vím,že to tam je. Prostor skoro nulu,nula nic.
Nyní: Xsara Picasso 2,0 HDi r.v.2001 stříbrný tahoun. A bohužel věčná špindíra na podložkách s polepenou prdelkou. Těžko nás přehlídnete ;)
Dříve: Xsara Break 1,9TD r.v.1998
Uživatelský avatar
Cvrček
V.I.P. & Xsamarád
V.I.P. & Xsamarád
 
Příspěvky: 4554
Registrován: čtv 7. čer 2007, 10:33
Bydliště: Frýdlant v Čechách
Vůz: Xsara Picasso 2.0 HDi , r.v.2001

Re: nezávislé kúrenie - nezávislé topení

Příspěvekod empík » ned 10. lis 2013, 21:03

Podblatník je to čierne PVC ktoré vieš demontovať keď zoberieš dole koleso. Ja som ho dole ani celý nedával len tú časť čo som potreboval som ohol, aby mi nezavadzal. Pokiaľ ti však vôbec nenaštartuje bufík tak prvá vec je diagnostika. Motor však musí byť naštartovaný aby išiel prúd do bufíka. Bufík je na K alebo L linke takže toto by mohla zvládnuť aj VAG diagnostika. Pri bufíku sa totiž ráta počet neúspešných štartov a po desiatom sa bufík zablokuje a musí sa odblokovať pomocou dia. :)
Som rád, že ste radi, že som rád...
Uživatelský avatar
empík
V.I.P.
V.I.P.
 
Příspěvky: 1724
Registrován: čtv 14. dub 2011, 11:23
Bydliště: Revúca, SR
Vůz: Citroen Xsara Break 2.0 HDI - 80kW r.2001

Re: nezávislé kúrenie - nezávislé topení

Příspěvekod okoun » ned 10. lis 2013, 22:06

no nejprve bych ale zjistil jestli není někde něco vypojeného a nebo vadná pojistka, ale vůbec nemám od toho schema zapojení takže tápu.
okoun
Přispěvatel
Přispěvatel
 
Příspěvky: 12
Registrován: sob 19. říj 2013, 11:32
Bydliště: Praha
Vůz: xsara picasso 2.0HDI R.V.2000

Re: nezávislé kúrenie - nezávislé topení

Příspěvekod Cvrček » ned 10. lis 2013, 22:09

Tak schéma by nebylo žádným problémem. :D Máš dvoutisícovku,tak by mělo být shodné,jako to mám já. :wink:
Nyní: Xsara Picasso 2,0 HDi r.v.2001 stříbrný tahoun. A bohužel věčná špindíra na podložkách s polepenou prdelkou. Těžko nás přehlídnete ;)
Dříve: Xsara Break 1,9TD r.v.1998
Uživatelský avatar
Cvrček
V.I.P. & Xsamarád
V.I.P. & Xsamarád
 
Příspěvky: 4554
Registrován: čtv 7. čer 2007, 10:33
Bydliště: Frýdlant v Čechách
Vůz: Xsara Picasso 2.0 HDi , r.v.2001

PředchozíDalší

Zpět na Cokoliv se nikam nevešlo

Kdo je online

Uživatelé procházející toto fórum: Žádní registrovaní uživatelé a 1 návštěvník