2,0 HDI teplota

Moderátoři: Rope, baffy, viteon, Kleki, Cvrček

2,0 HDI teplota

Příspěvekod leblank » úte 2. čer 2009, 7:43

Za jak dlouho se ohreje motor 2,0 HDI 66kw na provozní teplotu?
Teplota venku je cca 20C a jizda je cca 80km/h. Zda se mi, ze dlouho trva nez se motor ohreje cca po 7km jizdy ma motor 82C.
Lze zjistit spatny termostat aniz bych neco rozebiral?
Pri jake teplote se spousti sahary? Lze to nejak nasimulovat?
Diky :D
Xsara I Break 2,0 HDI 66 kW
leblank
Přispěvatel
Přispěvatel
 
Příspěvky: 21
Registrován: úte 26. kvě 2009, 17:02
Bydliště: Melnik
Vůz: Xsara 2,0 HDI Break 1999

Re: 2,0 HDI teplota

Příspěvekod B@RT » úte 2. čer 2009, 14:37

1) pokud to měříš jak ukazují budíky tak je to asi jako když nic neměříš...

2) termostat lze vyzkoušet, nebo rovnou vyměnit není to tak drahá investice.
Sbírka modelů Citroën
Uživatelský avatar
B@RT
Profesionál
Profesionál
 
Příspěvky: 681
Registrován: ned 8. dub 2007, 9:14
Bydliště: Lomnice n. Pop.
Vůz: Xsara 2,0 HDi 66Kw 2001, 2CV Kachna

Re: 2,0 HDI teplota

Příspěvekod Hrnča » úte 2. čer 2009, 15:41

Špatný termostat lze zjistit, ale budeš ho muset vyndat. Leda bys to udělal tak, že auto nastartuješ a šáhneš po chvilce na hadici ke chladiči. Pokud by byla teplá znamenalo by to že termostat propouští. Ale je to takový zkoušení dle mě na prd. Jinak sedm km bych viděl v poho. Mě se to v zimě ohřívalo až tak po 12km. Beru to tak, že se ručička ustálila po otevření termostatu. Bývalo to tak na 75°C...
Xsara 1 2.0HDi 66kW/90HP r.v. 1999-leden 2009
Peugeot 307SW 1.6 16V 80kW/110HP r.v. 2002

Obrázek
Uživatelský avatar
Hrnča
V.I.P. & Xsamarád
V.I.P. & Xsamarád
 
Příspěvky: 2701
Registrován: úte 25. zář 2007, 16:54
Bydliště: Tři borovice od kamaráda Pikasáka. Tedy kousek od Mladé Boleslavi.
Vůz: Peugeot 307SW 1.6 16V 80kW/110HP r.v. 2002

Re: 2,0 HDI teplota

Příspěvekod Kleki » úte 2. čer 2009, 18:29

Mám 1.9TD a do práce to mám 7km. Tesne pred tým ako prichádzam do práce mi otvorí termostat a motor je zohriaty na pracovnú teplotu cca 82 stupňov mám to odsledované. Myslím si , že tvoje HDi-čko je niečo podobné a tých 7 km je úplne v pohode. Inak ak chceš otestovať termostat , najlepšie je ako píše Hrnča vymontovať ho von , dať do vody zohrievať a na nejakom teplomeri sledovať kedy sa úplne otvorí. Alebo ešte vyskúšaj na studenom motore keď ho naštartuješ sleduj teplotu na budíku a rukou skúšaj či sa ti nezohrieva hadica od termostatu a až keď teplota na budíku dosiahne okolo 80 stupňov potom by mal termostat začať púšťať vodu aj do chladiča. Dovtedy by mala byť hadica studená, ale keď sa bude teplota pohybovať okolo 60-70 už môže by trochu letná ale nie horúca.

Ale aj tak si myslím, že podľa toho čo popisuješ ako rýchlo sa ti ohreje motor , tak máš termostat v poriadku , pretože pri vadnom termostate by to trvalo omnoho dlhšie , alebo by sa ti neohrial vôbec , len v tropických horúčavách.
Bývalá Xsara break 1.9TD 1999 , Xsara Break Exclusive 2,0HDI 80kW, 2002
Aktuálne Citroen C5 Break Exclusive 2,0HDI 100kW s automatom r.v.2006 + Xsara 1998 1,4i(manželkina)
Uživatelský avatar
Kleki
V.I.P. & Xsamarád
V.I.P. & Xsamarád
 
Příspěvky: 1229
Registrován: ned 26. říj 2008, 14:24
Bydliště: Slovakia , Kováčová
Vůz: Citroen C5 Break 2,0HDI 100kW(EX Xsara break 1.9 TD r.1999, Xsara break 2.0HDI/80kW r.2002)

Re: 2,0 HDI teplota

Příspěvekod jojos » úte 2. čer 2009, 21:06

Nic si z toho nerob,diesle sa zahrievaju pomalsie,uz sa to tu riesilo, pozri sem viewtopic.php?f=8&t=4869
Š Rapid Spaceback 1.0TSI,81kW
ex:tmavomodrý break X2,2.0HDI,66kW,vyrobený 27.11.2002,na podložkách www.xsara.cz
Uživatelský avatar
jojos
V.I.P. & Xsamarád
V.I.P. & Xsamarád
 
Příspěvky: 942
Registrován: čtv 2. říj 2008, 18:21
Bydliště: Nová Dubnica,SK
Vůz: Š Rapid Spaceback 1.0TSI


Zpět na Motor - diesel

Kdo je online

Uživatelé procházející toto fórum: Žádní registrovaní uživatelé a 8 návštevníků