teplota

Moderátoři: Rope, baffy, viteon, Kleki, Cvrček

Dečka před chladičem

Používám, nejde bez toho prožít zimu.
0
Žádná hlasování
Používám, ale jen v extrémních mrazech.
1
6%
Nepoužívám
8
50%
Nepoužívám od dob Š120
7
44%
 
Celkem hlasů : 16

teplota

Příspěvekod takycit » pát 24. říj 2008, 16:37

ahoj, jak se vám chová teplota u motoru 1.8 8V, jaká tak ideální a kam až může vylézt aby se něco nepodělalo? a ještě prosím, mam tam manuální klimu, jak s ní zacházet? je to moje takovéhle první auto, používá se jen v létě , když je velké vedro?? díky.
takycit
Zasloužilý přispěvatel
Zasloužilý přispěvatel
 
Příspěvky: 53
Registrován: pát 24. říj 2008, 15:12
Bydliště: střední čechy
Vůz: Xsara 1.8 8V r.v 1997

Re: teplota

Příspěvekod MP » pát 24. říj 2008, 16:48

takycit píše: je to moje takovéhle první auto, používá se jen v létě , když je velké vedro?? díky.

Já ho používám jen v zimě když je velká kosa :wink: , když je velký vedro tak jezdím na motorce :lol:
No klimu je dobrý pustit i přes zimu , aby se to médium v těch trubkách pohejbalo ... ono to maže i ten kompresor , takže sem tam klimu pustím i v zimě ... A samozřejmě to taky "vysušuje" vzduch , takže pokud tam máš v zimě vlhko v autě , třeba pokud nemáš garáž a nemůžeš nechat pootevřený okýnka aby to vyschlo tak si pomůžeš klimou ...
K důstojnému stáří patří bohaté vzpomínky, pár vrásek a možná že i jizev - dobrodruzi zkrátka nikdy nevedou nudné životy.
Dobrodružství, který není nebezpečný, není dobrodružství.
Život je jedna dlouhá posloupnost více či méně rizikovejch momentů.
Uživatelský avatar
MP
V.I.P. & Xsamarád
V.I.P. & Xsamarád
 
Příspěvky: 4377
Registrován: pon 16. led 2006, 14:45
Bydliště: TŘEBÍČ -> Vysočina - drsnej kraj , tak to jsme my.
Vůz: Peugeot 807 2.0 HDi - 2011+ Peugeot 807 2.0 HDi - 2012

Re: teplota

Příspěvekod takycit » sob 25. říj 2008, 6:24

dík.
takycit
Zasloužilý přispěvatel
Zasloužilý přispěvatel
 
Příspěvky: 53
Registrován: pát 24. říj 2008, 15:12
Bydliště: střední čechy
Vůz: Xsara 1.8 8V r.v 1997

Re: teplota

Příspěvekod Berny » pát 31. říj 2008, 17:17

Dnes rano (5:30) si jedu do práce...18km klidnou jizdou...když dojedu zjistím ze teplotu mam nad 90 stupnu skoro polovina mezi 90 a 120... po chcípnutí auta se ještě točil větrák u chladiče... v létě bych to neresil ale kdyz to delá ted v cca 2 stupnich rano? Nevíte co stim je?
Obrázek
Uživatelský avatar
Berny
Profesionál
Profesionál
 
Příspěvky: 447
Registrován: úte 20. kvě 2008, 21:20
Bydliště: TnO
Vůz: Xsara I

Re: teplota

Příspěvekod engila » sob 1. lis 2008, 6:36

je to neprijemne,ale u motoru 1,8 8v asi normalni,ja mam teplotu ve meste u 120,voda se mi neztraci a ventilator spina,takze to neresim,nekde jsem se tu myslim cetl,ze je to u techto motoru normalni,ze jsou konstruovany na vyssi provozni teplotu,... :?
Coupe, 1.8i 8v, r.v. 98 takova zelena s uza zvukem vyfuku:D ted Xsara II 1.4
engila
Zasloužilý přispěvatel
Zasloužilý přispěvatel
 
Příspěvky: 90
Registrován: stř 2. črc 2008, 9:54
Bydliště: Plzeň
Vůz: Coupe, 1.8i 8v, r.v. 98 takova zelena s uza zvukem vyfuku:D -minulost... ted Xsara II 1.4

Re: teplota

Příspěvekod Kvido » sob 1. lis 2008, 6:44

Tak já teď teplotu nedostanu nad 90°C ani náhodou,to bych musel stát dlouho na místě.Spousta úprav pomohla,nějaké ke 120 °C už mi nehrozí ani 110 °C leda v koloně a velké vedro.
Hyundai i30 combi 1.4 T-GDI 2019
Uživatelský avatar
Kvido
Čestný člen
Čestný člen
 
Příspěvky: 1463
Registrován: úte 25. bře 2008, 19:19
Bydliště: Frýdek-Místek
Vůz: Hyundai i30 combi, 1.4 T-GDi,2019

Re: teplota

Příspěvekod Rope » sob 1. lis 2008, 13:25

engila píše:je to neprijemne,ale u motoru 1,8 8v asi normalni,ja mam teplotu ve meste u 120,voda se mi neztraci a ventilator spina,takze to neresim,nekde jsem se tu myslim cetl,ze je to u techto motoru normalni,ze jsou konstruovany na vyssi provozni teplotu,... :?

Mi to nedělá, takže to asi normální nebude. Normální je že ráno výjde slunce, že dneska potkáme spoustu klobočkářu u hřbitovů, ale toto normální není.
Xsara picasso 1,6/80Kw, 3/2007, exclusive, panoramatická střecha, couvací senzory, barva červená lucifer, ledková denní světla a více info TU už bohužel Ex
XSARA II
Baffy 0
Viteon 0
Kleki 0
Uživatelský avatar
Rope
V.I.P. & Xsamarád
V.I.P. & Xsamarád
 
Příspěvky: 5638
Registrován: pon 1. kvě 2006, 17:58
Bydliště: OSTRAVA !!!
Vůz: X picasso, 1,6 benzín

Re: teplota

Příspěvekod Berny » sob 1. lis 2008, 13:48

Říká se že na xsaru 1.8i měli dát 2 větráky k chladičy jako maj 1.8 16v. Koukal sem na chladič a kapalina tam je cca neco malo pod pulkou mezi max a min. Doleju to a uvidim jak potom :-)
Obrázek
Uživatelský avatar
Berny
Profesionál
Profesionál
 
Příspěvky: 447
Registrován: úte 20. kvě 2008, 21:20
Bydliště: TnO
Vůz: Xsara I

Re: teplota

Příspěvekod Jiríček » sob 1. lis 2008, 17:47

Jak píše Rope tohle normální není mám ten stejný motor 1.8i 8 ventil teplota kolem 110 C pouze v dlouhotrvající koloně.Ventilátor spíná pokud jsou vedra a při nižších teplotách pouze při parkování.Nevím ,ale můj názor je že někde bude problém.Možná ne.
Jiríček
Návštěvník
Návštěvník
 
Příspěvky: 4
Registrován: sob 17. čer 2006, 8:32
Bydliště: Kutná Hora

Re: teplota

Příspěvekod Miklásek » ned 2. lis 2008, 13:26

Clapi, je to trochu mimo tému, ale keď to tu vidím, nechcem vytvárať nové téma... Chcem sa spýtať, dávate v zime pred chladič nejakú zábranu aby nepodchladzovalo motor? :?:
Xsara Break SX 1,9 TD, zelená metla, dovezená z Deutschlandu, o rok mladšia ako Cvrčkova. :)
Uživatelský avatar
Miklásek
Profesionál
Profesionál
 
Příspěvky: 292
Registrován: úte 20. kvě 2008, 21:25
Bydliště: Dolná Súča, pracovne Praha
Vůz: Xsara Break 1,9TD SX, Citroen C5 I Break 2,2 HDi Exclusive

Re: teplota

Příspěvekod MP » ned 2. lis 2008, 14:33

Nedáváme...od toho je tam termostat aby si tu teplotu držel jak je potřeba .
K důstojnému stáří patří bohaté vzpomínky, pár vrásek a možná že i jizev - dobrodruzi zkrátka nikdy nevedou nudné životy.
Dobrodružství, který není nebezpečný, není dobrodružství.
Život je jedna dlouhá posloupnost více či méně rizikovejch momentů.
Uživatelský avatar
MP
V.I.P. & Xsamarád
V.I.P. & Xsamarád
 
Příspěvky: 4377
Registrován: pon 16. led 2006, 14:45
Bydliště: TŘEBÍČ -> Vysočina - drsnej kraj , tak to jsme my.
Vůz: Peugeot 807 2.0 HDi - 2011+ Peugeot 807 2.0 HDi - 2012

Re: teplota

Příspěvekod Miklásek » ned 2. lis 2008, 14:39

Viem načo je termostat, to mi vysvetlovať nemusíš.. Ale stalo sa mi napríklad na berlingu, že v zime, keď mrzlo, som išiel ráno na rozvoz a v chladiči som mal pravdepodobne zamrznutú kvapalinu a tak ním neprúdila kvapalina keď sa otvoril termostat.. takže sa mi stalo, že vonku bolo napr -10 a motor sa mi varil cez 120, pretože chladič bol upchatý kusom ľadu... a auto bolo pravidelne (a dosť často) servisované v Citroene, takže kvapalinu tam museli pravidelne kontrolovať...
Xsara Break SX 1,9 TD, zelená metla, dovezená z Deutschlandu, o rok mladšia ako Cvrčkova. :)
Uživatelský avatar
Miklásek
Profesionál
Profesionál
 
Příspěvky: 292
Registrován: úte 20. kvě 2008, 21:25
Bydliště: Dolná Súča, pracovne Praha
Vůz: Xsara Break 1,9TD SX, Citroen C5 I Break 2,2 HDi Exclusive

Re: teplota

Příspěvekod Rope » ned 2. lis 2008, 20:55

Myslíš že v tom případu co popisuješ by ti pomohla hadra na chladiči?
Xsara picasso 1,6/80Kw, 3/2007, exclusive, panoramatická střecha, couvací senzory, barva červená lucifer, ledková denní světla a více info TU už bohužel Ex
XSARA II
Baffy 0
Viteon 0
Kleki 0
Uživatelský avatar
Rope
V.I.P. & Xsamarád
V.I.P. & Xsamarád
 
Příspěvky: 5638
Registrován: pon 1. kvě 2006, 17:58
Bydliště: OSTRAVA !!!
Vůz: X picasso, 1,6 benzín

Re: teplota

Příspěvekod Miklásek » pon 3. lis 2008, 16:34

No, keď som dal na mriežku chladiča kartón, bolo po probléme...
Xsara Break SX 1,9 TD, zelená metla, dovezená z Deutschlandu, o rok mladšia ako Cvrčkova. :)
Uživatelský avatar
Miklásek
Profesionál
Profesionál
 
Příspěvky: 292
Registrován: úte 20. kvě 2008, 21:25
Bydliště: Dolná Súča, pracovne Praha
Vůz: Xsara Break 1,9TD SX, Citroen C5 I Break 2,2 HDi Exclusive

Re: teplota

Příspěvekod mio » pon 3. lis 2008, 18:34

Nějak v tom tápu!! Takže když jsi neměl před chladičem karton , tak se ti v chladiči ve kterém zcela jistě byla nemrznoucí směs, kontrolována v servise citroen (min. na -30 standardně), tak se ti vytvořil kus ledu a ten znemožnil cirkulaci vody (motor se přehříval)?? Namontoval jsi karton a vše bylo OK ....? A my pořád řešíme problémy či FRIDEX nebo jiný antifreeze !!!! :lol: :lol: :lol:
Uživatelský avatar
mio
Xsamarád
Xsamarád
 
Příspěvky: 1267
Registrován: pon 1. říj 2007, 19:30
Bydliště: Plzeň-sever
Vůz: Break 1,9 TD/C4 1.6 HDI

Další

Zpět na Motor - benzín

Kdo je online

Uživatelé procházející toto fórum: Žádní registrovaní uživatelé a 7 návštevníků