od robo27 » stř 21. črc 2010, 19:34
ja len ešte dodám že na motore DW8 sa mi motor hreje o niečo menej ako na motore XUD. Aj v týchto horúčavách sa pri bežnej jazde nezapne ventilátor a nad 90 sa moc nedostane, iba pri dlhom behu na voľnobeh.
Zato XUD sa hreje viac - aspoň podľa budíka - aj ventilátor sa zapína častejšie - dokonca minule v tej horúčave pri dlhom stúpaní na horský prechod som sa dostával takmer k červenému poľu. Otázne je ako presne merajú budíky....
Fakt je aj ten že v mojom prípade má DW8 lepší - väčší chladič, XUD ho má menší tak o cca 20 percent. Otázne je či je tam originál... Akokoľvek ale ani s jedným autom som sa nedostal do červeného poľa a ak aj XUD sa hreje viac, ventilátor ho vždy celkom rýchlo schladí tak to považujem za normálne....
X1 1,9D rv 1998, 170000 km - vlastním od 96tkm (05/2009), myslím taká 100vka stočená, ....
X2 1,9D break rv 2001, 135000 km - nákup 05/2013 115tkm )
-------------
Ex: X1 1,9D rv 2000, 170000 km - vlastním od 138tkm (05/2008) - žiaľ v 12/2012 skončila po mnou nezavinenej havárií na vrakovisku(