škubaní motoru - diesel

Moderátoři: Rope, baffy, viteon, Kleki, Cvrček

Re: škubaní motoru

Příspěvekod davados » pon 28. úno 2011, 6:35

Mohla by v tom bejt nějaká souvislost s unaveným turbem?Netušim jak se to projevuje
Uživatelský avatar
davados
V.I.P. & Xsamarád
V.I.P. & Xsamarád
 
Příspěvky: 1661
Registrován: ned 10. úno 2008, 10:17
Bydliště: Kousek za Prahou 4
Vůz: Renault Vel Satis

Re: škubaní motoru

Příspěvekod Boban0001 » pon 28. úno 2011, 9:37

nechal sem vymenit vsechny hadičky na svorky tak uvydim jinak to turbo no nevym mam najeto teprve 130000 tis ale za pokus to stojí
Boban0001
Přispěvatel
Přispěvatel
 
Příspěvky: 32
Registrován: pon 24. led 2011, 16:50
Bydliště: Lazně Bohdaneč
Vůz: citroen xsara picasso 2.0 HDI nafta rv.2000

Re: škubaní motoru

Příspěvekod pj » pon 28. úno 2011, 10:03

no nejdriv by to meli odzkouset s tema pruhlednejma (pokud je maji) a pak tam teprve menit prislusne hadice.
pj
Profesionál
Profesionál
 
Příspěvky: 349
Registrován: úte 20. čer 2006, 11:36
Bydliště: Brno
Vůz: XI HDI break, r.v.99; C4GP 2.0HDI BMP r.v.09

Re: škubaní motoru

Příspěvekod Boban0001 » pon 28. úno 2011, 12:01

od filtru k čerpadlu budou davat pruhlednou
Boban0001
Přispěvatel
Přispěvatel
 
Příspěvky: 32
Registrován: pon 24. led 2011, 16:50
Bydliště: Lazně Bohdaneč
Vůz: citroen xsara picasso 2.0 HDI nafta rv.2000

Re: škubaní motoru

Příspěvekod Boban0001 » pon 28. úno 2011, 16:45

tak to mam hotovy a pruhlednou my tam nechaly zatim zadné bublinky nejdou vydet ujel sem z hruba deset km a zda se ze v pohode snad to nezakřiknu zytra jedu dal tak uvydim jinak uz nevym co stim dělat jenom je zajimavy ze netekla nikde nafta
Boban0001
Přispěvatel
Přispěvatel
 
Příspěvky: 32
Registrován: pon 24. led 2011, 16:50
Bydliště: Lazně Bohdaneč
Vůz: citroen xsara picasso 2.0 HDI nafta rv.2000

Re: škubaní motoru

Příspěvekod pj » čtv 3. bře 2011, 8:56

budeš to Picasso pálit a nebo je už klid?
pj
Profesionál
Profesionál
 
Příspěvky: 349
Registrován: úte 20. čer 2006, 11:36
Bydliště: Brno
Vůz: XI HDI break, r.v.99; C4GP 2.0HDI BMP r.v.09

Re: škubaní motoru

Příspěvekod Boban0001 » čtv 3. bře 2011, 14:21

tak zatim si ho necham sto km a je to dobry vsem moc dekuji co naděla jedna blba hadička to si nikdo nedokaze představit moc vsem dekuji a možna se sejdeme na nejakém srazu
Boban0001
Přispěvatel
Přispěvatel
 
Příspěvky: 32
Registrován: pon 24. led 2011, 16:50
Bydliště: Lazně Bohdaneč
Vůz: citroen xsara picasso 2.0 HDI nafta rv.2000

Re: škubaní motoru

Příspěvekod vena garážmistr » čtv 3. bře 2011, 20:19

Maličko OT ale hadička dokáže potrápit znám to z vlastní zkušenosti.Na PV3S jsem se s jednou mordoval celej den a pak sme ji tahaly na tyči dva dny po dvoře a stejně nechytla pak se vyměnila jedna jediná hadice.A vrčela na 5 metrech.
jezdím : Peugeot 807 2.0 Hdi 100 kw šestifofr, FAP OFF , automatický bufík, xenonové světlomety, denní LED, oranžové LED strobo ,grafický couvací asistent, HF Parrot, DVD přehrávač, sedmi sedačka

Obrázek
jezdil jsem :Berlingo 2.0 Hdi (Sir Tá-Burák)
Uživatelský avatar
vena garážmistr
V.I.P. & Xsamarád
V.I.P. & Xsamarád
 
Příspěvky: 2232
Registrován: ned 17. led 2010, 13:57
Bydliště: okr.praha-východ
Vůz: Peugeot 807 2.0 Hdi 100 kw.

Cukání motoru

Příspěvekod Beatman » pát 14. čer 2013, 10:00

Zdravím, určitě se to tu řešilo. Dokonce jsem i našel téma, které se tímhle zabývalo, ale nic jsem z toho pořádně nezjistil.

Takže mám: xsara 2.0 Hdi 66kw rok 2003 - motor začne cukat cca při 1700 otáčkách cca do 2000 ot. Nejvíce znát to je při 5 kvaltu. Je to, když chci udržovat stejnou rychlost, když přidám, takto nic nedělá.
Diagnosticky to je bez chyby ani to neházelo žádný nesmysly při jízdě s diag.
Po pár konzultací s automechaniky a známými mi bylo řečeno, že to můžou být ty dva regulátory na čerpadle, samotné čerpadlo, napadla mě i spojka, ale zase ta spojka zabírá až nahoře a jde lehce a nebo potenciometr na plynu.

Díky předem za každou zkušenost a radu s tímto problémem.
Beatman
Návštěvník
Návštěvník
 
Příspěvky: 1
Registrován: pát 14. čer 2013, 9:45
Bydliště: Mladá Boleslav
Vůz: Citroen xsara 2.0 Hdi

Re: škubaní motoru - diesel

Příspěvekod lukas81 » pát 14. čer 2013, 18:43

Něco podobného mám i já.Musím otáčky držet tak na 2000 a je to v pohodě.Když jsem to řešil s mechanikem tak mi řekl že to může být EGR ventil,je zaseklej nebo hodně špinavej.
Xsara I 12/1998 tmavě modrá metalíza.Ted už Berlingo.
lukas81
V.I.P.
V.I.P.
 
Příspěvky: 77
Registrován: sob 7. lis 2009, 18:30
Bydliště: Boskovice
Vůz: citroen Berlingo 2.0 hdi 2003

Re: škubaní motoru - diesel

Příspěvekod empík » pát 14. čer 2013, 19:30

Pri diagnostiku EGR ventilu by mohla pomôcť aj Lexia, ktorá dokáže testovať tento ventil. :)
Som rád, že ste radi, že som rád...
Uživatelský avatar
empík
V.I.P.
V.I.P.
 
Příspěvky: 1724
Registrován: čtv 14. dub 2011, 11:23
Bydliště: Revúca, SR
Vůz: Citroen Xsara Break 2.0 HDI - 80kW r.2001

Předchozí

Zpět na Motor - diesel

Kdo je online

Uživatelé procházející toto fórum: Žádní registrovaní uživatelé a 11 návštevníků