od Kvido » stř 29. říj 2008, 19:25
A to na to nepřišli když jsi to měl na diagnostice ?
pak bych šel po čidlech teploty motoru,modré je pro ukazatel na přístrojovce,zelené je pro řídící jednotku a hnědé pro ventilátory na chladiči.
Je to jedna z možností,ale je to divné,takhle se chová krokový motorek.
Nevyloučil bych ani čidlo teploty nasávaného vzduchu,ale to se spíš pozná v hladnějších dnech a motor má spíš tendenci zdechnout.
A spalování je dobré,spotřeba ? jesli není problém i s lambdou.
Hyundai i30 combi 1.4 T-GDI 2019