Nejde nastartovat

Moderátoři: Rope, baffy, viteon, Kleki, Cvrček

Příspěvekod f.ii.l.ii.p » stř 30. črc 2008, 15:48

jj uz jsem mu napsal...kolik stoji pridelat dalsi klic? a imobilizer stoji kolik abych se pripravil na nejhorsi? ale to asi nebude tim protoze to se stao tatovi ne feline ze mel v hajzlu imobilizer ale neslo tim klickem ani otocit..proste neslo s nim vubec hybat..jinak ted jsem si vzpomel ze predtim kdyz jsem startoval tak tam neco bouchalo znelo to jako kdyby do auta nekdy bucil tim kladivkem..tak jestli to s tim nejak nesouvisi
Naposledy upravil f.ii.l.ii.p dne stř 30. črc 2008, 15:55, celkově upraveno 1
f.ii.l.ii.p
Zasloužilý přispěvatel
Zasloužilý přispěvatel
 
Příspěvky: 44
Registrován: ned 6. črc 2008, 21:04
Bydliště: Praha
Vůz: Xsaruska II, 1,6 16V 81kW , datum narození 2003

Příspěvekod Kvido » stř 30. črc 2008, 15:53

Tak to neměl v háji imobilízér,ale celou spínačku,imobilizér je takový plastový krouľek nasunutý na spízačce k tomu vedou drátky. Uľ se to párkrát stalo,ľe problém byl v klíči a druhým nastartovat ąlo.
Co se týče cen je to sporné,záleľí na servise,jak rychle dokáľe odhalit závadu,pak se dají díly sehnat na vrakárně nebo někde rozumě opravit,pokud to bude klíčem nebo imobilizérem nevím,klíček ti udělají téměř vąude kde dělají klíče,cena je okolo 1000 -2000 kč za jeden klíč i s čipem samo. Smaotný imobilizér nevím,nikdy jsem ho neměnil,ikdyľ v citroenu ho prý umí odbourat.
Uživatelský avatar
Kvido
Čestný člen
Čestný člen
 
Příspěvky: 1463
Registrován: úte 25. bře 2008, 19:19
Bydliště: Frýdek-Místek
Vůz: Hyundai i30 combi, 1.4 T-GDi,2019

Příspěvekod f.ii.l.ii.p » stř 30. črc 2008, 15:58

no to sem teda zvedavej cim to muze byt...ale kdyby to bylo tim imobilizerem nebyl by tam ten smrad potom ne?
f.ii.l.ii.p
Zasloužilý přispěvatel
Zasloužilý přispěvatel
 
Příspěvky: 44
Registrován: ned 6. črc 2008, 21:04
Bydliště: Praha
Vůz: Xsaruska II, 1,6 16V 81kW , datum narození 2003

Příspěvekod ColinMcRay » stř 30. črc 2008, 17:11

ta kostra... vyndej baterku a taky ten plastový kryt ve kterém je vloľená. Aľ to budeą mít pryč (asi budeą muset odpojit i řídící jednotku). Pak se jukni na mínusový kabel bude mít o kousek níľ takový vývod s očkem, taxe mrkni jak je tam přiąroubované k motoru kdyľtak to dotáhni co to pujde. dej vąechno zpět a znova zkus nastarovat.

:wink:
ObrázekObrázek
ObrázekObrázek
Uživatelský avatar
ColinMcRay
V.I.P. & Xsamarád
V.I.P. & Xsamarád
 
Příspěvky: 1551
Registrován: sob 16. čer 2007, 13:12
Bydliště: OSTRAVA... ke Xsamarádům blíž než se zdá
Vůz: ŠKODA Auto... Simply Rebel

Příspěvekod baffy » stř 30. črc 2008, 18:44

ja by som to tieľ tipol na uhlíky i ked takto na dialku je to dost »aľko,daj tam kvalt a trochu do toho drcni a skús potom ątartnú» /nie roztláča» a nie roztahova»/pri ąpatných uhlíkoch by to malo stiahnu» ą»avu to by si mal vidie» na vnútornom osvetlení
Minulosť: Citroen sára 1.6 16V r.v.2001
Minulosť: Karol I 407 2.0 HDI 100kW r.v.2008
Minulosť: Karol II 508 Hybrid 4x4 2.0 HDI 120kW r.v.2015
Prítomnosť: Karol III 3008 2.0 bohužiaľ už BlueHDI 133kW r.v. 2018
Uživatelský avatar
baffy
V.I.P. & Xsamarád
V.I.P. & Xsamarád
 
Příspěvky: 5191
Registrován: sob 6. led 2007, 20:31
Bydliště: SR - Levice
Vůz: Peugeot 508 Hybrid 4x4 2.0HDi 06/2015

Příspěvekod mio » stř 30. črc 2008, 19:08

mio píše:Nech si vyměnit s uhlíky i pouzdra !! Cena asi tak do 500 kč!!
To je cena za díly.Kdyľ si sám vyndáą startér ,tak za práci tipuji taky 500kč.Jestli znáą někoho kdo se alespoň trochu vyzná,stačí aby na startéru odpojil konektor který vede od spínací skřínky a místo něj pustí do startéru 12v ,třeba přímo z baterie a musí se roztočit.Jestli ne je startér KO. Je to nejjednoduąí ,aľ pak bych se vrhnul na imo nebo zapalovací skřínku.
Uživatelský avatar
mio
Xsamarád
Xsamarád
 
Příspěvky: 1267
Registrován: pon 1. říj 2007, 19:30
Bydliště: Plzeň-sever
Vůz: Break 1,9 TD/C4 1.6 HDI

Příspěvekod baffy » stř 30. črc 2008, 19:18

mudro to ma nenapadlo, ale super :wink:
Minulosť: Citroen sára 1.6 16V r.v.2001
Minulosť: Karol I 407 2.0 HDI 100kW r.v.2008
Minulosť: Karol II 508 Hybrid 4x4 2.0 HDI 120kW r.v.2015
Prítomnosť: Karol III 3008 2.0 bohužiaľ už BlueHDI 133kW r.v. 2018
Uživatelský avatar
baffy
V.I.P. & Xsamarád
V.I.P. & Xsamarád
 
Příspěvky: 5191
Registrován: sob 6. led 2007, 20:31
Bydliště: SR - Levice
Vůz: Peugeot 508 Hybrid 4x4 2.0HDi 06/2015

Příspěvekod f.ii.l.ii.p » čtv 31. črc 2008, 6:37

baffy píše:ja by som to tieľ tipol na uhlíky i ked takto na dialku je to dost »aľko,daj tam kvalt a trochu do toho drcni a skús potom ątartnú» /nie roztláča» a nie roztahova»/pri ąpatných uhlíkoch by to malo stiahnu» ą»avu to by si mal vidie» na vnútornom osvetlení

no jo to me taky napadlo drcnout a jestli se to chytne nebo ne - jenze ten klicek v ty 3.poloze nevydrzi vrati se vzdycky hned na tu 2. polohu. a kdybych zkousel ten druhy zpusob jak ten konektor mam pripojit k baterce? jinak jsem objednanej uz v pondeli do branika autoelektrika preslicka tak snad budou vedet co s tim nemate s tim servisem nekdo zkusenost? a jeste musim vyresit takovou mensi malickost -kdo me tam dotahne na lane :)
f.ii.l.ii.p
Zasloužilý přispěvatel
Zasloužilý přispěvatel
 
Příspěvky: 44
Registrován: ned 6. črc 2008, 21:04
Bydliště: Praha
Vůz: Xsaruska II, 1,6 16V 81kW , datum narození 2003

Příspěvekod berry » čtv 31. črc 2008, 8:34

zkus tu kostru kdys pujdes po minusu na baterku tak ji najdes me to delalo taky vsechny kontrolky se rosvitili ale starter ani netukl jen to trosku pohaslo
berry
Zasloužilý přispěvatel
Zasloužilý přispěvatel
 
Příspěvky: 143
Registrován: čtv 31. srp 2006, 19:29
Bydliště: koprivnice
Vůz: xsara 2.0 16v vts

Příspěvekod f.ii.l.ii.p » čtv 31. črc 2008, 9:19

jo ale mne to musis vysvetlit jak blbeckovi- ja totiz poradne nevim kde co je jak vypada ta kostra a co s ni mam pak udelat?
f.ii.l.ii.p
Zasloužilý přispěvatel
Zasloužilý přispěvatel
 
Příspěvky: 44
Registrován: ned 6. črc 2008, 21:04
Bydliště: Praha
Vůz: Xsaruska II, 1,6 16V 81kW , datum narození 2003

Příspěvekod berry » čtv 31. črc 2008, 9:38

na baterce mas pripojene minus a ktomu minusu je pridelana i kostra takze kdys pujdes po minusu tak najdes drat ktery je uchyceny ke karoserii nebo k prevodovce jak to najdes skus stim pohybat nebo to poradne ocisti
berry
Zasloužilý přispěvatel
Zasloužilý přispěvatel
 
Příspěvky: 143
Registrován: čtv 31. srp 2006, 19:29
Bydliště: koprivnice
Vůz: xsara 2.0 16v vts

Příspěvekod f.ii.l.ii.p » čtv 31. črc 2008, 14:24

no v tomhle to nakonec neni asi..- pred chvili se mi to podarilo dostat do servisu a zejtra mi zavolaj co a jak ale kdyz sem to roztlacil z kopce tak to chytlo ale kdyz sem chtel preradit tak to chciplo zase..tak me tata odtahnul na lane do toho servisu a ten je v kopci tak jsem zkusil tohle samy znova zase mi to z kopce chytlo ale pak uz jsem moh normalne radit a zaparkoval sem jim tam v pohode..motor pak normalne bezel..tak to odhaduju na ten starter
f.ii.l.ii.p
Zasloužilý přispěvatel
Zasloužilý přispěvatel
 
Příspěvky: 44
Registrován: ned 6. črc 2008, 21:04
Bydliště: Praha
Vůz: Xsaruska II, 1,6 16V 81kW , datum narození 2003

Příspěvekod řepák » čtv 31. črc 2008, 20:03

Kvido píše:Tak to by ti pomohl určitě Řepák je to machr.
Jeątě mě napadla jedna věc,kdyľ problikává baterka a vůbec to nic nedělá,máą jeątě jiný klíč ? pokud jo,zkus ho,mohl by zlobit imobilizér.

Proč já :shock:
Já nejsů ľádné autodráteník .
Max jestli je z Pha tak mu můľu říct kde je jakej servis .
No ale mám teď vopravdu dost fofr a v So jdu na D . takľe jestli mi někdo odpoví co a jak a stihnu mu odpovědět do Pá. večera ...
Uživatelský avatar
řepák
V.I.P. & Xsamarád
V.I.P. & Xsamarád
 
Příspěvky: 2645
Registrován: ned 25. čer 2006, 20:07
Bydliště: Řepákov - Pha 6 pro ty co neví .
Vůz: Š.S nebo-li koncernovej znetek :-)

Příspěvekod f.ii.l.ii.p » čtv 31. črc 2008, 22:06

repak: cau diky ale auto uz je v servisu zitra se dozvim verdikt tak jsem zvedavej...z kopce jsem to roztahnul jelo to a nechal jsem to tak 5 minut bezet pak sem to vypnul a kdyz to mechanik chtel nastartovat tak mu to slo vubec sem to nestihal...slo to 2 v pohode a pak zase vubec nic
f.ii.l.ii.p
Zasloužilý přispěvatel
Zasloužilý přispěvatel
 
Příspěvky: 44
Registrován: ned 6. črc 2008, 21:04
Bydliště: Praha
Vůz: Xsaruska II, 1,6 16V 81kW , datum narození 2003

Příspěvekod f.ii.l.ii.p » pát 1. srp 2008, 7:28

no tak mi rano volali ze servisu ze je to teda nakonec opravdu starter...to zkouseli vcera az do vecera vubec na to nemohli prijit ptze se to auto chovalo jako kdyz je baterka v coudu... Tak snad odpoledne to bude hotovy.. Dekuju vsem zucastnenym za pomoc :)
f.ii.l.ii.p
Zasloužilý přispěvatel
Zasloužilý přispěvatel
 
Příspěvky: 44
Registrován: ned 6. črc 2008, 21:04
Bydliště: Praha
Vůz: Xsaruska II, 1,6 16V 81kW , datum narození 2003

Předchozí

Zpět na Motor - benzín

Kdo je online

Uživatelé procházející toto fórum: Žádní registrovaní uživatelé a 3 návštevníků