klimatizace

Moderátoři: Rope, baffy, viteon, Kleki, Cvrček

Příspěvekod bleriot11 » úte 22. kvě 2007, 19:42

Tak jsem vyndal větrák na chladiči.Je v řiti.Je to zalisovaný,ale po rozdělání jsem zjistil,ľe je totálně rozpadlej.(magnety na kaąi,vinutí,uhlíky...)

Nicméně jsem měřil jsem napětí na konektoru větráku a uľ při zapnutí klíčků i bez klimy tam je 12v,po nastartování taky.To znamená,ľe ten větrák by se měl točit pořád.To je ale taky divný.Jak to dělá vám :?:

Kdyby někdo měl plonkovej motor,nebo celou saharu sem s ním. :cry:
BreakII,2.0Hdi na plecháčích překoná Vaše představy.
Uživatelský avatar
bleriot11
V.I.P.
V.I.P.
 
Příspěvky: 1447
Registrován: pát 29. pro 2006, 19:32
Bydliště: Kutnohorsko,J.Hradec
Vůz: X2-BREAK ,2.0hdi- sloužila mi 10 let-nyní C-Crosser

Příspěvekod divizion » úte 22. kvě 2007, 20:36

ty konektory pro tu saharu jsou nejak dobre umistene abych nemusel to rozdelavat???
xsara II 1,6 16V r.v01
Uživatelský avatar
divizion
V.I.P.
V.I.P.
 
Příspěvky: 514
Registrován: pát 20. dub 2007, 16:17
Bydliště: Olomoucko

Příspěvekod bleriot11 » úte 22. kvě 2007, 21:07

divizion píše:ty konektory pro tu saharu jsou nejak dobre umistene abych nemusel to rozdelavat???


Já musel sundat ten plast před chladičem(4 malé plastové hvězdičky).Potom větrák(4 vruty 8mm) a zámek kapoty abych vysunul větrák.Jinak se na ten konektor asi nedostaneą.Ten konektor je zhruba na čtvrtý hodině kdyľ se díváą na auto zepředu.Konektor tam drľí na takovým debilním jazýčku,ten odehneą,vysuneą konektor(jeątě zapojený)z toho drľáčku a pak ho rozpojíą(odehneą zase takový jazýček)
BreakII,2.0Hdi na plecháčích překoná Vaše představy.
Uživatelský avatar
bleriot11
V.I.P.
V.I.P.
 
Příspěvky: 1447
Registrován: pát 29. pro 2006, 19:32
Bydliště: Kutnohorsko,J.Hradec
Vůz: X2-BREAK ,2.0hdi- sloužila mi 10 let-nyní C-Crosser

Příspěvekod divizion » úte 22. kvě 2007, 21:25

jo diky zitra to zkusim
xsara II 1,6 16V r.v01
Uživatelský avatar
divizion
V.I.P.
V.I.P.
 
Příspěvky: 514
Registrován: pát 20. dub 2007, 16:17
Bydliště: Olomoucko

Příspěvekod bleriot11 » čtv 24. kvě 2007, 21:17

Tak já uľ opět klimatizuju :!: ,Bylo to tím větrákem,po různých pokusech uľ to tylo jasné.Nad 50 aľ 60 km/h to chadilo,ale jak jsem zpomalil tak se klima vypla.
BreakII,2.0Hdi na plecháčích překoná Vaše představy.
Uživatelský avatar
bleriot11
V.I.P.
V.I.P.
 
Příspěvky: 1447
Registrován: pát 29. pro 2006, 19:32
Bydliště: Kutnohorsko,J.Hradec
Vůz: X2-BREAK ,2.0hdi- sloužila mi 10 let-nyní C-Crosser

Příspěvekod Verdom » pát 25. kvě 2007, 6:26

U jedné xsary ńám doma klima taky nechodí. Uľ od té doby co ji máme. Asi unikla náplň. Inu začíná být teplo tak se bude muset nechat doplnit.
Mezi nejčastějąí závady klimatizací v automobilech patří právě úniky chladícího média z okruhu klimatizace. Snaha výrobců automobilů o maximální sníľení výrobních nákladů k tomu jen přispívá. Vzhledem k zátěľi, kterou běľný provoz pro klimatizaci znamená (vibrace, rázy, vysoké teploty v motorovém prostoru, agresivní prostředí přesolených zimních komunikací) je nemoľné vyrobit okruh zcela těsný a k drobným únikům chladiva dochází u kaľdé klimatizace. Někteří výrobci uvádí jako přijatelný unik aľ 30% hmotnosti chladiva za rok. Z toho vyplývá také účelnost preventivních prohlídek, které Vám zaručí ľe klimatizace bude opravdu funkční. Ty mohou také zabránit případné větąí poruąe, která by si vyľádala výrazně vyąąí investice. Daląí významnou kategorií poruch jsou závady kompresorů. Vzhledem k jejich značně sloľité vnitřní konstrukci, kde je velké mnoľství mechanických součástí, dochází k opotřebení vlivem tření. Nesprávné mnoľství nebo viskozita speciálního oleje toto opotřebení jen urychluje. Při výměně jakékoliv součásti chladícího okruhu je nezbytné doplnit výrobcem předepsané mnoľství oleje. I zde se setkáváme velmi často s tím, ľe například po výměně poąkozeného chladiče nebylo provedeno doplnění oleje a následně doąlo k váľnému poąkození kompresoru.

Jestliľe Vaąe klimatizace v autě nefunguje (nechladí) nebo se její účinnost sniľuje během několika dnů či týdnů po naplnění, s největąí pravděpodobností je to způsobeno únikem chladícího média z okruhu. V tomto případě nemá smysl přemýąlet o novém naplnění, jak je Vám doporučováno od naprosté větąiny "odborníků z pneuservisů apod.", jejichľ jedinou znalostí v tomto oboru je právě naplnění okruhu klimatizace chladivem. Jestliľe klimatizaci necháte pouze znovu naplnit chladícím médiem, neodstraní to její závadu, ale pouze důsledek. A proto můľete velmi brzy očekávat sníľený účinek klimatizace nebo její úplné selhání, opět z důvodu úniku chladícího média. V takovýchto případech je nezbytné nejdříve zjistit přesné místo úniku média z klimatizace, tento únik zastavit a aľ poté, co bude okruh klimatizace utěsněn, můľe být naplněn chladícím médiem.
.Obrázek
Uživatelský avatar
Verdom
V.I.P.
V.I.P.
 
Příspěvky: 714
Registrován: pát 9. zář 2005, 10:22
Bydliště: Jablonec n.N
Vůz: Xsara I 1.4 break, Peugeot 308SW Vti

Příspěvekod divizion » pát 25. kvě 2007, 18:10

A co by jsi udelal s tim kdyz nechladi-chladi,netesnost zadna,nove doplnena,sahara spina.Kompresor taky sepne
xsara II 1,6 16V r.v01
Uživatelský avatar
divizion
V.I.P.
V.I.P.
 
Příspěvky: 514
Registrován: pát 20. dub 2007, 16:17
Bydliště: Olomoucko

Příspěvekod divizion » pon 28. kvě 2007, 10:26

dnes jsem se dival na tu klimatizaci,kompresor sepne,chvili jede a pak zase vypne,pak jsem to zkousel po druhe a kdyz jsem pridal otacky tak na 2500,tak kompresor vypl.Jo a kde se prosim vas nachazi relatka,pro tu klimu.Diky
xsara II 1,6 16V r.v01
Uživatelský avatar
divizion
V.I.P.
V.I.P.
 
Příspěvky: 514
Registrován: pát 20. dub 2007, 16:17
Bydliště: Olomoucko

Re: klimatice

Příspěvekod Hubi » pon 6. dub 2009, 21:44

Nemůžu tu najít ten problém, co mám já, tak to napíšu šem. Nemám s klimatizací téměř žádné zkušenosti, tak potřebuju poradit od vás Xsamarádi. Klimatizace mi chladí v pohodě i mi funguje regulace vháněného vzduchu, ale občas vydává klima nějaký pazvuk. Dělá to třeba dvě až pět vteřin, pak to zase přestane a po chvilce třeba zase, neni to nijak pravidelné. Co by to mohlo být?
Obrázek
Citroën Xsara II break, 1.6 16V EXCLUZIVE, r.v. 2001
Peugeot 807, 2.0 HDI 100kW, EXCLUZIVE, r.v. 2007

Citroën Xsara II liftback, 1.6 16V CHRONO, r.v. 2003 - stále u našeho domu, pane říká tatíkovi
Uživatelský avatar
Hubi
V.I.P. & Xsamarád
V.I.P. & Xsamarád
 
Příspěvky: 1481
Registrován: úte 3. úno 2009, 16:08
Bydliště: Benešov nad Ploučnicí
Vůz: Xsara II break, 1.6 16V EXCLUZIVE, rv. 2001

Re: klimatice

Příspěvekod dapata » úte 7. dub 2009, 5:57

Hubi píše:Nemůžu tu najít ten problém, co mám já, tak to napíšu šem. Nemám s klimatizací téměř žádné zkušenosti, tak potřebuju poradit od vás Xsamarádi. Klimatizace mi chladí v pohodě i mi funguje regulace vháněného vzduchu, ale občas vydává klima nějaký pazvuk. Dělá to třeba dvě až pět vteřin, pak to zase přestane a po chvilce třeba zase, neni to nijak pravidelné. Co by to mohlo být?




takto na dálku to je opravdu těžká identifikace, každá rada a poznámka bude jen čiré hádání (klapky,tlakování,únik,atd....)
Xsara 1,6 Break 65kW AT 1999
dapata
V.I.P.
V.I.P.
 
Příspěvky: 217
Registrován: stř 30. kvě 2007, 7:24
Bydliště: Praha
Vůz: Xsara Break 1,6 i , natural 95, 1999

Re: klimatice

Příspěvekod Hubi » úte 7. dub 2009, 7:45

Je mi to jasný, že když to neuvidíte a neuslyšíte na živo, tak je to těžké, ale může se stát, že měl někdo něco podobného a dá mi alespoň přibližnou informaci, jak se to dá zjistit. Jinak, kdybych si to hold nevyřešil sám, tak až pojedu na výměnu rozvodů, tak to nechám zkouknout tam.
Obrázek
Citroën Xsara II break, 1.6 16V EXCLUZIVE, r.v. 2001
Peugeot 807, 2.0 HDI 100kW, EXCLUZIVE, r.v. 2007

Citroën Xsara II liftback, 1.6 16V CHRONO, r.v. 2003 - stále u našeho domu, pane říká tatíkovi
Uživatelský avatar
Hubi
V.I.P. & Xsamarád
V.I.P. & Xsamarád
 
Příspěvky: 1481
Registrován: úte 3. úno 2009, 16:08
Bydliště: Benešov nad Ploučnicí
Vůz: Xsara II break, 1.6 16V EXCLUZIVE, rv. 2001

Re: klimatice

Příspěvekod davados » úte 7. dub 2009, 7:59

Strilim od boku.Neni to zvuk zasyčení nebo i chvili syčení?Jestli jo tak me to dela a melo by to bejt normal
Uživatelský avatar
davados
V.I.P. & Xsamarád
V.I.P. & Xsamarád
 
Příspěvky: 1661
Registrován: ned 10. úno 2008, 10:17
Bydliště: Kousek za Prahou 4
Vůz: Renault Vel Satis

Re: klimatice

Příspěvekod Hubi » úte 7. dub 2009, 8:02

Kdepak zasyčení to neni, a věř, že tento zvuk se jako normál netváří, hlavně jde o to, že to doteď nedělalo. Je to spíš takové zachrčení, či takové drobné drhnutí. Dostal jsem ještě tip na čídlo teploty, možná by to mohlo být ono.
Obrázek
Citroën Xsara II break, 1.6 16V EXCLUZIVE, r.v. 2001
Peugeot 807, 2.0 HDI 100kW, EXCLUZIVE, r.v. 2007

Citroën Xsara II liftback, 1.6 16V CHRONO, r.v. 2003 - stále u našeho domu, pane říká tatíkovi
Uživatelský avatar
Hubi
V.I.P. & Xsamarád
V.I.P. & Xsamarád
 
Příspěvky: 1481
Registrován: úte 3. úno 2009, 16:08
Bydliště: Benešov nad Ploučnicí
Vůz: Xsara II break, 1.6 16V EXCLUZIVE, rv. 2001

Re: klimatice

Příspěvekod sx02 » úte 7. dub 2009, 11:49

Hubi: Dela mi to taky, zjistil jsem to ted o vikendu. Vse funguje jak ma ale obcas to zadrhne. Prislo mi je ze to od řemenu ale nezkoumal jsem to.
Xsara II 1,6 16V r2003 -> 19.7.09 + RIP +
sx02
Zasloužilý přispěvatel
Zasloužilý přispěvatel
 
Příspěvky: 75
Registrován: pon 12. led 2009, 11:48
Bydliště: Praha
Vůz: Xsara II 1,6 16V r2003

Re: klimatice

Příspěvekod Hrnča » úte 7. dub 2009, 12:42

Nemohla by to být špatná spojka na kompresoru klimy?
Xsara 1 2.0HDi 66kW/90HP r.v. 1999-leden 2009
Peugeot 307SW 1.6 16V 80kW/110HP r.v. 2002

Obrázek
Uživatelský avatar
Hrnča
V.I.P. & Xsamarád
V.I.P. & Xsamarád
 
Příspěvky: 2701
Registrován: úte 25. zář 2007, 16:54
Bydliště: Tři borovice od kamaráda Pikasáka. Tedy kousek od Mladé Boleslavi.
Vůz: Peugeot 307SW 1.6 16V 80kW/110HP r.v. 2002

PředchozíDalší

Zpět na Cokoliv se nikam nevešlo

Kdo je online

Uživatelé procházející toto fórum: Žádní registrovaní uživatelé a 7 návštevníků