spotreba 2,0 vts

Moderátoři: Rope, baffy, viteon, Kleki, Cvrček

Spotreba

Příspěvekod Miro » ned 24. čer 2007, 14:54

No ja mam 1,8 i,auto mam len par mesiacov a nedavam si nejako zvlast pozor na spotrebu-ked potrebujem rychlo predbehnut, tak osolim na trojku aj tych 100, no potom ked som v tempe,uz len hladkam plynovy pedal.No a moj priemer za tri mesiace(mesto asi 40%) je 6,9-7,0 L. Myslím, ze na 1,8 slusne.
XSARA coupe, 1,8i 66kW, 1998
Uživatelský avatar
Miro
Zasloužilý přispěvatel
Zasloužilý přispěvatel
 
Příspěvky: 57
Registrován: sob 23. čer 2007, 13:41
Bydliště: Vysoká n/Kys.

Re: Spotreba

Příspěvekod pastynko » ned 24. čer 2007, 23:42

Miro píše:No ja mam 1,8 i,auto mam len par mesiacov a nedavam si nejako zvlast pozor na spotrebu-ked potrebujem rychlo predbehnut, tak osolim na trojku aj tych 100, no potom ked som v tempe,uz len hladkam plynovy pedal.No a moj priemer za tri mesiace(mesto asi 40%) je 6,9-7,0 L. Myslím, ze na 1,8 slusne.


tak to hej, ale na trojku 100 je uplne normal... ked potrebujem predbiehat tak pri 100 radim tu trojku :lol:
Xsara rv99 VTS 2.0 16v 169k | kompresor nebude, vyberam sa inou cestou :mrgreen:
Uživatelský avatar
pastynko
Profesionál
Profesionál
 
Příspěvky: 298
Registrován: pon 3. črc 2006, 12:07
Bydliště: SK, Bratislava

Re: Spotreba

Příspěvekod Miro » úte 26. čer 2007, 12:56

pastynko píše:
Miro píše:No ja mam 1,8 i,auto mam len par mesiacov a nedavam si nejako zvlast pozor na spotrebu-ked potrebujem rychlo predbehnut, tak osolim na trojku aj tych 100, no potom ked som v tempe,uz len hladkam plynovy pedal.No a moj priemer za tri mesiace(mesto asi 40%) je 6,9-7,0 L. Myslím, ze na 1,8 slusne.


tak to hej, ale na trojku 100 je uplne normal... ked potrebujem predbiehat tak pri 100 radim tu trojku :lol:






No to mi nehovor, ze na 169 konovej VTS musis tak vytacat.Ved to musi na stvorke pri 60 rvat do sedadla. Inak ta moja 66kW jednaosmicka sa mi zda akasi slaba. uvazujem o cipnuti-cca 9 tis a narast okolo 8 az desat koni.Neviem ale,ci tu zmenu vo vykone nejak zasadnejsie pocitim,ci sa to za tie prachy oplati. :drie:
XSARA coupe, 1,8i 66kW, 1998
Uživatelský avatar
Miro
Zasloužilý přispěvatel
Zasloužilý přispěvatel
 
Příspěvky: 57
Registrován: sob 23. čer 2007, 13:41
Bydliště: Vysoká n/Kys.

Re: Spotreba

Příspěvekod Houmr » úte 26. čer 2007, 15:06

No to mi nehovor, ze na 169 konovej VTS musis tak vytacat.Ved to musi na stvorke pri 60 rvat do sedadla. Inak ta moja 66kW jednaosmicka sa mi zda akasi slaba. uvazujem o cipnuti-cca 9 tis a narast okolo 8 az desat koni.Neviem ale,ci tu zmenu vo vykone nejak zasadnejsie pocitim,ci sa to za tie prachy oplati. :drie:[/quote]

Při 60ti na čtyřku to do sedaček rvát nebude, protoľe ten motor má nějakej výkon aľ ve vyąích otáčkách cca 4000/min a maximální aľ za 6000/min coľ je něco úplně jinýho neľ 1.8 8v která má cca na 5000/min max výkon...
Xsara II Cupe 2.0HDi VTR r.v.01
Houmr
Zasloužilý přispěvatel
Zasloužilý přispěvatel
 
Příspěvky: 97
Registrován: stř 16. kvě 2007, 6:28
Bydliště: Praha - Sázava

Re: Spotreba

Příspěvekod Miro » úte 26. čer 2007, 20:51

Při 60ti na čtyřku to do sedaček rvát nebude, protoľe ten motor má nějakej výkon aľ ve vyąích otáčkách cca 4000/min a maximální aľ za 6000/min coľ je něco úplně jinýho neľ 1.8 8v která má cca na 5000/min max výkon...[/quote]






Ja som to nemyslel s tym rvanim do sedacek na stvorke pri 60 doslova(na dvojke by to bolo uz ine kafe), ale chcel som tym povedat, ze to ma dvojnasobny vykon oproti mojej a motor i ked ma max. torque okolo tych 6000, tak je dostatocne pruzny na to,aby to aj v 60 na stvorku v pohode nakopol vpred.
Naposledy upravil Miro dne stř 27. čer 2007, 14:36, celkově upraveno 1
XSARA coupe, 1,8i 66kW, 1998
Uživatelský avatar
Miro
Zasloužilý přispěvatel
Zasloužilý přispěvatel
 
Příspěvky: 57
Registrován: sob 23. čer 2007, 13:41
Bydliště: Vysoká n/Kys.

Re: Spotreba

Příspěvekod Miro » úte 26. čer 2007, 20:53

Houmr píše:Při 60ti na čtyřku to do sedaček rvát nebude, protoľe ten motor má nějakej výkon aľ ve vyąích otáčkách cca 4000/min a maximální aľ za 6000/min coľ je něco úplně jinýho neľ 1.8 8v která má cca na 5000/min max výkon...








Ja som to nemyslel s tym rvanim do sedacek na stvorke pri 60 doslova(na dvojke by to bolo uz ine kafe), ale chcel som tym povedat, ze to ma skoro dvojnasobny vykon oproti mojej a motor i ked ma max. torque okolo tych 6000, tak je dostatocne pruzny na to,aby to aj v 60 na stvorku v pohode nakopol vpred.
XSARA coupe, 1,8i 66kW, 1998
Uživatelský avatar
Miro
Zasloužilý přispěvatel
Zasloužilý přispěvatel
 
Příspěvky: 57
Registrován: sob 23. čer 2007, 13:41
Bydliště: Vysoká n/Kys.

Příspěvekod K4my » stř 27. čer 2007, 5:23

to Miro: Jde o to ze to VTS ma tech tvych 66 kw uz pri tech 3500-4000. Na to aby jsi z 2.0VTS tahal obrovskym zatahem ti staci tocit 3500-4000 a auto tlaci do sedacky taky dostatecne. Prave diky krouticimu momentu a jeho prubehu je u VTS zbytecne auto dusit, protoze uzitecna pomeru vykon/spotreba je nekde kolem 3500-4000. Takze kdyz predjizdis kolem 4tisic otacek tak nejen ze mas dostatecnou dnyamiku ale i primerenou spotrebu, az pak zacina spotreba rapidne narustat a pak uz se da mluvit o zbytecnem vytaceni motoru. Coz jizda na trojku ve vysoke rychlosti uz muze byt.. To uz pak zalezi na ridici co ma rad ;) Obecne se ale rika ze jednou za cas to auto potrebuje protahnout skoro az k redlajnu :P --- jen dopnuju mira :) a upresnuju fakta :) (boze jak ja miluju benzinaky :P sice uz jim pomalu odzvonilo ale coz :P)
Xsara VTS "černá žabička"
Xsara I SX 1.4i "Sára" rv.2000Obrázek
Obrázek
Uživatelský avatar
K4my
V.I.P.
V.I.P.
 
Příspěvky: 751
Registrován: čtv 3. kvě 2007, 11:13
Bydliště: Odry - Nový Jičín

Příspěvekod zabicka » stř 27. čer 2007, 7:49

No ja nevim, ja spotrebu neresim... az ji zacnu resit, koupim si zpet 1.9D :D
Uživatelský avatar
zabicka
Profesionál
Profesionál
 
Příspěvky: 287
Registrován: pon 20. bře 2006, 13:37
Bydliště: Hluboká nad Vltavou

Příspěvekod Tominob21 » stř 27. čer 2007, 11:02

zabicka píše:No ja nevim, ja spotrebu neresim... az ji zacnu resit, koupim si zpet 1.9D :D


zabicka: a nebo si kup 1.4HDi :-), no spotřebu na VTSku neměřím...radąi
Tominob21
V.I.P.
V.I.P.
 
Příspěvky: 313
Registrován: pon 2. říj 2006, 11:34
Bydliště: Mladá Boleslav
Vůz: Xsara 2.0i 16V VTS, Xsara 1.6i 16V VTS

Příspěvekod CHiP » stř 27. čer 2007, 11:27

Na spotřebu jsou nelepąí motory z VW koncernu TDi, majité ochcávek s nimi jezdí i za 3,5l / 100 km ... jen by mě zajímalo, jestli je tlačí nebo neumí počítat :lol: :lol:
Uživatelský avatar
CHiP
V.I.P.
V.I.P.
 
Příspěvky: 1119
Registrován: čtv 9. bře 2006, 17:48

Příspěvekod K4my » stř 27. čer 2007, 12:32

mno 1.9 TDi 66KW ochcafka a moje 1,4 55Kw(+naky drobaky) xsara a ve sprintech vitezim, novejsi dizl modely uz ale nedam. 8) i stara ochcafka ale umi jezdit cca 4,5litru ;)

muj laicky odhad je pro VTS2.0 tak do 9l spotreba :) jako idealni ;) 1.8T oktavka jezdi i za 7,5 litru, povetsinou taky tak 9... obecne bych ty vozy rad srovnal ;) nemate nekdo zkusenosti? :) Sprint 18T vs 2.0VTS? :)
Xsara VTS "černá žabička"
Xsara I SX 1.4i "Sára" rv.2000Obrázek
Obrázek
Uživatelský avatar
K4my
V.I.P.
V.I.P.
 
Příspěvky: 751
Registrován: čtv 3. kvě 2007, 11:13
Bydliště: Odry - Nový Jičín

Příspěvekod Miro » stř 27. čer 2007, 14:57

K4my píše:mno 1.9 TDi 66KW ochcafka a moje 1,4 55Kw(+naky drobaky) xsara a ve sprintech vitezim, novejsi dizl modely uz ale nedam. 8) i stara ochcafka ale umi jezdit cca 4,5litru ;)

muj laicky odhad je pro VTS2.0 tak do 9l spotreba :) jako idealni ;) 1.8T oktavka jezdi i za 7,5 litru, povetsinou taky tak 9... obecne bych ty vozy rad srovnal ;) nemate nekdo zkusenosti? :) Sprint 18T vs 2.0VTS? :)








No sprint 1,8T vs 2,0 VTS som nenasiel, ale nasiel som jedno zaujimave video -xsara 2,0 VTS turbo, pozrite az do konca,ked ju zoberu pretahnut-cca 3.minuta-okolo 4 tis/min zacina peklo. Rucicka rychlomera ide hore rychlejsie, ako mne otackomer na dvojke.
http://www.youtube.com/watch?v=RvXDPLi8IVA
XSARA coupe, 1,8i 66kW, 1998
Uživatelský avatar
Miro
Zasloužilý přispěvatel
Zasloužilý přispěvatel
 
Příspěvky: 57
Registrován: sob 23. čer 2007, 13:41
Bydliště: Vysoká n/Kys.

spotreba

Příspěvekod Miro » stř 27. čer 2007, 15:07

A este jedna xsara turbo-1,8 16v T. Ten pop off ventil znie prudko dobre.
Myslim, ze tito manici na spotrebu nejazdia.


http://www.youtube.com/watch?v=IDpi6I_f ... ed&search=
XSARA coupe, 1,8i 66kW, 1998
Uživatelský avatar
Miro
Zasloužilý přispěvatel
Zasloužilý přispěvatel
 
Příspěvky: 57
Registrován: sob 23. čer 2007, 13:41
Bydliště: Vysoká n/Kys.

Příspěvekod ---miro--- » stř 27. čer 2007, 16:25

Lool, muj nick a jeste to video s 2.0 t jsem taky daval do sekce Tuning. Proc mi to delas Miro :?:
Xsara II coupé
---miro---
Přispěvatel
Přispěvatel
 
Příspěvky: 37
Registrován: sob 28. dub 2007, 16:22
Bydliště: Plzeňsko

Spotreba

Příspěvekod Miro » stř 27. čer 2007, 22:26

---miro--- píše:Lool, muj nick a jeste to video s 2.0 t jsem taky daval do sekce Tuning. Proc mi to delas Miro :?:









No nehnevaj sa, ja za to nemozem, ze sa volam Miro a odkial som mal vediet, ze tu uz jeden ---miro--- je.Si myslis, ze si na svete len sam Miro?Nick som ti neukradol, ja som Miro a ty
---miro---, a okrem toho aj blby pochopi,ze sme dvaja rozdielni Mirovia, ze ty si z Plzenska a si Cech a ja z Vysokej / Kys. a som Slovak, takze aky tvoj nick. A to video som tam dal nahodou, nevedel som, ze aj ty si to iste dal do sekcie tuning. Vidis, nebolo to umyselne, ale nahodne. Tak skor ako zacnes nariekat, si over fakty.lool :!: Cao
XSARA coupe, 1,8i 66kW, 1998
Uživatelský avatar
Miro
Zasloužilý přispěvatel
Zasloužilý přispěvatel
 
Příspěvky: 57
Registrován: sob 23. čer 2007, 13:41
Bydliště: Vysoká n/Kys.

PředchozíDalší

Zpět na Motor - benzín

Kdo je online

Uživatelé procházející toto fórum: Žádní registrovaní uživatelé a 7 návštevníků

cron