Proměnlivý účinek brzd

Moderátoři: Rope, baffy, viteon, Kleki, Cvrček

Proměnlivý účinek brzd

Příspěvekod Aleš » pát 19. lis 2010, 13:02

Ahoj mám takový problém. Občas jdou brzdy hodně zostra a občas je brzdný účinek hodně malý. Bylo mi doporučeno vyměnit gumu v brzdovém válci. Nemá někdo ještě nějaký nápad, nebo zkušenost co by to mohlo být? Nevíte co stojí ta guma a příp. obrázek jak vypadá? Předem díky všem za rady a názory.
XsaraII 2.0 HDi 66KW r.v.01 hatchback modrá metalíza
Aleš
V.I.P.
V.I.P.
 
Příspěvky: 202
Registrován: pon 6. črc 2009, 19:20
Bydliště: Kutná Hora
Vůz: XsaraII 2.0 HDI 66kw r.v. 2001

Re: Proměnlivý účinek brzd

Příspěvekod Tony » pát 19. lis 2010, 13:03

A nemůže se stát, že někdy je máš orezlé od delší stání a nebo od něčeho zašpiněné? Myslím kotouče a destičky.

citát zmazaný
Citroen Xsara II - 1.6 - 16v - 2001
Tony
Zasloužilý přispěvatel
Zasloužilý přispěvatel
 
Příspěvky: 83
Registrován: pát 8. čer 2007, 0:04
Bydliště: Žďár nad Sázavou
Vůz: Citroen Xsara II - 1.6i - 16v - 80kW - r.v.2001

Re: Proměnlivý účinek brzd

Příspěvekod Aleš » pát 19. lis 2010, 17:35

Auto jezdí každý den. Stojí maximálně přes noc v garáži. Zkoušel sem proudem vody čistit kotouče a destičky. Vyteče z toho dost bordelu. Na pár zabrždění lepší, ale zachvíly zase horší a už se to nezlepší, tak nevím.
XsaraII 2.0 HDi 66KW r.v.01 hatchback modrá metalíza
Aleš
V.I.P.
V.I.P.
 
Příspěvky: 202
Registrován: pon 6. črc 2009, 19:20
Bydliště: Kutná Hora
Vůz: XsaraII 2.0 HDI 66kw r.v. 2001

Re: Proměnlivý účinek brzd

Příspěvekod mio » pát 19. lis 2010, 18:28

Gumičky stojí okolo 300 kč,prodávají se v sadě podle průměru brzdového válce.Když našlapeš a "stojíš" na pedálu je cítit že by pomalu klesal ?
Uživatelský avatar
mio
Xsamarád
Xsamarád
 
Příspěvky: 1267
Registrován: pon 1. říj 2007, 19:30
Bydliště: Plzeň-sever
Vůz: Break 1,9 TD/C4 1.6 HDI

Re: Proměnlivý účinek brzd

Příspěvekod Aleš » pát 19. lis 2010, 19:03

To sem nezkoušel. Zítra zkusím a dám vědět. Co by to mělo udělat? Pomalu klesat?
XsaraII 2.0 HDi 66KW r.v.01 hatchback modrá metalíza
Aleš
V.I.P.
V.I.P.
 
Příspěvky: 202
Registrován: pon 6. črc 2009, 19:20
Bydliště: Kutná Hora
Vůz: XsaraII 2.0 HDI 66kw r.v. 2001

Re: Proměnlivý účinek brzd

Příspěvekod mio » pát 19. lis 2010, 20:19

Pomalu klesat by to právě nemělo, po našlapání by měl pedál zůstat ve stejné poloze ,jak při nastartovaném motoru tak při vypnutém.Ještě mě napadá ten brzdný účinek jak popisuješ že jdou někdy zostra , se jeví u studených brzd nebo při "ohřátých" ?Jak je dlouho co máš měněné destičky a kotouče,popř. jejich stav ?
Uživatelský avatar
mio
Xsamarád
Xsamarád
 
Příspěvky: 1267
Registrován: pon 1. říj 2007, 19:30
Bydliště: Plzeň-sever
Vůz: Break 1,9 TD/C4 1.6 HDI

Re: Proměnlivý účinek brzd

Příspěvekod Aleš » pát 19. lis 2010, 21:01

Minulý rok se dělaly komplet všechny 4 kotouče i komplet destičky. Destičky jsou prý jak nové. Akorát nechápu proč pískaj, ale to neřešim.
XsaraII 2.0 HDi 66KW r.v.01 hatchback modrá metalíza
Aleš
V.I.P.
V.I.P.
 
Příspěvky: 202
Registrován: pon 6. črc 2009, 19:20
Bydliště: Kutná Hora
Vůz: XsaraII 2.0 HDI 66kw r.v. 2001

Re: Proměnlivý účinek brzd

Příspěvekod Aleš » sob 20. lis 2010, 10:28

Takže pedál po našlapání je tvrdý. Dolu nepadá.
XsaraII 2.0 HDi 66KW r.v.01 hatchback modrá metalíza
Aleš
V.I.P.
V.I.P.
 
Příspěvky: 202
Registrován: pon 6. črc 2009, 19:20
Bydliště: Kutná Hora
Vůz: XsaraII 2.0 HDI 66kw r.v. 2001

Re: Proměnlivý účinek brzd

Příspěvekod vena garážmistr » sob 20. lis 2010, 21:07

Pískají většinou když jsou tvrdé desky alespoň podle mých zkušeností. U náklaďáku nebo busu pískaji brzdy většinou když je přehřeješ a pak mívaji i takový řekl bych nečitelný výkon jednou brzdí a jednou mizerně. Na velkým se dá obložení obrousit že tu přepálenou ztvrdlou vrstvu odstraníš a pak to funguje normálně ale na osobáku by řešením bylo spíš zkusit vyměnit desky.
jezdím : Peugeot 807 2.0 Hdi 100 kw šestifofr, FAP OFF , automatický bufík, xenonové světlomety, denní LED, oranžové LED strobo ,grafický couvací asistent, HF Parrot, DVD přehrávač, sedmi sedačka

Obrázek
jezdil jsem :Berlingo 2.0 Hdi (Sir Tá-Burák)
Uživatelský avatar
vena garážmistr
V.I.P. & Xsamarád
V.I.P. & Xsamarád
 
Příspěvky: 2232
Registrován: ned 17. led 2010, 13:57
Bydliště: okr.praha-východ
Vůz: Peugeot 807 2.0 Hdi 100 kw.

Re: Proměnlivý účinek brzd

Příspěvekod Aleš » sob 20. lis 2010, 22:52

To pískání moc neřešim, ale proč ty brzdy brzdí pokaždý jinak to je mi záhadou.
XsaraII 2.0 HDi 66KW r.v.01 hatchback modrá metalíza
Aleš
V.I.P.
V.I.P.
 
Příspěvky: 202
Registrován: pon 6. črc 2009, 19:20
Bydliště: Kutná Hora
Vůz: XsaraII 2.0 HDI 66kw r.v. 2001

Re: Proměnlivý účinek brzd

Příspěvekod mio » ned 21. lis 2010, 9:17

Tak pokud ti brzdový pedál nepadá tak bych to neviděl na hl. brzdový válec.Ještě bych vyzkoušel zajet na brzd. válce jestli je brzdný účinek stejný aby jsi měl jistotu a mohl závadu na brzdovém válci vyloučit.Souhlasím s "vena garážmistr" taky si myslím že to bude destičkami . Tím že po "opláchnutí" vodou brzdy brzdí chvilku lépe je určitě tím že po styku kotoučů s vodou se na povrchu ihned vytváří povrchová korze je to i po chvilce vidět.Zvýší se tření a vůz lépe zastaví , ale po chvilce se to opět vrátí k normálu protože destičky tu "úpravu" setřou.Že destičky na oko ještě vypadají dobře, nic neznamená.
Uživatelský avatar
mio
Xsamarád
Xsamarád
 
Příspěvky: 1267
Registrován: pon 1. říj 2007, 19:30
Bydliště: Plzeň-sever
Vůz: Break 1,9 TD/C4 1.6 HDI

Re: Proměnlivý účinek brzd

Příspěvekod Aleš » ned 21. lis 2010, 11:39

Jestli to chápu správně tak brzdný účinek se zlepší až tam dám nové destičky? Mám tam Ferodo thermoquiet stály 1800,- a sou naprd. Tak to teda nechápu. Ferodo už nikdy!!!!!!! :evil: Najel sem na nich 15000km a už sou v háji. Super kvalita. :(
XsaraII 2.0 HDi 66KW r.v.01 hatchback modrá metalíza
Aleš
V.I.P.
V.I.P.
 
Příspěvky: 202
Registrován: pon 6. črc 2009, 19:20
Bydliště: Kutná Hora
Vůz: XsaraII 2.0 HDI 66kw r.v. 2001

Re: Proměnlivý účinek brzd

Příspěvekod Aleš » pon 22. lis 2010, 6:42

Auto bylo na technický v srpnu. Ten problém byl už předtím a technickou to normálně prošlo.
XsaraII 2.0 HDi 66KW r.v.01 hatchback modrá metalíza
Aleš
V.I.P.
V.I.P.
 
Příspěvky: 202
Registrován: pon 6. črc 2009, 19:20
Bydliště: Kutná Hora
Vůz: XsaraII 2.0 HDI 66kw r.v. 2001

Re: Proměnlivý účinek brzd

Příspěvekod Plecháčová Milena » pon 22. lis 2010, 8:30

já bych to tipovala na vzduch v systemu,a nebo už celkově starou brzd. kapalinu,ale určitě bych nejdřív zkusila odvzdušnit
Obrázek
Uživatelský avatar
Plecháčová Milena
Xsamarád
Xsamarád
 
Příspěvky: 776
Registrován: sob 13. pro 2008, 20:34
Bydliště: Dolní Vítkov u Chrastavy
Vůz: xsara ,1.6,16V VTR rv. 2002

Re: Proměnlivý účinek brzd

Příspěvekod vena garážmistr » pon 22. lis 2010, 19:12

Nechci ti šahat do svědomi ale co vím já tak Ferodo je z té lepší sorty,že jsi najel 15 tis.km neznamená že jsou špatný každá deska si musí sednout a každej mechanik a to i garážovej Ti řekne že minimálně tak prvních 1500 km je třeba brzdit pozvolna aby se nespálili klidně můžou bejt přepálený a proto nebrzdí tak ja by měli,ale v první řadě bych šel po brzdový kapalině odvzdušnit příp vyměnit,a pak jít dál při odvzdušňování překontrolovat těsnost systému atd.
jezdím : Peugeot 807 2.0 Hdi 100 kw šestifofr, FAP OFF , automatický bufík, xenonové světlomety, denní LED, oranžové LED strobo ,grafický couvací asistent, HF Parrot, DVD přehrávač, sedmi sedačka

Obrázek
jezdil jsem :Berlingo 2.0 Hdi (Sir Tá-Burák)
Uživatelský avatar
vena garážmistr
V.I.P. & Xsamarád
V.I.P. & Xsamarád
 
Příspěvky: 2232
Registrován: ned 17. led 2010, 13:57
Bydliště: okr.praha-východ
Vůz: Peugeot 807 2.0 Hdi 100 kw.

Další

Zpět na Podvozek

Kdo je online

Uživatelé procházející toto fórum: Žádní registrovaní uživatelé a 11 návštevníků

cron