problémy s kúrením

[rastidlo]

Mám xsaru r.v. 1998, bez klímy. Kúpil som ju pred pol rokom, a už vtedy nešlo kúrenie na 1,2,3 stupni. Teraz začal vypadávať aj 4. stupeň. Ale nedočítal som sa to či sú to tepelné poistky alebo tranzistory. A kde sú uložené tie tranzistory.

[Cvrček]

U aut bez klimy jsou předřadné odpory. Než jsi tady napsal svůj problém,tak jsi se měl podívat tady: viewtopic.php?f=7&t=4248 ,kde je přímo jedno vlákno pojmenované Tepelná pojistka u ventilatoru - kde je? (foto) . Tam jsou i fotky,kde to přesně najdeš.
A pak ještě tady je něco o té tepelné pojistce: viewtopic.php?f=8&t=2169

[rastidlo]

Super, tá rada ohľadom tepelnej poistky bola vynikajúca. . Hneď to fungovalo na všetkých stupňoch. Ale len niekoľko minút. Ventilátor ide a potom z ničoho nič vypne a až dokiaľ nevypnem zapaľovanie tak s tým ani nehne. Potom keď naštartujem tak reaguje len sporadicky. Ale keď ide, tak to už ide normálne - myslím všetky stupne. Nevie niekto, čo s tým by mohlo byť?

[Rope]

Chtělo by to proměřit, možná že bude problém přímo v ořech spínací skříňky, to se taky řešilo. Pomohlo přidat spínací relé a ulechčit kontaktům spínačky.

[rastidlo]

Písal som Ropemu súkromnú správu, ale skúšam to ešte cez túto sekciu. Nie som moc skúsený s elektrikou, takže neviem ako môžem premostiť cez relátko. A môže to byť aj v uhlíkoch, alebo spínačke? Každá rada je dobrá.

[Rope]

SZ ti bylo odpovězeno

[Kvido]

Stejný problém jsme teď řešili u berryho,až nastartuješ a ventilátor se nerozběhne,zkus z citem po něm praštit,pokud se rozběhne,tipnul bych to na uhlíky,prostě zůstanou viset. Sehnali jsme uhlíky trochu větší,pilníkem upravili,napájeli a ventilátor mi v málem přetočil zápěstí,když jsem ho zkoušeli. Jen jsem si všiml,že komutátor dostává pěkně zabrat,takža zvol radši měkčí uhlíky. každopádně pokud se do toho pustíš,trochu očisti komutátor jemným smirkem.
Ale mohl nastat problém i v té spínačce,nebyl by jsi první.

[miro.l]

Presne toto som riešil na jar aj ja. Nemal som čas na to pozrieť, ale keď som sa rozkýval a rozobral to, bol to len nedotlačený konektor na ventilátore. Tiež sem-tam nešiel a "dohováral" som mu buchnutím pod palubovkou. Odvtedy mám pokoj.