od Kvido » čtv 5. lis 2009, 14:55
V Citroenu si vezmou víc ,doporučují nechat vyměnit rovnou guferka i vodní pumpu celé to výjde cca 10 tisíc. Také doporučuji již montáž dynamické kladky,je sice dražší,ale ušetří starosti s přepnutým nebo nedopnutým řemenem,taky jsem si s rozvody a tímto motorem užil své,kde mi no-name servis řemen napínal podle palce,jelikož neměl zbytečné desetitisíce na měřák,což vedlo 2x k poškození kladky,až mi došla trpělivost dal jsem to do Citroenu ,zainvestoval víc a od té doby rozvody šlapou parádně,navíc na neorigo jsem měl záruku na 80 000 km a na origo 120 000 km.
Hyundai i30 combi 1.4 T-GDI 2019