BRZDY

[PAVEL.K]

Chtěl bych se zeptat a poprosit o radu. Mám takový problém:_ auto mi stálo cca pul roku pro poruchu a když jsem ho opravil, tak jede v poho, jen mi přijde, že brzdový pedál jde ztuha a zabírá hned nahoře, jinak to brzdí vpoho, jen že to jde ztuha, když před tím to brzdilo úplně nornálně. Můžete mi poradit čím to muže být, zda to může být nějak zavzddušněné atd.A druhý dotaz, když přitáhnu lanko ruční brzdý, jelikož ručka zabírá uplně nahoře,má to nějaký vliv na to když pak brzdím pedálem? ? Díky za odpověď

[dokturek]

1 rozdělej předni brzdy a asi to bude chtit rozchodit pistky asi jsou zatuhle mužeš i odvzdušnit (dej hledal zatuhle brzdiče)
2 přitahnuti lanka nema vliv na pedal ale podivej se jestli nemaš sjete desky

[PAVEL.K]

co se táká předku tak tam mám nové destičky a kotouče , ktere jsem měnil před tím než se mi auto pokazilo a vzadu mám bubnové brzdy a co jsem se díval na pakny, tak byly vpoho. Ale mrknu na ty písty atd

[mio]

3 Zkontroluj i lanovody jestli chodí volně.Mohlo se stát že zarezly a nefungují po celé délce.Mohou i přibržďovat !

[PAVEL.K]

Zkousel jsem dnes ty brzdiče, zda chodí v poho a šli řekl bych dobře, ale pořád to brzdí nějak divně. Přijde mi, že když mám auto nastartzované a nebo ne, tak pedál jde pořád stehně ztuha. Kdýž jsem měl vyklopený brzdič od destiček, tak to šlo plynule. Říkám si, nemuže to být třeba jen můj blbý pocit, že to brzdí ztuha a hned na vrchu, když tam mám jak nové kotouče a destičky ? Ještě vyměním brzdovou kapalinu, je už tam nějaký pátek, tak třeba to může mýt na to nejaký vliv. Pak s tím pujdu na STK na válce, ať mi řeknou, zda jsou špatné brzdy a nebo zda hledám, chybu nejde kde není. Pak už mě jen napadá, že je špatný posilovač..

[Kleki]

Ak necítiš rozdiel odporu pedálu pri zhasnutom motore alebo naštartovanom, tak ešte skús skontrolovať podtlakové potrubie do posilovača bŕzd.

[PAVEL.K]

Chci se zeptat, když budu kontrolovat to podtlakové vedení, jak zjistím, že se tam dělá podtlak? můžu odpojit tu hadici od posilovače a zkusit zda se tam bude dělat podtlak, tak ze tu hadici ucpu prskem a ucítém ten podtlak ? Potom, když chci měnit brzdovku, kolik je potřeba brzdovky a v jakém pořadí se odvzdušnují kola, jde auto bez ABS

[Surmi]

Zkus s vyplým motorem několikrát pošlapat brzdový pedál až bude uplně tvrdý, pak jej drž a nastartuj po chvíli by měl by klesnout.
podtlak vyzkoušej tak jak píšeš, odvzdušníš to tak že začnej nejvzdálenějším kolem čili PZ pak LZ pak PP a nakonec LP kolo, k vyměně brzdovky- odsaj brzdovku z nadobky a nalej novou a následně šlapej a odvzdušnuj a dolívej abysis to znovu nezavzdušnil ,mohlo by stačit 0,5L brzdovky
ještě zkus s vyplým motorem několikrát pošlapat brzdový pedál až bude uplně tvrdý, pak jej drž a nastartuj po chvíli by měl by klesnout.

[PAVEL.K]

Hlavní závada byla v podtlaku do posilovače,byl prasklý ten konektor jak je napojená ta hadice od podtlaku do posilovače a sálo to falešný podtlak. Vyměnil jsem i brzdovku a řekl bych že je to minimálně o 50% lepší. Všem děkuji za rady

[Bobes]

Zdravím.
Vím, že se o tomto problemu již psalo už v roce 2010 a poslední příspěvky jsou z ledna 2013 a promiňte mi, že se opakuju.
Avšak prosím o pomoc - radu, protože mám stejný problém. Předem píši, že auto brzdí normálně - velmi dobře. Při sešlápnutí pedálu vše funguje - pedál je pružný a auto brzdí dobře - při silnějším sešlápnutí brzdí progresivně. ALE jakmile pedál povolím, tak se ozve syčení, které trvá chvilku (5-10 vteřin) a jakmile lehce ťuknu na pedál, tak syčení zmízí. Četl jsem rady od "peter1131" a tak jsem těsnící kroužek, kterým prochází tyčka pedálu, nastříkal WD-40. Dost silně !! Syčení přestalo - již je to vice než 10 dnů. Ale byl jsem se radit s odborníkama v servisu Citroen v Praze a samozřejmě mi řekli, že to je posilovač a s brzdama si nelze hrát. Nechci si s tím hrát a tak jsem jim popsal akci a výsledek je, že Bůh ví, co to je. Zatím nechci psát, který je to servis, protože tam jezdím dlouho a vždy byli dobří a slušní. ALE může mi - prosím - nekdo vysvětlit, co to je a zda ten WD-40 to skutečně zachranil ?? Nechci si někde rozbít hubu.
Moc dík a zdravím Bobeš
P.S. Jsem registrován v roce 2008 a často web prohlížím a čtu a studuju a vždy mi pomohly všechny rady.

[brano12345]

vie mi prosím niekto poradiť či sa dá skombinovať hliníkový brzdoví valček Bendix z čeľusťami tipu Lucas ? práve som menil zadnu nápravu na X2 a obloženie je KO no podľa vin čísla sa nedá určiť čo za čeluste tam su bo to vypadá že dotičný predchodca tu starú nápravu tiez poskladal čo šuflík dal a ja som si bohuzial zabudol pozrieť co sú to za pakne . Ináč obe pakne sú rovnako zodraté tak na 1mm a podľa katalógu čo som na nete nasiel má pri sistéme Bendix jedna pakňa hrubšie obloženie , preto som trochu v rozpakoch ! Ďakujem !

[rosta12345]

podle eshopů to ukazuje že čelisti jsou jiné takže to asi nepujde

[tino]

ahojte

ulomil sa mi kus tyčky na zadnom lavom brzdovom strmeni, kde sa upína lanko ručnej brzdy. Prikladám foto, zatiaľ to drží ale práve som chcel meniť lanko, nakoľko ľave je zadreté a keď budem meniť to chcel som aj pravé. Robota tá istá tak som chcel meniť oba, aby spm o pol roka nemusel platiť tú istú robotu. V servise povedali že ak to lanko vymenia, nevedia či nové do toho upnú, ak nie ručná nepojde vobec. Myslíte že sa s tým dá robiť aj niečo iné ako vymeniť celý strmeň ? A Ak vymeniť , niečo by sa dalo z vrakáčov ale nieje to priveľké riziko ? Kdo vie koľko rokov to ležalo na vrakáči. prikladám foto
Teda ak sa mi podarí.


http://album.inmail.sk/@Tino?1262371
treba tuknut do toho prazdneho ramceka

Xsara II, 2,0 HDI 66 KW 2001

[rosta12345]

nevím jak ostatní ,ale ja zadne foto nevidím ?

[tino]

no asi to nejde, že, musím vymyslieť niečo iné. Ako tu mám dať nejakú foto ?