Zapojení autom. světel

od **Marek** » ned 10. zář 2006, 23:08

Zdravím, neznáte někdo trochu podrobněji zapojení světel na Xsaře I r.v.1999 (bez BSI) ? Udělal jsem si "chytrou krabičku" na rozsvícení světel po nastartování, rozsvěcí po zvý?ení napětí po nastartování. Je to dost jednoduché zapojení, dám ho k dispozici, pokud bude zájem a bude to fungovat i v autě. Na stole to chodí bezvadně. Nena?el jsem ale relátka potkávacích a dálkovách světel, na která bych se potřeboval připojit. Umístění pojistek je jasné, jsou v motoru vedle akumulátoru, ale relátka v blízkosti nejsou a vysledovat vedení do kabiny by bylo velice nesnadné. Zkou?el jsem proměřovat sdru?ený přepínač a nelíbí se mi tlustý vodič, který pravděpodobě rozsvěcí dálková světla. Na přívod k civce relátka je trochu moc tlustý. Nechce se mi věřit, ?e by světla spínal ten poměrně subtilní spínač v páčce pod volantem bez pomoci relátka, jako tomu bylo u ?kodovek před rokem 1985. Budu potě?en ka?dým poznatkem, nemů?u rozvrtat na dlouho elektriku v autě.

od **Rope** » pon 11. zář 2006, 0:31

zítra to budu dělat známemu, tak to poznačím a hodím ti to sem.

od **GVG** » pon 11. zář 2006, 11:34

Jeslti chce? Marku, po?li mi VIN svýho auta na forum@mujmail.cz, po?lu ti schéma tvýho au?áku.

od **Zabak** » pon 11. zář 2006, 12:52

jestli potrebujete nejaka schemata na I.xsaru
tak nejaka mam

ale, bohu?el jen v ti?těné podobě

PS vemu to sebou na sraz a tam, a? si ofotí kdo chce co chce.

od **Rope** » pon 11. zář 2006, 18:45

Tak jsem ti to i vyfotil, jsou tam dva konektory, jeden 5ti pinový a druhý 9vitipin. Přívod parkovacích i potkávacích světel je na 5. Propojením pinu v konektoru docíli? rozsvícení parkovaček při odběru 4,15A

od **Rope** » pon 11. zář 2006, 18:48

a pokud de o potkávačky, tak ty jsou přívodem na 5 pinu a spojením s pinem na devitipinu docíli? rosvícení světel tlumených při odběru 9,57 A. Snad ví? jak s tím nalo?it, já tam namontoval ATC LIGHT, doba montá?e hodina deset. Snad jsem ti pomohl.
ROPE

od **Marek** » stř 13. zář 2006, 20:58

Děkuji vám v?em,

GVG: u? jsem poslal mail,

?abáku: na sraz se bohu?el nedostanu. Máme doma 5měsíční mimino a nemů?u zmizet na celý výkend. Kdyby to bylo blí?, zajel bych alespoň na odpoledne se star?ím potomkem, i kdy? je to holka, moc se jí líbí, kdy? Xsarinka předjí?dí ?kodovky

, snad později bude příznivěj?í situace,

Rope: utvrzuje? mi v podezření, ?e Xsara nemá relátka a celý proud spíná přepínač světel. V mém zařízení jsou jen malá relátka do 3A, ale není problém dát klasické automobilové relé k pojistkám a původní přívod od přepínače pou?ít k jejich ovládání. Prodlou?í se tím i ?ivotnost spínače.

od **Rope** » stř 13. zář 2006, 21:24

Nemá relátka, 2 x 55w tlumená světla je 110w /12v je rovno 9,16A. Můj měřák ukázal tro?ku více. Já pou?ívám modul z molpiru prodejka cca 890 a nebo modul atc light cena pultová 490.
jde taky pou?ít ty relátka jak pí?e? ( 40- 80 kč) ale zále?í čím to chce? spínat, jestli nějakým bastlem a nebo z kontrolky, pokud s kontrolky, tak mů?e někdy nastat problém.
ROPE

od **Marek** » sob 16. zář 2006, 20:55

U? jsem zakoupil 3 relátka, odlehčím kontaktům sdru?eného přepínače. Modul mám vlastní konstrukce, postavený z domácích zásob (3xtranzistor, 1xOZ, 1xZ-dioda,...). Nepočítal jsem s přímým napájením ?árovek, proto jsou na výstupu kontakty s malou zati?itelností.

od **Marek** » pát 27. říj 2006, 21:35

Zdravím, neměl jsem moc času, tak se ozývám a? teď. Relátka jsem namontoval koncem září, diky GVG jsem měl schéma zapojení, kde přesně souhlasí označení vodičů. Pak se mi začal náhodně zapínat alarm a na vině byla právě relátka světel. Způsobovala napě?ové ?pičky při vypínání. Odstranil jsem je diodami připojenými paralelně k jejich cívkám, takhle se bě?ně zapojují, pokud jsou spínány tranzistory. Relátka se pohodlně ve?la nad pojistkový blok pod přístrojovku, připojil jsem je pomocí konktorových dutinek na vodičích a zajistil stahovacími pásky. Ochranné diody jsem připájel přímo na tyto dutinky. Zatím je v?e O.K. a snad budu mít trochu času namontovat tam vlastní modul spínání.

od **Marek** » úte 12. čer 2007, 22:16

Tak po téměř 3/4 roce vąe funguje. Při "lehkém" startu teď v létě rozsvěcí okamľitě po návratu klíčku ze startovací polohy, kdyľ byla baterka trochu unavená a bylo ráno chladno, čekala na první přidání plynu. Pokud rozsvítím ručně, automatika se deaktivuje a pokud zhasnu, opět sama rozsvítí. Je to pouľitelné hlavně při potřebě parkovaček. Jen pokud chci v noci svítit dálkovými, musím rozsvítit ručně i potkávačky, protoľe původní přepínač jinak dálkové nepřepne. Mohl by tam být i spínač na vyřazení automatiky, ale s tím jsem se nezdrľoval. Pokud má někdo zájem a je trochu zdatný elektronik - bastlíř, poąlu schéma. Není sloľité - 1xOZ, několik tranzistorů a diod, zenerka, 2x malé relé, trochu pasivních součástek. Pohodlně se to vejde na ploąňák asi 80x80mm. Jen ta relátka, o kterých jsem psal výąe, trochu kazí jednoduchost montáľe. Ale za cenu mírného zvětąení rozměrů a úpravy zapojení by se daly integrovat do tohoto zařízení místo 2 malých relé.

od **Miklásek** » pon 4. srp 2008, 20:20

Rope píše:Nemá relátka, 2 x 55w tlumená světla je 110w /12v je rovno 9,16A. Můj měřák ukázal tro?ku více. Já pou?ívám modul z molpiru prodejka cca 890 a nebo modul atc light cena pultová 490.
jde taky pou?ít ty relátka jak pí?e? ( 40- 80 kč) ale zále?í čím to chce? spínat, jestli nějakým bastlem a nebo z kontrolky, pokud s kontrolky, tak mů?e někdy nastat problém.
ROPE

Mám len dotaz.. Keď nemá relátka, ako je potom urobené to, ľe keď pustím svetlá, zapnem dialkové, vypnem svelá a znovu zapnem, rozsvietia sa stretávacie a nie dialkové????? PS: nemám BSI

od **Rope** » úte 5. srp 2008, 20:55

To co popisujeą je mechanická záleľitost, pokud nevěříą, rozeber si páčku a pochopíą.

od **Miklásek** » čtv 7. srp 2008, 16:09

Rope píše:To co popisujeą je mechanická záleľitost, pokud nevěříą, rozeber si páčku a pochopíą.

nebolo treba rozobera», bolo poču» ako to inak cvaká...

Zapojení autom. světel

Zapojení autom. světel

Kdo je online