Nízký tlak oleje

Moderátoři: Rope, baffy, viteon, Kleki, Cvrček

Nízký tlak oleje

Příspěvekod Meklef » pon 8. bře 2010, 17:53

Zdravím všechny a prosím o pomoc. Loni na podzim jsem pořídil Xsaru Picasso. Jak se začalo ochlazovat, na displeji se rozsvěcí hláška NÍZKY TLAK OLEJE - STOP. Nechal jsem udělat diagnostiku a počítač neukázal žádnou chybu. Výměna oleje, filtru, dělá to pořád. Další návštěva servisu - výměna čidla - 5.000,-Kč ceklem. Chvili to dalo pokoj, ale teď třeba po ujetí 50 Km najednou začne blikat , pípat a kontrolka a hlásí STOP ! Poraďte prosím , co dělat. Díky Jirka
Naposledy upravil Meklef dne pon 8. bře 2010, 20:14, celkově upraveno 2
Meklef
Přispěvatel
Přispěvatel
 
Příspěvky: 15
Registrován: čtv 29. říj 2009, 16:35
Bydliště: Kutná Hora
Vůz: Xsara Picassoo 1,6 HDi

Re: Nízký tlak oleje

Příspěvekod MichalPeterka » pon 8. bře 2010, 21:33

Zdravím, bylo taky měněno čidlo hladiny a stavu oleje ve vaně? Někdy tyto problémy způsobuje toto čidlo.
MichalPeterka
Zasloužilý přispěvatel
Zasloužilý přispěvatel
 
Příspěvky: 41
Registrován: pát 6. lis 2009, 21:16
Bydliště: Svitavy
Vůz: Citroen Xsara II 2,0HDI 80KW r.v.2002

Re: Nízký tlak oleje

Příspěvekod milajda22 » úte 9. bře 2010, 8:36

Já mám teda pikouše v benzínu ale to čidlo na vaně který má měřit "asi" hladinu oleje, tak to mám odpojené a nic to nedělá. Jinak bych to odvezl na reklamaci ať to opravěj, když se ta chyba objevila zase.
Peugeot 5008 2.0l HDI 110kw Allure - r.v. 7/2012, před tím Citroen Xsara Picasso 1,8 16V Exclusive - rv. 6/2002
Email: milajda22@seznam.cz a jmenuji se Zdeněk

Obrázek
Uživatelský avatar
milajda22
V.I.P. & Xsamarád
V.I.P. & Xsamarád
 
Příspěvky: 1092
Registrován: pát 28. srp 2009, 3:54
Bydliště: Jesenice u Prahy
Vůz: Peugeot 5008 2.0l HDI 110kw Allure r.v. 7/2012

Re: Nízký tlak oleje

Příspěvekod Meklef » úte 9. bře 2010, 18:27

Čidlo ve vaně měněno nebylo. Podle toho, co jsem se dozvěděl, vyměnili čidlo někde "nahoře" a je k němu prý hrozně špatný přístup. Podle nich - vyndat půl motoru z auta. Vyměnili mi olej. Původně polosyntetika za plnou syntetiku a filtr. Jinak asi nic.
Chtěl jsem vědět, co by to mohlo dělat, takže všem děkuji za odpověď.
Jirka z Kej Hej.
Meklef
Přispěvatel
Přispěvatel
 
Příspěvky: 15
Registrován: čtv 29. říj 2009, 16:35
Bydliště: Kutná Hora
Vůz: Xsara Picassoo 1,6 HDi

Re: Nízký tlak oleje - VYŘEŠENO

Příspěvekod Meklef » pon 5. dub 2010, 9:21

Tak auto je opravené.
Dozvěděl jsem se, že byla lehce ťuknutá vana a přisávalo to vzduch. Vana vyměněna, oprava 4.000,- auto
v pohodě, já moc neee. Stálo to dost peněz tahle sranda.
Jirka
Meklef
Přispěvatel
Přispěvatel
 
Příspěvky: 15
Registrován: čtv 29. říj 2009, 16:35
Bydliště: Kutná Hora
Vůz: Xsara Picassoo 1,6 HDi

Re: Nízký tlak oleje

Příspěvekod Meklef » stř 21. dub 2010, 16:37

Přeji krásný den.
Jestli někdo z Vás sledoval můj příběh o nízkém tlaku oleje, tak jen na doplnění :
Dnes 21.4.2010 se motor totálně zastavil - zadřel. Opravář (tedy jiný, než to opravoval původně )
navrhuje výměnu motoru, bo se to prý potkalo. Předpoklad 30 - 40 tisíc korun.
No řekněte, nemám já kliku ? Poraďte, co dělat? Mám to tomu předcházejícímu
opravářovi omlátit o hlavu ? Jak se zachovat ???
Díky Jirka
Meklef
Přispěvatel
Přispěvatel
 
Příspěvky: 15
Registrován: čtv 29. říj 2009, 16:35
Bydliště: Kutná Hora
Vůz: Xsara Picassoo 1,6 HDi

Re: Nízký tlak oleje

Příspěvekod vena garážmistr » stř 21. dub 2010, 19:07

Já bych to zkusil na reklamaci tomu původnímu.Otázka je jestli máš schovaný zakázkový protokol nebo nějaký lejstro na kterým máš popsaný co auto dělá-nedělá a k tomu fakturu co oni na tohle opravili.Pak by si mohl uspět ale osobně bych tomu moc nevěřil a zkusil to pro pocit že jsem z nich zkusil něco dostat.
jezdím : Peugeot 807 2.0 Hdi 100 kw šestifofr, FAP OFF , automatický bufík, xenonové světlomety, denní LED, oranžové LED strobo ,grafický couvací asistent, HF Parrot, DVD přehrávač, sedmi sedačka

Obrázek
jezdil jsem :Berlingo 2.0 Hdi (Sir Tá-Burák)
Uživatelský avatar
vena garážmistr
V.I.P. & Xsamarád
V.I.P. & Xsamarád
 
Příspěvky: 2232
Registrován: ned 17. led 2010, 13:57
Bydliště: okr.praha-východ
Vůz: Peugeot 807 2.0 Hdi 100 kw.

Re: Nízký tlak oleje

Příspěvekod Meklef » stř 21. dub 2010, 19:33

Jasně, že mám fakturu schovanou, ale je to takový - jak to nazvat - "jakoby" domácí servis. Není to žádný známý, jen je to člověk, který tě vyslechne, pokecá, udělá kafe, když odjíždíš, podá ti ruku, prostě si připadáš, jako v jiném světě. Já vím, možná si někdo řekne, že tě prostě okrade s úsměvem, ale tak to asi je. Tady v okolí má docela slušné jméno. Těžko mu budu něco dokazovat, ale druhý automechanik po krátké prohlídce zjistil, že je přetržený řetěz a že je úplně suchý. Auto prý nemazalo. ale kontrolky se nerozsvítily a kouslo se to bez varování. Stalo se to při startování - prostě nenaskočil motor a od prasklého řetězu vyražený kus nějakého krytu. Mám vztek.
Meklef
Přispěvatel
Přispěvatel
 
Příspěvky: 15
Registrován: čtv 29. říj 2009, 16:35
Bydliště: Kutná Hora
Vůz: Xsara Picassoo 1,6 HDi

Re: Nízký tlak oleje

Příspěvekod robo27 » čtv 22. dub 2010, 6:56

Zdravím

Tak ja mám vztek aj pri oveľa menších závadách. Treba zvážiť čo bude lacnejšie či generálka motora alebo druhý motor. Rôzne motory som videl na poľskom aukre, za určite nižšiu cenu ako je 30 - www.allegro.pl. Skús si to pozrieť, možno sa zadarí.
X1 1,9D rv 1998, 170000 km - vlastním od 96tkm (05/2009), myslím taká 100vka stočená, ....
X2 1,9D break rv 2001, 135000 km - nákup 05/2013 115tkm )

-------------
Ex: X1 1,9D rv 2000, 170000 km - vlastním od 138tkm (05/2008) - žiaľ v 12/2012 skončila po mnou nezavinenej havárií na vrakovisku(
robo27
Profesionál
Profesionál
 
Příspěvky: 363
Registrován: čtv 8. kvě 2008, 17:51
Bydliště: Kysucké Nové Mesto - Slovenská republika, Valašské Meziríči - Česká republika
Vůz: X1 1,9D DW8 rv 2000, X1 1,9D XUD rv 1998

Re: Nízký tlak oleje

Příspěvekod Kleki » čtv 22. dub 2010, 17:15

Ja som mal tiež problém s motorom pred dvomi rokmi . Vybehla mi ojnica von cez blok 400km odo domova. Nakoniec som kúpil búranú xsaru za 45000Sk , prehodil som motor , nejaké veci som rozpredal a nakoniec ma to vyšlo nejakých 5-7000Sk. A to už v tom bol započítaný aj odťah auta domov na Slovensko.
Bývalá Xsara break 1.9TD 1999 , Xsara Break Exclusive 2,0HDI 80kW, 2002
Aktuálne Citroen C5 Break Exclusive 2,0HDI 100kW s automatom r.v.2006 + Xsara 1998 1,4i(manželkina)
Uživatelský avatar
Kleki
V.I.P. & Xsamarád
V.I.P. & Xsamarád
 
Příspěvky: 1229
Registrován: ned 26. říj 2008, 14:24
Bydliště: Slovakia , Kováčová
Vůz: Citroen C5 Break 2,0HDI 100kW(EX Xsara break 1.9 TD r.1999, Xsara break 2.0HDI/80kW r.2002)

Re: Nízký tlak oleje

Příspěvekod jimmivonstarsi » pát 23. dub 2010, 20:11

Nikdo nevi proc, ale ta vybehla ojnice na 1,9TD z roku 1999 je neojedinely jev...
Citorën Xsara 1,9TD; r.v.1999; barva: rouge lucifer; spotřeba 6,1L/100km
jimmivonstarsi
Zasloužilý přispěvatel
Zasloužilý přispěvatel
 
Příspěvky: 98
Registrován: sob 29. zář 2007, 15:04
Bydliště: Brno
Vůz: Citroën Xsara 1,9TD, r.v. 1999, barva: rouge lucifer


Zpět na Motor - diesel

Kdo je online

Uživatelé procházející toto fórum: Žádní registrovaní uživatelé a 10 návštevníků