2.0 HDI cidlo alebo termostat? Ako odvzdusnovat?

Moderátoři: Rope, baffy, viteon, Kleki, Cvrček

2.0 HDI cidlo alebo termostat? Ako odvzdusnovat?

Příspěvekod ducklin » čtv 29. bře 2012, 20:07

Zdravim, mate skusenosti ktora suciastka odchadza vo viacerych pripadoch, ci cidlo teploty alebo termostat?
Priznaky: prvy den sa mi stalo ze jazdim po meste, teplota na 90, odstavim motor a po cca 5 minutach pocujem saharu. zapnem klucik teplota medzi 90 a 120, tak som skontroloval hladinu chladiacej ( v poriadku) nastartoval motor pustil naplno kurenie nech sa schladi, a ked som potom neskor siel jazdit dalej tak teplota oscilovala v cca 20 sekundovych intervaloch medzi 65 a 90 stupnov. Dalsi den prejdem 20 km, teplota medzi cca 80 stupnov, zrazu klesla na nejakych 65 a takto sa drzala dalsich 20 km jazdy. A posledne teplota sa nevysplha ani na 75 stupnov pri beznej jazde medzi mestom, a strasne dlho trva kym sa vobec rucicka odlepi od spodnej hranice.

Dalsia rada: dnes som vybral termostat skontroloval ci dosadne ako ma, to je v poriadku ale neviem ci treba odvzdusnovat system ked som nevypustil celu chladiacu zmes len vytieklo kusok vody z hadice nad termostatom? Ak ano aky je postup?

Vdaka za rady
ducklin
Přispěvatel
Přispěvatel
 
Příspěvky: 12
Registrován: úte 10. led 2012, 16:25
Bydliště: Kežmarok
Vůz: Xsara break 2.0 HDI 66kw 2001, Astra G 1.4 16V 3dv.

Re: 2.0 HDI cidlo alebo termostat? Ako odvzdusnovat?

Příspěvekod vena garážmistr » čtv 29. bře 2012, 20:16

měla by se odvzdušnit sama, pokud ne tak na topení jak jdou trubky do kabiny jsou kolínka a na každém je taková čepička jako na ventilku u jízdního kola. Pokud ti takhle lítá teplota na budíku tak bych to viděl nejspíš fakt na to čidlo.
jezdím : Peugeot 807 2.0 Hdi 100 kw šestifofr, FAP OFF , automatický bufík, xenonové světlomety, denní LED, oranžové LED strobo ,grafický couvací asistent, HF Parrot, DVD přehrávač, sedmi sedačka

Obrázek
jezdil jsem :Berlingo 2.0 Hdi (Sir Tá-Burák)
Uživatelský avatar
vena garážmistr
V.I.P. & Xsamarád
V.I.P. & Xsamarád
 
Příspěvky: 2232
Registrován: ned 17. led 2010, 13:57
Bydliště: okr.praha-východ
Vůz: Peugeot 807 2.0 Hdi 100 kw.

Re: 2.0 HDI cidlo alebo termostat? Ako odvzdusnovat?

Příspěvekod ducklin » čtv 29. bře 2012, 20:31

To teplotne cidlo je to ktore je v nadrzke na chladiacu kvapalinu?
ducklin
Přispěvatel
Přispěvatel
 
Příspěvky: 12
Registrován: úte 10. led 2012, 16:25
Bydliště: Kežmarok
Vůz: Xsara break 2.0 HDI 66kw 2001, Astra G 1.4 16V 3dv.

Re: 2.0 HDI cidlo alebo termostat? Ako odvzdusnovat?

Příspěvekod baffy » čtv 29. bře 2012, 21:06

vymeň termostat a bude klud.
Minulosť: Citroen sára 1.6 16V r.v.2001
Minulosť: Karol I 407 2.0 HDI 100kW r.v.2008
Minulosť: Karol II 508 Hybrid 4x4 2.0 HDI 120kW r.v.2015
Prítomnosť: Karol III 3008 2.0 bohužiaľ už BlueHDI 133kW r.v. 2018
Uživatelský avatar
baffy
V.I.P. & Xsamarád
V.I.P. & Xsamarád
 
Příspěvky: 5191
Registrován: sob 6. led 2007, 20:31
Bydliště: SR - Levice
Vůz: Peugeot 508 Hybrid 4x4 2.0HDi 06/2015

Re: 2.0 HDI cidlo alebo termostat? Ako odvzdusnovat?

Příspěvekod marcco83 » pát 30. bře 2012, 10:58

Podľa príznakov môžu byť obe možnosti správne. Termostat otvara a zatvara ako sa mu zachce - teda teplomer ukazuje podľa toho. Ale možná je aj chyba teplomera - aj keď si myslím, že by to lietalo ako chcelo na budíku v kuse...zrejme to bude termostat...Skus ho vybrať a jazdiť takto, uvidiš či lieta teplota.
Citroen Xsara II. 2.0 HDi 80Kw r.v.2004
Obrázek
marcco83
Zasloužilý přispěvatel
Zasloužilý přispěvatel
 
Příspěvky: 133
Registrován: úte 6. říj 2009, 11:16
Bydliště: Gelnica, Slovakia
Vůz: Xsara II 2.0 HDi

Re: 2.0 HDI cidlo alebo termostat? Ako odvzdusnovat?

Příspěvekod Hrnča » pát 30. bře 2012, 14:03

K tomu odvzdušnění. Projet tak 10km. To by mohl být motor na provozce. Odvzdušňováky jak psal Véna plus ještě na termostatu a možná u chladiče. Odvzdušňovat odspodu nahoru s nastartovaným motorem. Popřípadě i mírně zvýšit otáčky. Pro jistotu pustit topení...
Xsara 1 2.0HDi 66kW/90HP r.v. 1999-leden 2009
Peugeot 307SW 1.6 16V 80kW/110HP r.v. 2002

Obrázek
Uživatelský avatar
Hrnča
V.I.P. & Xsamarád
V.I.P. & Xsamarád
 
Příspěvky: 2701
Registrován: úte 25. zář 2007, 16:54
Bydliště: Tři borovice od kamaráda Pikasáka. Tedy kousek od Mladé Boleslavi.
Vůz: Peugeot 307SW 1.6 16V 80kW/110HP r.v. 2002


Zpět na Motor - diesel

Kdo je online

Uživatelé procházející toto fórum: Žádní registrovaní uživatelé a 9 návštevníků