Vase predchozi auti (jaké bylo vaše auto před Xsarou)

[Sbohem vąem]

Tak já měl první motorové vozítko,Stadion poté Simson enduro,Lada 2101,ale třináctistovku a to zelenou jak Esmeraldu na LPG,potom Felicii combi 1,9D no a nakonec mám Xsaru.

[Verdom]

Pominu-li fichtly, pařezy, Jawa 175 a 350 a s11 stadion (to všechno ještě mam v garáži a opečovávám )
tak Moskvič. To sem dostal od tchána zadarmo.
I tak to bylo drahý
Byl to typ 412 s křídlama vzadu.
Benzím olej i brzdovku to žralo jedna k jedný.
A čas pod ním a vněm byl taky tak.
Ptom hudertku (škoda 100) to byla bomba,
najednou to žere míň a jede jak
Potom Š130 a Š136 Fáčko (ten byl super)
A služebně Opel astra, Omega, OCTAVIA a Nyní ROOMster
Doma xsara break a můžu říct že z toho co jsem tu jmenoval SE
mi XSARA JEVÍ JAKO TO NEJLEPŠÍ CO JSEM PILOTOVAL.

[MasterOfPuppets]

Tohle je moje první auto, takže asi tak

[zabicka]

Nekteri z vas tu maji hooooooooodne dlouhej seznam.. A dva clovickove maj Xsarusku jako prvni auti - docela dost fesny prvni auto

[CHiP]

zabicka: Tak třeba mě bylo jedno jaký auto budu mít. Dal jsem si podmínky jaký to má mít motor, výbavu, cenu. Ostatní mi bylo jedno
Že to byla zrovna Xsara byla náhoda

[zabicka]

zabicka: Tak třeba mě bylo jedno jaký auto budu mít. Dal jsem si podmínky jaký to má mít motor, výbavu, cenu. Ostatní mi bylo jedno
Že to byla zrovna Xsara byla náhoda

Mno ja k ni prisla taky jako slepa k houslim Ale libi se mi moc... uvidime, jak budu spokojena za mesic, dva...

[jan452]

Ja asi tiež patrím k tým, ktorí mali rôzne približovadlá:
Š100 bola prvá, to som ešte nemal ani 18 rokov. Učil som sa na nej automechanikom, čo sa mi veľmi zišlo pri mojich ďalších autách. Potom som mal za sebou 3 moskviče v rade, všetko autá za lacný peniaz ale boli to pracanti. A asi sa aj vydarili, lebo na ne spomínam len v dobrom. Potom to bol Oltcit - tiež mal aj svoje dobré stránky, aj keď ich nebolo až tak veľa. Najdlhšie som sa asi vozil na Š 136 GLX Forman - mal podľa mňa nadčasový dizajn a obrovský kufor. S tým som absolvoval aj niekoľko ciest k moru. No a potom mi padla do oka Xsara Break 1,8i v striebornom prevedení a podľahol som jej. Stala sa mojím siedmym autom. Aj keď má zvonku zopár šrámov od predchádzajúceho majiteľa, stále vyzerá veľmi dobre a musím povedať, že zvezenie v nej je o niekoľko tried vyššie ako u tých predchádzajúcich. Len verím, že bude aj taká spoľahlivá ako tie moje autíčka predtým.

[jisip]

JAWA 50
JAWA 350
ŠKODA 120
FAVORIT
FELICIE GLX

a NYNÍ XSARA II 1.9D/2001

-----------------------------------------------
XSARA II 1.9D/2001

[CHiP]

jisip: Já měl zato, že 1,9 D, TD se montovali do 98, v 98 je už nahradili HDi Nebo ne?

[jisip]

CHiP: Nevím do kdy se montovaly,ale já mám opravdu 1.9D bez turba r.v.2001 dovoz Francie.

[Lonestar]

jisip: Já měl zato, že 1,9 D, TD se montovali do 98, v 98 je už nahradili HDi Nebo ne?

To nevím, do kdy je montovali. Ale já mám taky 1,9TD rok 99

[Zyky]

Ja mel tri 120l
Citroen ZX 1,9TD
Fiat Punto 1,2 16V sporting 6kvalt
Renault Laguna 1,9DTI

Ted jsem si koupil Xsaru II VTS 1,6 16V

[pastynko]

Lada 2105 1.3
Nissan 200SX 1.8Turbo 169 koni
Renault Safrane 3.0 170 koni
Nissan Primera P10 GT 2.0 150 koni
Xsara VTS 2.0 16V 163 koni

nemam foto kazdeho, ale pohladam tie co mam a pridam neskor

[CHiP]

Tak asi né

[rosta]

Tak moje první auto bylo clio 1,2i rok 1991 zděděné po rodičích a ted mám skoro rok xsaru break 1,8i rok 2000 v červené metalíze a když to tak srovnám tak clio byl opravdový dělník a pořád ještě je,občas ho výdávám,ale xsara je xsara obzvláště kombík