Fórum Citroën Xsara
rozvody 2.0HDi
Moderátoři: Rope, baffy, viteon, Kleki, Cvrček
Příspěvků: 8
• Stránka 1 z 1
rozvody 2.0HDi
od patrikx » úte 19. čer 2007, 0:02
zdravím vąechny nemá někdo navod na vyměnu rozvodáku na 2.0HDi 66kw
- patrikx
- Návštěvník
- Příspěvky: 8
- Registrován: sob 25. lis 2006, 22:25
- Bydliště: tetin
- Vůz: xsara 2.0hdi
od anek » čtv 28. čer 2007, 9:31
Mám nějakej přefocenej servisní návod pro Paľouta 206 2.0 HDi, 306 2.0D HDi, 406 2.0D HDi; rok výroby 1997-01; kód motoru RHY (DW10TD), RHZ (DW10ATED). Bohuľel uľ nevím odkud jsem to stáhnul a nemám k tomu poznámky. Nemůľu zaručit, jestli to jde aplikovat na Xsaru.
Posílám na mail...
Posílám na mail...
Xsara 2.0 HDi 66kW Break (2003)
-
anek - V.I.P.
- Příspěvky: 53
- Registrován: stř 21. bře 2007, 8:25
- Bydliště: Olomouc
- Vůz: Xsara II. Break 2.0 HDi 66kW 2003
- xsarakadan
- Návštěvník
- Příspěvky: 5
- Registrován: pát 6. črc 2007, 20:15
- Bydliště: CZ - Kadaň okr. Chomutov
- xsarakadan
- Návštěvník
- Příspěvky: 5
- Registrován: pát 6. črc 2007, 20:15
- Bydliště: CZ - Kadaň okr. Chomutov
Re: rozvody 2.0HDi
od marekleeds » pon 8. úno 2010, 21:03
Ten postup je na model 1997-2001. Skusal som to podla toho navodu ale nic sa tam nepise o mierke na klukovom hriadeli ani na remenici je tam len ze pretocit 8 krat. Nemal by niekto postup na model 2002 a vyssie ? Poradte mi prosim ako to zoradit lebo ja mam uplne rozladene rozvody mne sa to podarilo dobabrat. Je tam len postup ked zafixujem vacku a kluku pri vymene ale nie je tam ziadna mierka ked sa vam to poprekruca. Aka to je serizovaca poloha ? Vopred dakujem
- marekleeds
- Návštěvník
- Příspěvky: 1
- Registrován: pon 8. úno 2010, 20:51
- Bydliště: LEEDS
- Vůz: xsara picasso 2.0 HDI
Re: rozvody 2.0HDi
od Kleki » čtv 11. úno 2010, 19:51
Nechápem ako sa ti to mohlo poprekrúcať 
. To si si asi nezaistil kľuku proti pretočeniu. Neviem aký postup si mal pri rozoberaní , ale ja si motor postavím na rysky, kľuku aj vačku (poprípade čerpadlo 1,9D,TD) si zaistím. Vačku zaistíš skrutkou M8 cez dieru v kolese , keď to máš správne na ryskách , tak je tam závit M8 na hlave kde ti presne zapasuje tá skrutka. Kľuka sa dá zaistiť z prednej časti motora pod štartrom je v bloku otvor cez ktorý sa tŕňom alebo skrutkou zaisťuje zotrvačník proti pretočeniu. Keď to mám zaistené potom už kľudne povymieňam remeň , kladky a vodnú pumpu. Po výmene zaisťovacie prípravky demontujem , pretočím motorom 4-5 otáčok , postavím ho znovu na rysky a skúsim či mi sedí zaistenie na kľuke spolu s vačkou. Čerpadlo sa pri HDI nezaisťuje iba pri 1,9D alebo TD.
Neviem to presne , ale myslím si , že keď chceš zaistiť kľuku , na rozvodovom kolese kľuky musí byť klin smerom nahor. Ale nie som si 100% istý.
Tu je ešte jeden návod ktorý by ti mohol pomôcť.
http://uloz.to/3954936/rozvody-xsara-picaso-hdi.pdf
. To si si asi nezaistil kľuku proti pretočeniu. Neviem aký postup si mal pri rozoberaní , ale ja si motor postavím na rysky, kľuku aj vačku (poprípade čerpadlo 1,9D,TD) si zaistím. Vačku zaistíš skrutkou M8 cez dieru v kolese , keď to máš správne na ryskách , tak je tam závit M8 na hlave kde ti presne zapasuje tá skrutka. Kľuka sa dá zaistiť z prednej časti motora pod štartrom je v bloku otvor cez ktorý sa tŕňom alebo skrutkou zaisťuje zotrvačník proti pretočeniu. Keď to mám zaistené potom už kľudne povymieňam remeň , kladky a vodnú pumpu. Po výmene zaisťovacie prípravky demontujem , pretočím motorom 4-5 otáčok , postavím ho znovu na rysky a skúsim či mi sedí zaistenie na kľuke spolu s vačkou. Čerpadlo sa pri HDI nezaisťuje iba pri 1,9D alebo TD.Neviem to presne , ale myslím si , že keď chceš zaistiť kľuku , na rozvodovom kolese kľuky musí byť klin smerom nahor. Ale nie som si 100% istý.
Tu je ešte jeden návod ktorý by ti mohol pomôcť.
http://uloz.to/3954936/rozvody-xsara-picaso-hdi.pdf
Bývalá Xsara break 1.9TD 1999 , Xsara Break Exclusive 2,0HDI 80kW, 2002
Aktuálne Citroen C5 Break Exclusive 2,0HDI 100kW s automatom r.v.2006 + Xsara 1998 1,4i(manželkina)
Aktuálne Citroen C5 Break Exclusive 2,0HDI 100kW s automatom r.v.2006 + Xsara 1998 1,4i(manželkina)
-
Kleki - V.I.P. & Xsamarád
- Příspěvky: 1229
- Registrován: ned 26. říj 2008, 14:24
- Bydliště: Slovakia , Kováčová
- Vůz: Citroen C5 Break 2,0HDI 100kW(EX Xsara break 1.9 TD r.1999, Xsara break 2.0HDI/80kW r.2002)
Příspěvků: 8
• Stránka 1 z 1
Kdo je online
Uživatelé procházející toto fórum: Žádní registrovaní uživatelé a 6 návštevníků