Tesneni pod hlavou?

Moderátoři: Rope, baffy, viteon, Kleki, Cvrček

Re: Tesneni pod hlavou?

Příspěvekod Theor » pát 15. kvě 2009, 14:11

Jak sou u tohodle auta udelany rozvody?Ma to v sade rozvodak a napinaci kladku a jako vodici funguje pumpa?Nebo napinaci,vodici,pumpa a remen?
Xsara II rok 2003 1.4 benzin
Theor
Zasloužilý přispěvatel
Zasloužilý přispěvatel
 
Příspěvky: 58
Registrován: pát 17. dub 2009, 10:07
Bydliště: Olomouc
Vůz: Xsara 2003 1.4 benzin

Re: Tesneni pod hlavou?

Příspěvekod robo27 » sob 16. kvě 2009, 19:45

Jufk píše:Je zvláštní,že výrobce nemontuje výpustný ventil, odvzdušňovák bych pochopil je tam celkem zbytečný, když nejvyšší místo okruhu je topení. Pokud tam vypouštěcí ventil nemáš nezbyde ti nic jiného než sundat hadici na chladiči, aspoň to vyteče rychleji, ale riskuješ poškození hadice, protože někdy se stane, že se hadice přilepí k podkladu, pak jde dolu jen násilím a už nemusí dobře těsnit. Pokud budeš sundavat tu hadici tak bude možná lepší, když vyměníš i hadicovou sponu za novou - pozor musí být opravdu kvalitní ne ze supemarketu - protože v chladícím okruhu je dost velký tlak a pak by ti to mohlo slzet.


Tak som sa blizsie pozeral na ten moj chladic a vypustny ventil tam mam ale chyba mi tam kohutik ktorym sa da potocit tak aby som ho otvoril, nerozumiem preco tam nie je a zakeho dovodu ho niekto odtial odmontoval. Vie niekto poradt ako sa da ten ventil v takomto pripade otvorit?
X1 1,9D rv 1998, 170000 km - vlastním od 96tkm (05/2009), myslím taká 100vka stočená, ....
X2 1,9D break rv 2001, 135000 km - nákup 05/2013 115tkm )

-------------
Ex: X1 1,9D rv 2000, 170000 km - vlastním od 138tkm (05/2008) - žiaľ v 12/2012 skončila po mnou nezavinenej havárií na vrakovisku(
robo27
Profesionál
Profesionál
 
Příspěvky: 363
Registrován: čtv 8. kvě 2008, 17:51
Bydliště: Kysucké Nové Mesto - Slovenská republika, Valašské Meziríči - Česká republika
Vůz: X1 1,9D DW8 rv 2000, X1 1,9D XUD rv 1998

Re: Tesneni pod hlavou?

Příspěvekod dokturek » stř 20. kvě 2009, 13:55

tak mam asi fouknute těsněni pod hlavou :? měl jsem za to že mi to utika přes ten domeček na termostat ale ne stika to po tom těsněni pod hlavou.po ujeti 5 000 t/km jsem dolil asi 0,4 l hadice nejsou tvrde takže to okruh netlakuje.zajima mě jestli je to problem xsar nebo jen nahoda.dalši věc je jestli je prohnuta hlava nebo jen odešlo těsněni pod hlavou.
když se daři tak se daři :(
xsara ll 1,6/16v čvrtek 23.8.2001 celkem slušna kara :)
Obrázek
Uživatelský avatar
dokturek
V.I.P. & Xsamarád
V.I.P. & Xsamarád
 
Příspěvky: 986
Registrován: sob 15. lis 2008, 9:56
Bydliště: Havířov
Vůz: xsara ll 1,6/16v 8/2001 motor-TU5JP4

Re: Tesneni pod hlavou?

Příspěvekod cicko71 » čtv 21. kvě 2009, 20:44

Prečo myslíš že máš tesnenie v čudu?Zato že si dolial 4deci vody?Nešpekuluj zbytočne a jazdi! čau
Xsara II 1,6 16V Exclusive 13.10.2000 vínová metla
Uživatelský avatar
cicko71
Přispěvatel
Přispěvatel
 
Příspěvky: 39
Registrován: pon 13. dub 2009, 19:47
Bydliště: Bytča-Slovakia
Vůz: Xsara II 1,6 16V/10/2000 vínová metla sexkluzíwna

Re: Tesneni pod hlavou?

Příspěvekod Rici.Kopis » čtv 21. kvě 2009, 21:50

Takle asi špekuluje každý člověk co má své auto rád a chce předejít zbytečným problémum.Já jsem taky typ člověka který vše řeší hned a chci mít auto v naprostém pořádku.Takže i Dokturek má asi taky své auto rád a pátrá po problému a jak ho co nejdřív odstranit. 8) A vo tom to je.
Xsara Picasso r.v.2000 1,8 16v modrá metalíza
Uživatelský avatar
Rici.Kopis
V.I.P. & Xsamarád
V.I.P. & Xsamarád
 
Příspěvky: 580
Registrován: ned 28. pro 2008, 13:07
Bydliště: Dolní Bojanovice(ale pocházím z Rajnochovic okr.Kroměříž)
Vůz: Xsara Picasso 1.8 16v benzin r.v.2000 7,5l

Re: Tesneni pod hlavou?

Příspěvekod majer » pát 22. kvě 2009, 5:22

co se týče kolísání teploty může být i špatným víčkem na nádobce chlad.kapaliny , včera jsem vyměnil za nové koupeno v auto tichý cca 144Kča zdá se že to pomohlo.....jinak mi teplota vyletěla přes devadesát pak zase padala jsem se bál že taky těsnení , ale zdá se že to bylo nedostatečným tlakem v okruhu ....uvidíme co dál ... . :driv:
Xsara break 1,9D ,r.v.02....... f plné palbě :-)
Uživatelský avatar
majer
Xsamarád
Xsamarád
 
Příspěvky: 137
Registrován: stř 25. črc 2007, 7:49
Bydliště: Ostrava
Vůz: byla:xsara break 1,9D r.v.02,nyní: P406 2,0Hdi 80kw

Re: Tesneni pod hlavou?

Příspěvekod dokturek » sob 23. kvě 2009, 10:55

cicko71 píše:Prečo myslíš že máš tesnenie v čudu?Zato že si dolial 4deci vody?Nešpekuluj zbytočne a jazdi! čau

asi to neni normalni aby to bylo mokre mezi tim blokem a hlavou motoru? je ale divne že to teče i když nejezdim a auto stoji na parkovišti to utřu a za hodinu to je zase mokre :(
xsara ll 1,6/16v čvrtek 23.8.2001 celkem slušna kara :)
Obrázek
Uživatelský avatar
dokturek
V.I.P. & Xsamarád
V.I.P. & Xsamarád
 
Příspěvky: 986
Registrován: sob 15. lis 2008, 9:56
Bydliště: Havířov
Vůz: xsara ll 1,6/16v 8/2001 motor-TU5JP4

Re: Tesneni pod hlavou?

Příspěvekod cicko71 » sob 30. kvě 2009, 9:27

Ak máš mokro medzi hlavou a blokom jako píšeš,tak to jo-tesnenie vymenit!
Xsara II 1,6 16V Exclusive 13.10.2000 vínová metla
Uživatelský avatar
cicko71
Přispěvatel
Přispěvatel
 
Příspěvky: 39
Registrován: pon 13. dub 2009, 19:47
Bydliště: Bytča-Slovakia
Vůz: Xsara II 1,6 16V/10/2000 vínová metla sexkluzíwna

Re: Tesneni pod hlavou?

Příspěvekod dokturek » sob 30. kvě 2009, 10:04

už se tom bude pracovat,cela ta sranda bude stat 5-6 000 kč necham rovnou vyměnit i gufera na driku ventilu i když to olej nežere
xsara ll 1,6/16v čvrtek 23.8.2001 celkem slušna kara :)
Obrázek
Uživatelský avatar
dokturek
V.I.P. & Xsamarád
V.I.P. & Xsamarád
 
Příspěvky: 986
Registrován: sob 15. lis 2008, 9:56
Bydliště: Havířov
Vůz: xsara ll 1,6/16v 8/2001 motor-TU5JP4

Re: Tesneni pod hlavou?

Příspěvekod Theor » ned 31. kvě 2009, 10:15

Me to taky ceka,ale uz sem toho furu vyresil.
Xsara II rok 2003 1.4 benzin
Theor
Zasloužilý přispěvatel
Zasloužilý přispěvatel
 
Příspěvky: 58
Registrován: pát 17. dub 2009, 10:07
Bydliště: Olomouc
Vůz: Xsara 2003 1.4 benzin

Re: Tesneni pod hlavou?

Příspěvekod Marek » ned 31. kvě 2009, 21:25

A co zkusit hlavu opatrně dotáhnout, samozřejmě za studena? Kamarád na Favu po dlouholetém provozu to jednou zkusil a VŠECHNY šrouby byly hodně volné. Ale museli by být volné všechny, pokud by šly jen některé, mohlo by to být vyžraným těsněním a hlava by se prohnula. Je to spíš pro mechanika, který tyhle motory zná a ví, co dělají za závady.
Xsara Break 1.8 66kW LPG
Marek
Xsamarád
Xsamarád
 
Příspěvky: 817
Registrován: úte 25. říj 2005, 11:49
Bydliště: Plzeň
Vůz: X1 Break, 1.8 8V LPG,r.v.1999

Re: Tesneni pod hlavou?

Příspěvekod Theor » ned 31. kvě 2009, 22:23

Hlavne co u te 1.4 je problem navic jsou vlozky.Takze prace navic
Xsara II rok 2003 1.4 benzin
Theor
Zasloužilý přispěvatel
Zasloužilý přispěvatel
 
Příspěvky: 58
Registrován: pát 17. dub 2009, 10:07
Bydliště: Olomouc
Vůz: Xsara 2003 1.4 benzin

Re: Tesneni pod hlavou?

Příspěvekod Verdom » pát 12. čer 2009, 7:20

Dotažení nepomůže. Řešil jsem to loni. Pak jsem těsnění vyměnil a pohoda.
viewtopic.php?f=7&t=3603
.Obrázek
Uživatelský avatar
Verdom
V.I.P.
V.I.P.
 
Příspěvky: 714
Registrován: pát 9. zář 2005, 10:22
Bydliště: Jablonec n.N
Vůz: Xsara I 1.4 break, Peugeot 308SW Vti

Předchozí

Zpět na Motor - benzín

Kdo je online

Uživatelé procházející toto fórum: Žádní registrovaní uživatelé a 7 návštevníků