Fórum Citroën Xsara
Prosím o radu ze sáním motoru 1,9D
Moderátoři: Rope, baffy, viteon, Kleki, Cvrček
Příspěvků: 6
• Stránka 1 z 1
Prosím o radu ze sáním motoru 1,9D
od martin 1 » ned 14. zář 2008, 17:38
Neví někdo náhodou proč se sání tak hodně zanáąí olejem a karbonem.Čistil jsem to a prostě humus,neąlo to ani arvou.Dík za odpověd
- martin 1
- Přispěvatel
- Příspěvky: 17
- Registrován: úte 15. dub 2008, 15:33
- Bydliště: Sokolov
- Vůz: Citroen Xsara break,1800,66KW,benzín,1999
od MP » ned 14. zář 2008, 20:27
EGR ... je to EGR ventil ... ale to byl jen překlep , ľe jo Rope .
Najdi tady někde diskuzi o zaslepení EGR ventilu , proveď to a budeą mít sání čisté ... fakt jo , já měl nedávno dole chladič vzduchu ( TéDé ) a čuměl jsem do toho a je to čistý ...
http://www.xsara.cz/forums/viewtopic.php?t=3499
Najdi tady někde diskuzi o zaslepení EGR ventilu , proveď to a budeą mít sání čisté ... fakt jo , já měl nedávno dole chladič vzduchu ( TéDé ) a čuměl jsem do toho a je to čistý ...
http://www.xsara.cz/forums/viewtopic.php?t=3499
-
MP - V.I.P. & Xsamarád
- Příspěvky: 4377
- Registrován: pon 16. led 2006, 14:45
- Bydliště: TŘEBÍČ -> Vysočina - drsnej kraj , tak to jsme my.
- Vůz: Peugeot 807 2.0 HDi - 2011+ Peugeot 807 2.0 HDi - 2012
Re: Prosím o radu ze sáním motoru 1,9D
od Miklásek » sob 11. říj 2008, 12:58
Veru veru.. diskusia sa tam celkom pekne rozvinula... Ja to ale na mojom Té Dé robiť nechcem... Bohvie čo by to urobilo katalizátoru... EGR-ko tam má nejakú tú funkciu a keby ho tam nemuseli dávať, tak ho tam žabožrúti nedajú.. 
Xsara Break SX 1,9 TD, zelená metla, dovezená z Deutschlandu, o rok mladšia ako Cvrčkova.
-
Miklásek - Profesionál
- Příspěvky: 292
- Registrován: úte 20. kvě 2008, 21:25
- Bydliště: Dolná Súča, pracovne Praha
- Vůz: Xsara Break 1,9TD SX, Citroen C5 I Break 2,2 HDi Exclusive
Re: Prosím o radu ze sáním motoru 1,9D
od mio » sob 11. říj 2008, 17:49
EGR má svoji funkci a to plněni emisních limitů ,u xsary euro II.Starší motory 1,9 d a 1,8 TD PSA ho neměly do 1991. Nikdo nikoho nijak nepřemlouvá aby to odpojoval z katalyzátorem to určitě nic neudělá.Ale určitě je horší , když se ti odtrhne kousek zakarbonovaného svi..stva kterého jde z EGR spousty, ten ti vletí pod ventil šprajcne se,ventil nedovře ,píst udělá klep klepy klep.......Miklásek píše:Veru veru.. diskusia sa tam celkom pekne rozvinula... Ja to ale na mojom Té Dé robiť nechcem... Bohvie čo by to urobilo katalizátoru... EGR-ko tam má nejakú tú funkciu a keby ho tam nemuseli dávať, tak ho tam žabožrúti nedajú..
nebo nee-
mio - Xsamarád
- Příspěvky: 1267
- Registrován: pon 1. říj 2007, 19:30
- Bydliště: Plzeň-sever
- Vůz: Break 1,9 TD/C4 1.6 HDI
Re: Prosím o radu ze sáním motoru 1,9D
od MP » čtv 16. říj 2008, 8:06
Sání po mnoha tisíci kilometrech s odpojeným EGR ventilem :
Po to mazlavém karbonovém svinstvu ani památky ....
Po to mazlavém karbonovém svinstvu ani památky ....
K důstojnému stáří patří bohaté vzpomínky, pár vrásek a možná že i jizev - dobrodruzi zkrátka nikdy nevedou nudné životy.
Dobrodružství, který není nebezpečný, není dobrodružství.
Život je jedna dlouhá posloupnost více či méně rizikovejch momentů.
Dobrodružství, který není nebezpečný, není dobrodružství.
Život je jedna dlouhá posloupnost více či méně rizikovejch momentů.
-
MP - V.I.P. & Xsamarád
- Příspěvky: 4377
- Registrován: pon 16. led 2006, 14:45
- Bydliště: TŘEBÍČ -> Vysočina - drsnej kraj , tak to jsme my.
- Vůz: Peugeot 807 2.0 HDi - 2011+ Peugeot 807 2.0 HDi - 2012
Příspěvků: 6
• Stránka 1 z 1
Kdo je online
Uživatelé procházející toto fórum: Žádní registrovaní uživatelé a 6 návštevníků